湖北
三年前，初來乍到的我被通勤折磨得苦不堪言，公交擁擠、共享單車難尋，我急需一輛電動車。在功能強大的二手交易平臺，我按價格、新舊程度篩選，挑中一輛東郊賣家的小電驢。賣家說它是無牌無證的超標車，好在價格低、電池耐用，一番討價還價，我把它帶回了家。
自此，它成了我生活里最忠實的伙伴。清晨，它載著我迎著微風穿梭街巷，避開擁堵車流；傍晚，馱著疲憊的我回家，順路買份烤冷面，煙火氣與快樂一同彌漫。
可三年來，騎車出門總提心吊膽。見交警就心跳加速、眼神閃躲，有次慌亂躲進小巷差點摔得人仰馬翻，膝蓋擦破了皮；還有回被汽車逼停，車把撞歪，我費了好大勁才扶正。
隨著城市管理趨嚴，對無牌超標電動車管控升級，我明白，分別的時刻越來越近。
賣車那天，我仔細擦拭它，座椅磨損、車把防滑套沒了紋路，車筐裝過早餐、蔬菜、零食，樁樁件件，都是回憶。
我在二手平臺熟練發布賣車信息，填好車輛細節。很快，買家聯系我，一番看車后，開始討價還價。“車舊，車把還歪，再降點。”“電池耐用，車把能調，價格真不高，還送充電器、雨衣。”最終，我們達成一致，通過平臺安全支付完成交易。
看著買家騎車遠去，心里空落落的。三年相伴，有快樂也有驚嚇，如今告別，是給過去畫上句號。未來，我會騎著合規新車開啟新旅程，但那段與無牌小電驢共度的時光，我永遠不會忘記。
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