美國登月又失敗了，上次登月是摔斷了條腿，這次直接躺平了。美國私營航天公司“直覺機器”研發的月球著陸器“雅典娜號”登月失敗了，著陸姿態失常，以側面著陸。

從照片中可以看出來，雅典娜號的太陽能光伏板一直處于陰影當中，接收不到陽光，這意味著電力供應不足，導致任務提前結束，這是高情商的說法，低情商的說法就是任務失敗了。攜帶的冰層鉆探儀，無人機，月球車等11個設備都沒法正常工作，上千萬美元打了水漂。

這已經不是直覺機器第一次登月失敗了，去年發射了“奧德修斯號”，結果腿摔斷了，這次干脆躺平了，這家航天公司連續2次登月失敗，讓我們意識到，登月并不是想象的那么簡單，過去全世界看到中國登月8戰8捷，以為登月很容易，但是看到這么多翻車案例才明白，原來是因為中國太強了。

說美國登不上月，其實也有點小瞧它了，它前幾天也成功登月了一次，3月2日藍色幽靈號在 月球危海的拉特雷耶山附近成功著陸，姿態正常，這也是美國自1972年以來，首次完全成功登月，沒想到50多年過去了，美國從當初的那個能搞載人登月的國家，變成了無人登月3戰2敗。

你現在能明顯感覺到，美國對登月是非常急迫的。這就奇怪了，美國1969年就能將人送到月球，但是自1972年之后，美國再也不去登月了，連無人登月都沒有過，現在為啥一口氣發射了那么多登月探測器？

哎，這就是美國航天和中國航天的區別了。

美國的政治制度導致航天計劃沒有連續性，總統4年一個任期，最多8年，每次新總統上臺，都會更換一套領導班子，其中也包括NASA局長。每次新總統上臺，都會停掉上一任的航天計劃，提出自己的航天計劃。

比如：小布什提出的星座計劃，說要載人登陸火星，然后呢，奧巴馬一上臺，一看我的天呢，你這個計劃要花掉那么多錢，成功了功勞還算你的，失敗了成我的錯，果斷給否決了。

也就是說，美國的政治制度注定了，美國航天沒有長遠的規劃，永遠都是追求短平快的項目，而像登月這種前人已經完成過，自己即便再送人到月球，也沒啥政績的項目，就沒人干了。而載人登火又太耗時耗錢，美國已經搞不定了。

而中國則不一樣，中國航天計劃是有延續性的，往往提前幾十年訂好了以后的發展道路，比如：1992年提出要搞載人發射三部曲，果然2003年發射神舟五號，2021年發射天和核心艙；還有嫦娥計劃，咱們每一步都是有目的的，嫦娥一號、二號、三號完成“繞落巡”的既定目標后，嫦娥四號作為嫦娥三號的備份，也沒浪費，直接去了月球背面，；嫦娥五號在月球正面挖土并帶回，嫦娥六號是五號的備份，去了月球背面挖土并帶回。

你能明顯感覺到，中國登月計劃是一步一個腳印，直到完成載人登月，甚至載人登月都不是終點，咱們還在規劃月球小鎮，以后航天員能在月球常駐。

反觀美國，他最近登月動作很頻繁，為啥呢，就是因為中國太強了。美國這個國家有個毛病，一直用冷戰思維考慮事情，但凡誰在某個高科技領域要超越它，它就把誰當成假想敵。

中國登月成功后，NASA就把中國當成假想敵，NASA局長更是整天嚷嚷不能讓中國率先登月，不能讓中國獨享月球，美國也要登月。實際上呢，NASA局長是通過這一招向美國國會要錢，這一招好用嗎，那簡直太好用了，從特朗普到拜登再到特朗普，都吃這一招，所以這幾年美國登月動作才那么多。

但是講真，登月工程是綜合國力的一種體現，美國現在依然很強，還是世界霸主，但是制造業空心化，人才流失，也導致登月任務并不順利，你看這次雅典娜號登月就失敗了，載人登月更是被推遲了，原因是星艦接連發射失敗，SLS火箭不給力，獵戶座飛船也有大問題，甚至連登月服都沒準備好。

即便偶爾也有成功，比如前幾天藍色幽靈號登月成功，也是小打小鬧，缺乏長期規劃，所以才會登月困難重重。