家里那臺老車開了快10年，去年國慶之后，我們一家就在商量換車的事。在選車時，我們對比了10來萬的油車、電車，以及插混車，之后就是不斷地去4S店看車。最后，在過年前一個月，我們提到了五菱星光（參數丨圖片）的插電混動版車型，之所以選擇這臺車，主要是考慮到平時我上下班可以用電，節假日、過年回老家，可以用油，既省錢，也不會有續航焦慮。

往返老家，再加上我們日常出行，目前我們這臺車已經開了接近1萬公里，各種功能基本上也玩明白了，今天也趁此機會，和大家聊一聊我對五菱星光的感受。

其實五菱星光的外觀，我還是蠻欣賞的，畢竟這臺車尺寸大，而且造型也比較霸氣。像我們開回老家，很多鄰居都以為這臺車可能得要個20來萬，氣場簡直是拿捏得死死的。

我們當初買車時，就把空間列到了首位，畢竟我們平時也是一家三口用車，過年回家，加上爹媽，那就是一家五口，所以，空間對我們來說，是剛需。而五菱星光的車長超過4米8，軸距也達到2米8，算是同價位的“大塊頭”了。整體的空間，不用說，確實是很寬敞，像我們過年回老家，爹媽坐在后排，基本都能半躺著坐車，我這樣1米7的個子，也能輕松翹二郎腿，這個空間，我們確實是挺滿意的。

而且五菱星光的后備廂也很寬敞，尤其是進深很深，像我們過完年返程上班時，家里也準備了一大堆特產，基本全部都能塞進后備廂，對于我們來說，這樣的空間完全夠用了。

像我們老家路比較窄，五菱星光車又比較大，開起來可能還是有些不太自信。但是，五菱星光配備了360°全景影像功能，窄路會車時，更方便我了解車輛的位置，不至于掉下馬路牙子，包括平時在城里倒車時，這個功能也很方便。順帶說一下，五菱星光還擁有輔助駕駛功能，我們回老家跑高速時，一上高速，我就打開了智駕功能，這一點還是挺省事兒的，基本不需要我過多干預，車輛就能自行沿著車道行駛，跑長途確實方便。

最后我還想和大家聊一聊五菱星光的動力、續航，之所以選擇五菱星光，主要也是看中了這臺車短途用電、長途用油的特點，我們這臺車純電續航有150公里，像我上下班，來回也就是40來公里，基本上3天充一次電就行，平時基本都完全不用油，再用上家充樁，每公里也就是幾分錢的成本。如果跑長途，比如我們過年回老家，單邊接近2000公里，我基本就不充電，畢竟有點耽誤時間，全程都是加油，完全沒有續航焦慮。再多說一句，五菱星光畢竟擁有電機，整體的動力還是挺強的，在我們老家的國道，超大車、客車，還是很輕松，我覺得動力是完全夠用的。

目前我們這臺車也開了接近1萬公里，上下班通勤、長途也都開過，我對五菱星光整體還是挺滿意的，尤其是空間，以及可油可電的特性，我覺得確實是很方便。說實話，五菱星光確實不錯的，要是讓我重新選，我肯定還是會選擇五菱星光。