在新能源汽車產業迅猛發展的浪潮中，零跑汽車在2025年3月10日于浙江杭州奧體中心（小蓮花）舉辦的發布會，吸引了行業內外的廣泛關注。此次發布會不僅是零跑汽車展示自身技術實力與產品布局的舞臺，更標志著新能源汽車領域在技術創新和市場拓展方面的重要變革。

零跑發展的成績回顧與策略分析

零跑汽車在2024年的發展成績斐然。全球交付量接近30萬臺車，實現翻倍增長，在全球新能源車企中排名第11位 ，這一成績反映出零跑汽車產品在市場上逐漸獲得認可，其市場份額不斷擴大。第四季度實現盈利，成為全球第三家達成盈利目標的造車新勢力，這不僅體現了零跑汽車商業模式的有效性，也表明其在成本控制和市場運營方面取得了顯著成效。此外，自研自造的電驅、電池、電子技術獲得10個外部項目定點，這是對零跑汽車技術研發實力的有力證明，其技術成果得到了行業內其他企業的認可與采用。

零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明將公司近兩年快速發展的原因歸結為兩大關鍵策略：技術創新和成本定價。零跑始終將自身定位為科技型企業，高度重視產品研發和技術創新。堅持核心零部件自研自造，這一舉措使零跑在技術層面獲得了多方面優勢。通過自主研發，零跑能夠更好地掌握核心技術，實現技術的快速迭代與升級，提升產品的競爭力。同時，自研自造有助于降低生產成本，優化產品供應鏈，從而在市場競爭中占據有利地位。

在技術創新的基礎上，零跑堅持成本定價策略。不追求過高的毛利率，而是將更多的利益讓渡給消費者，力求為用戶提供性價比高的產品。這種策略使零跑汽車在市場上具有較高的價格競爭力，吸引了大量對價格敏感但又追求品質和配置的消費者。截至2024年年底，零跑服務門店在全國擁有423家，絕大多數為4S店形式的零跑中心，2025年服務門店計劃突破600家。完善的服務網絡不僅彌補了新勢力車企在服務方面的短板，也為零跑品牌形象的提升和市場的進一步拓展奠定了基礎。

LEAP3.5技術架構的創新與突破

零跑在此次發布會上推出的LEAP3.5技術架構，是其十年全域自研的最新成果，代表了零跑在技術領域的重大突破。該技術架構在多個關鍵領域展現出卓越的創新能力和領先優勢。

中央域控架構革新

通過創新實現艙駕一體化融合控制，將原本的三域控制器整合為單一總控模塊。搭載高通8295芯片，使通訊延時降至微秒級，大幅提升了信息傳輸的速度和效率。自研系統實現整車控制器與電驅深度集成，配合CTC電池多功能深度集成技術和27合1熱管理系統，達成全球最短996米線束布局及僅22個電子控制器的高度集成方案。這種高度集成化的設計，使得系統響應速度提升3倍，穩定性增強50%，電氣架構能耗降低25% 。中央域控架構的革新為車輛的智能化和高效運行提供了堅實的基礎，使車輛各系統之間的協同工作更加順暢，提升了整體性能。

智能座艙交互升級

基于行業頂配的高通8295芯片打造3D可視化操作系統，實現全場景一鏡到底交互，為用戶帶來更加流暢、直觀的操作體驗。融合DeepSeek與通義千問雙AI大模型引擎，支持語音、圖像及多模態輸入的毫秒級響應，能夠快速準確地理解用戶的指令和需求。開放服務接口并首創分屏+桌面場景自定義功能，用戶可以根據自己的喜好和使用習慣對座艙界面進行個性化設置，構建出屬于自己的年輕化私人智能空間。C/B雙系列功能互通形成完整生態體系，進一步拓展了智能座艙的功能和應用場景，提升了用戶的使用體驗。

高階智駕系統突破

全球首搭高通8650智駕芯片，以200TOPS稀疏算力實現功耗減半，在保證智駕系統高性能運行的同時，降低了能耗。在15萬級車型中首創300米探測距離激光雷達，配合140°超廣視域與高精度點云感知，能夠更全面、準確地感知周圍環境信息。基于QNX Safety安全操作系統構建端到端智駕模型，支持城區領航及“車位到車位”持續進化能力，為用戶提供更加智能、便捷的駕駛輔助。并且，ABCD全系標配策略推動高階智駕全民普及，讓更多消費者能夠享受到先進的智能駕駛技術，而不再是高端車型的專屬。

