三缸機排氣干擾更少,渦輪響應(yīng)更快,遲滯現(xiàn)象較四缸機輕微。 三缸機保養(yǎng)成本較低(如火花塞更換費用少 25%,機油用量減少 15%),但需使用全合成機油以減少磨損。三缸機零部件少,維修費用較低,但因振動問題可能導(dǎo)致懸置、支架等易損件更換頻率增加。三缸機需通過平衡軸、橡膠減震等技術(shù)抑制振動,但冷啟動或急加速時仍明顯。四缸機因運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),中高轉(zhuǎn)速噪音控制更優(yōu)。
三缸機僅有 3 個氣缸,四缸機則為 4 個氣缸。這一差異直接影響發(fā)動機體積、重量及動力輸出特性。三缸機因結(jié)構(gòu)更緊湊,重量更輕(約輕 10%-15%),更易實現(xiàn)車輛輕量化。 三缸機點火順序通常為 1-3-2,點火間隔角 240°,導(dǎo)致曲軸旋轉(zhuǎn)時力矩不平衡,易產(chǎn)生振動。四缸機點火順序多為 1-3-4-2,間隔角 180°,活塞運動對稱性更高,振動更小,運行更平順。
三缸機因單缸容積更大,低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)更優(yōu)(如 1.0T 三缸機低扭可達 170N?m)。 四缸機因缸數(shù)多,高轉(zhuǎn)速時動力衰減更緩,高速性能更穩(wěn)定。
三缸機因摩擦損失少、泵氣效率高,綜合油耗通常比同排量四缸機低 5%-10%(如 1.5L 三缸機百公里油耗約 6L,四缸機約 6.5L)。 三缸機結(jié)構(gòu)簡化,熱效率可提升 2%-3%。
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