大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時間了，作為長城汽車新能源矩陣的重磅車型，二代哈弗梟龍MAX（參數丨圖片）以“律動自然美學”設計語言煥新登場。新車在保留中型SUV實用性的基礎上，通過高階智駕與第二代Hi4插混系統的全系標配，展現出向新能源市場進擊的野心，接下來咱們就來具體聊聊。系好安全帶，咱們發車了~

前臉封閉式格柵搭配“丁達爾之光”點陣大燈，72顆LED晶體與貫穿式燈帶形成獨特光效，透明保護罩下的“HAVAL”發光標識更顯未來感。懸浮式車頂設計通過黑色B/C/D柱營造出輕盈姿態，4780mm修長車身與2810mm軸距構成黃金比例。車尾332顆超紅光LED組成的尾燈，配合3萬晶體反射面，在暗夜中可呈現星河流動般的視覺效果。極光綠、遠山灰、滄浪青、冰晶白、幻夜黑等5種全新命名車色，更精準鎖定年輕消費群體的審美取向。

內飾采用探秘黑/峽谷棕/天鏡白三種配色方案，X型縫線皮質中控臺與雙輻方向盤營造輕奢氛圍。12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸懸浮中控屏構成信息中樞，Coffee OS 3系統支持可見即可說的語音交互。同級獨有的AI HUD可自動調節投影高度，配合懷擋設計實現駕駛視線零轉移。云感舒享座椅采用雙密度發泡工藝，主駕12向/副駕4向電動調節配合通風按摩功能，后排27/32度雙檔靠背調節，構建出越級的乘坐體驗。

搭載大疆卓馭7V+32TOPS的中算力純視覺方案，實現城市NOA、跨層記憶泊車等高階功能。第二代Hi4混動系統提供1.5L（85kW）與1.5T（115kW）雙版本，27.54kWh電池組帶來126km純電續航。全地形控制系統配合能量回收可調，兼顧經濟性與駕駛樂趣。

面對風云T9等競品，二代梟龍MAX以15.98萬起售價切入市場。其優勢在于全系標配Hi4混動與高階智駕的誠意配置，但需警惕風云T9的性價比攻勢。值得關注的是，新車雖在車機流暢度、智駕體驗上較前代顯著提升，但在快充功率、純電續航等硬參數上仍有突破空間。

最后，大李想說：二代梟龍MAX的革新印證了傳統車企轉型的決心——不再單純堆砌配置，而是聚焦用戶真實用車場景。其智駕方案選擇純視覺路線，既是對成本的精準控制，也是對技術自信的體現。不過在新能源賽道，消費者對續航與補能效率的焦慮仍未消除，若能強化快充技術或推出長續航版本，配合現有越級配置，或能在15-20萬級混動市場撕開更大突破口。這場轉型之戰，既是產品力的較量，更是對用戶需求理解的深度考驗。

大家覺得二代哈弗梟龍MAX怎么樣？感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態，歡迎大家關注。