高效集成電驅系統

七合一油冷電驅方案實現VCU與MCU系統級融合，15項功能集成使動力響應提速5倍。通過模塊化設計，實現了綜合效率的提升和重量的優化，同時做出30萬公里零衰減承諾，增強了消費者對產品質量和可靠性的信心。NVH控制達到行業標桿水平，在全域工況下都能保障駕駛的平順性，為用戶提供安靜、舒適的駕乘環境。

電池底盤一體化創新

行業首創多功能電池底盤一體化架構，完成9項高低壓控制模塊融合。經過千項安全驗證及AI BMS智能管理系統，實現能量密度提升18%、結構強度增強30% 。量產搭載量突破20萬套，表明該技術已經得到了市場的廣泛應用和認可，構建了電池安全新范式。這種創新的設計不僅提升了電池的性能和安全性，還優化了車輛的整體結構，提高了空間利用率。

超級集成熱管理架構

27合1熱管理系統通過硬件集成度提升60%，可靠性增強30%。獨創智能溫控算法實現全場景工況覆蓋，在冬季能夠5分鐘快速制熱，夏季實現急速降溫，為用戶提供舒適的車內環境。綜合續航提升10%，年行駛2萬公里可獲等效2000公里增益，達成510 - 600+km同級領先續航表現。超級集成熱管理架構的應用，有效提升了電池的性能和使用壽命，同時也減少了能源消耗，提高了車輛的整體能效。

智能底盤安全控制

LMC一體化運動融合控制系統實現豪車級安全下放，標配120km/h爆胎穩定控制功能，能夠在突發情況下保障車輛的行駛安全。集成冰雪防滑、附著力差異補償及麋鹿預穩控制模塊，通過實時姿態監控與主動介入形成多維安全矩陣。動態響應速度較傳統ESP提升80%，構建了主動安全新標桿，為用戶提供更加可靠的安全保障。

零跑B10的市場定位與產品優勢

發布會上，零跑B10正式開啟預售。這款全新B系列首款全球化車型，預售價在10.98 - 13.98萬元之間，具有明確的市場定位和顯著的產品優勢。

在智駕技術方面，零跑B10緊跟行業發展趨勢，搭載了同級最領先的端到端智駕系統。從依賴高精地圖到無圖智駕，再到端到端大模型，高階智駕已成為當下新能源汽車的必備能力。零跑B10將智駕硬件能力配備到位，且無配置選裝包，所有配置均在版型里體現，版型SKU清晰，方便用戶選車購車。其中B10激光雷達智駕版和悅（參數丨圖片）享智駕版備受推薦，特別是B10激光雷達智駕版將帶激光雷達硬件的高階智駕產品下探到12萬級，軟件還終身免費，展現了零跑在智駕領域的技術實力和對用戶的誠意。

在造型設計上，B10采用創新技術與功能融合的科技舒適感設計，外觀時尚大氣，具有濃郁的國際范。車輛線條流暢且富有張力，前臉設計獨特，車身比例協調，整體造型既充滿科技感又不失時尚美感。車內設計精致，采用高品質材料和先進工藝，營造出豪華舒適的駕乘環境。

操控性能上，B10經過瑪莎底盤調校以及底盤運動融合技術的優化，具備豪車級別的操控性能。懸掛系統精心調校，能有效過濾路面顛簸，提供平穩舒適的駕乘體驗。轉向精準，操控靈活，駕駛者能輕松應對各種路況和駕駛場景，享受駕駛樂趣。

安全設計和制造工藝方面，B10采用全球頂級安全設計和制造工藝，品質卓越，能滿足全球市場高標準要求。配備多項主動安全和被動安全配置，為駕乘人員提供全方位安全保障。采用先進生產工藝和嚴格質量控制體系，確保車輛每個零部件都符合高品質標準。

零跑發展的未來展望

零跑汽車憑借LEAP3.5技術架構和零跑B10，在技術創新和產品競爭力上實現了質的飛躍。其在智能科技普惠方面的努力，也為新能源汽車行業樹立了新的典范。零跑的發展模式和技術成果，將對整個行業產生深遠的影響。

展望未來，零跑汽車有望憑借技術優勢和產品實力，在造車新勢力中鞏固頭部地位，進一步打入新能源汽車競爭的核心圈層，朝著世界級智能電動車企的目標邁進。零跑汽車在技術研發和市場拓展方面的成功經驗，也將激勵更多車企加大在技術創新和智能科技普及方面的投入，推動新能源汽車行業向更高水平發展，為全球用戶帶來更加優質、智能、環保的出行解決方案。