隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速及消費(fèi)者對出行便利性和環(huán)保需求的提升，插電混動車型憑借其“可油可電”的靈活性、長續(xù)航里程以及高適用場景等優(yōu)勢，備受市場青睞。面對這片藍(lán)海市場，領(lǐng)克、比亞迪、長安三大自主品牌相繼亮劍：領(lǐng)克08 EM-P以智能四驅(qū)破局，比亞迪唐DM-i憑借DM5.0超級混動技術(shù)守擂，而長安UNI-K智電iDD則以藍(lán)鯨iDD全域混動系統(tǒng)發(fā)起攻勢。在這場“技術(shù)+體驗”的雙重較量中，究竟哪款車型能真正滿足用戶的全面期待呢？

豪華智享，節(jié)能更性能

領(lǐng)克08 EM-P在外觀設(shè)計上展現(xiàn)了創(chuàng)新與突破，將The Next Day概念車的科幻設(shè)計語言完美落地。都市天際科技帶與無界之境車側(cè)線條巧妙融合，搭配盈能晶體貫穿式尾燈，盡顯未來感與美學(xué)魅力。整車尺寸4820mm×1915mm×1685mm，軸距2848mm，為寬敞空間奠定了基礎(chǔ)。車內(nèi)后排腿部空間高達(dá)935mm，空間得房率更是達(dá)到了71%，營造出極為寬敞舒適的駕乘體驗。

領(lǐng)克08 EM-P以全系標(biāo)配的EM-P智能電混系統(tǒng)，強(qiáng)勢打破“性能與高耗不可兼得”的行業(yè)傳統(tǒng)認(rèn)知。雙電機(jī)版本零百加速僅需4.6秒，綜合功率高達(dá)436kW，峰值扭矩達(dá)到905N·m，展現(xiàn)出卓越的性能表現(xiàn)。與此同時，饋電油耗低至5.5L/100km，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程可達(dá)1400km，徹底終結(jié)里程焦慮，重新定義高性能與高效能的完美平衡。

家庭優(yōu)選，加配不加價

未央灰車色搭配黑化運(yùn)動套件，將中國文化內(nèi)涵與東方豪華韻味巧妙融合，整體造型更精致、更動感。貫穿式中國結(jié)LED尾燈，極具設(shè)計感與儀式感，完美呈現(xiàn)了中國文化與現(xiàn)代科技的融合之美。來到車內(nèi)，2+3+2的靈活座椅布局，空間比5座更寬裕，實用性又勝6座一籌。

動力方面，唐DM-i搭載第五代DM技術(shù)，配備1.5Ti發(fā)動機(jī)與EHS200電混系統(tǒng)，組成黃金動力組合。其中，全新插混專用1.5Ti高效發(fā)動機(jī)，最高熱效率達(dá)45.3%，處于全球領(lǐng)先水平。在EHS200的加持下，車輛百公里加速僅需7.5秒，同時提供優(yōu)質(zhì)的能耗、NVH性能和平順性體驗，堪稱20萬級SUV的黃金動力標(biāo)桿。滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航可達(dá)1150km，大幅拓展出行半徑。即便在虧電狀態(tài)下，百公里油耗也僅為4.95L，節(jié)能又高效。

有顏有料，油耗低續(xù)航強(qiáng)

長安UNI-K智電iDD以其獨(dú)特的無邊界設(shè)計前格柵和前后可發(fā)光車標(biāo)，搭配車身燈光，營造出極具儀式感的迎賓效果，彰顯新能源車的獨(dú)特魅力。車身尺寸為4865mm×1948mm×1700mm，整體造型圓潤流暢，搭配21寸德國馬牌MC6性能輪胎，運(yùn)動感十足。簡潔時尚的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，配備12.3英寸中控屏，舒適性與科技感兼具。

動力與續(xù)航方面，UNI-K智電iDD搭載28.39kWh磷酸鐵鋰電池，支持直流快充至80%僅需30分鐘，交流慢充4小時。前永磁同步電機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩330N·m，配合1.5T藍(lán)鯨NE混動專用發(fā)動機(jī)，帶來強(qiáng)勁動力。NEDC純電續(xù)航135km，綜合續(xù)航超1000km，低電量綜合油耗僅5.5L/100km，0-100km/h加速時間8.1秒。

綜合對比來看，領(lǐng)克08 EM-P在外觀上憑借獨(dú)特潮流設(shè)計脫穎而出，動力性能更是強(qiáng)勁突出，3月全系限時價17.18萬元起，非常適合追求駕駛激情與個性外觀的消費(fèi)者。比亞迪唐DM-i以大氣外觀和穩(wěn)定動力適合注重家庭出行的用戶。長安UNI-K智電iDD憑借獨(dú)特外觀與可觀動力表現(xiàn)，也在市場中占據(jù)一席之地。消費(fèi)者可根據(jù)自身對外觀風(fēng)格與動力需求的偏好，選擇適合自己的車型。