時速450公里！

全球最快的高鐵動車組CR450

要來了

核心亮點搶先看

全球最快高鐵，時速400公里領跑世界

CR450動車組試驗速度達450公里/小時，運營時速400公里，成為全球商業運營速度最快的高鐵列車！未來武漢至上海等線路或將實現1小時直達，時空距離進一步壓縮。

更安全：緊急制動距離不變，安全性能再升級

即使時速提升至400公里，CR450的制動距離仍與CR400動車組（時速350公里）相當！碳陶制動盤+多級緊急制動技術，確保高速下的安全穩定。

更節能：減重10%，能耗不增反降

通過碳纖維復合材料、永磁牽引電機等黑科技，整車減重超50噸，運行阻力降低22%，能耗與時速350公里列車持平，綠色出行再添標桿。

更舒適：靜音+空間優化，旅途如家般愜意

客室噪聲降低2分貝，服務空間增加4%，新增家庭包間、無接觸式衛生間、智能調節燈光等設施，商務座還能一鍵切換會議模式，細節體驗拉滿。

更智能：5G+TSN網絡，開啟高鐵“自動駕駛”新時代

全球首次應用時間敏感網絡（TSN），控車響應速度提升10倍！4000多個監測點實時自檢，智能語音交互、ATO自動駕駛系統，科技感爆棚。

研發背后的“中國力量”

- 從0到1的突破：2018年立項，2024年樣車下線，20余萬公里試驗數據、千余項仿真計算，攻克碳陶制動、永磁電機等核心技術。

- 產學研協同創新：國鐵集團牽頭，中科院、中車、高校等2100余家企業聯合攻關，首次建立時速400公里高鐵標準體系。

- 顏值與內涵并存：車頭設計靈感源于“飛箭”與書法筆鋒，紅黃配色彰顯中國風，科技與文化完美融合。

何時能坐上？

目前CR450已進入動態試驗階段，2025年將利用滬渝蓉高鐵武宜段等新線加速測試，預計兩年內完成驗證并投入運營。成渝中線高鐵（預留400公里時速）或成首條應用線路，未來京滬、成渝等干線將優先開行。