這兩天，一直有朋友在群里和后臺不斷地問我，南航或者其他航空公司的隨心飛產品到底什么時候能推出？

話說回來，南航今年的隨心飛具體何時上線，還需要再等一等。畢竟，可用時間其實也就覆蓋4-6這3個月，暑運期間就不能使用了。

具體是否會正式上線，也取決于對未來收益的核算。

雖然南航的暢游中國也算是知名IP了，但考慮到南航花樣賣R艙，暢游中國的價值能有多大也是問題。而且從目前的機票價格來說，隨心飛是否還那么值，和前兩年的情況已經完全不同。

現在幾乎是其他航空公司在聯手狙擊南航。

就拿飛國外來說，現在從國內飛國外，很多地方都是幾百塊錢，還是含稅的價格，這你敢信嗎？

我今天文章里面寫的這些特價票，大家現在從下面飛豬的這個機票跳轉入口區查，都還能查得到：

38￥ HU926 4ItYeoTcf42￥

比如，全國飛馬來西亞，3月份多日期含稅價最低只要300多塊錢。

這真的是全國多地出發，而且不光是飛吉隆坡，包括東馬和檳城在內的目的地，也就四五百塊錢。

飛印尼的巴厘島，往返含稅最低1200元，不過分吧？

而且，不僅有單一目的地的機票，還有亞航的聯運票，能在吉隆坡玩三天，然后再去新加坡。

一張票下來，相當于可以玩兩個國家，含稅價只要684元。

看到這里，有的朋友可能會說，前往東南亞是淡季，而且3月份對于很多朋友來說出國沒那么方便。

而且最近國內的旅游促銷價格戰都打到什么地步了啊。就連希爾頓都開始降價，今天上線了4款新套餐：

1、希爾頓9店賞花通兌

99￥ tG-#22>lD th3eeo6cVy1￥

覆蓋了9家酒店指定客房2晚，并且含早餐的套餐，帶·一住升金，999元起，相當于住完了就金卡了

2、希爾頓4店賞花通兌

88￥ MF168 N76ieo6XdDd￥

可以用在武漢、貴陽、長沙等城市，1-2晚的入住加上早餐，699元起；

3、希爾頓北京9店通兌

67￥ HU591 kcngeo6cuLV￥

指定客房1-2晚+早餐，北京的房價都不太便宜，這個套餐的亮點是部分五一可用，而且含行政禮遇，1099元起；

4、希爾頓惠庭21店通兌，

07￥ CZ009 Hb6Beo62m3u￥

超值了，2晚住希爾頓，帶早餐，599元起。惠庭別看算是希爾頓副牌，但在不少二三線城市也是當地頂流；

連希爾頓都開始價格戰，這市場看來是淡的很。入口都是復制上面的橙字跳飛豬APP。

簡單的看過酒店促銷，我們再看隨心飛的基本盤，國內機票，價格也是便宜得很。

先看香港吧，雖然港澳不屬于國內隨心飛覆蓋的目的地，但含稅價格不到500元，這個價格真的是太香了。

北京飛三亞不到300元的價格已經是常態了。

而且現在航空公司把聯程特價玩出了新花樣，用法上比以前的隨心飛還合適。比如，就像以前很多朋友玩東航隨心飛的玩法，早上飛一程，晚上飛一程。

那現在東航直接推出這樣的轉機票，在西安停留一整個白天的時間，11個小時，兩張票加起來的總票價才304元，每張票不到160元，終點到海南。

這時有的朋友可能會說，中間就玩11個小時，能玩什么？說老實話，如果攻略做得好，規劃做得好，一天還是能很充實的。

別忘了，人家玩日韓游輪的，到了日本或者韓國目的地，才玩8個小時。

再看這個，北京飛廈門，310塊。

中間在成都停20個小時。雖然是天府機場，但是可以在成都過夜，享受成都美麗的夜生活。

直接去成都也有好價格，467塊，在運城停8個小時，兩段都是國航。

我去年年底還在運城玩了一整天，去了包括關帝廟和永樂宮這樣的知名古建筑，現在去山西玩人少。

而且這兩段國航還是T+T，里程累計50%，每段0.5的航段，后面一趟還是ARJ機型，稅費少一些。

此外，幾乎相同的價格還可以選擇在煙臺停一天。

這個出發時間比較友好，早上10點多不用起個大早，中午到了煙臺以后，租輛車在煙臺正好玩一個白天和一個晚上。

煙臺機場因為提供免費住宿，所以這兩張票兩個人出最劃算，還能省一晚上酒店錢。

不光是經濟艙，現在的公務艙價格也是非常狠，比高鐵都便宜了。

大概是什么樣的價格水平呢？北京飛合肥多日期不到500元的公務艙票價，童叟無欺。

北京飛常州公務艙票價不到600元，雖然時間點不太好，但半夜出發不耽誤事。

飛上海也有堪比二等座的公務艙票價，雖然是周六還是大早上，屬于錯峰出行，但你說它是不是公務艙吧。

此外，北京飛成都3月多日期、多時間段，幾乎是能夠覆蓋到全天的公務艙票價從600~700元不等。這個價格肯定還是比高鐵便宜不少。

咱就說，當市場競爭已經這么激烈的時候，南航這么注重經營的航空公司，在隨心飛的策略上肯定還是會更謹慎一些。

但話說回來，經過幾年市場的培育，現在用戶也不傻。所以最后這款產品是否能獲得用戶的肯定，也要看屆時的市場情況。