北京
由于地理的原因，新加坡的汽車市場規模并不大，但競爭卻尤為激烈。根據新加坡陸路交通管理局公布的統計數據，比亞迪成為新加坡2024年最暢銷的汽車品牌，注冊銷量為6191輛，擊敗了豐田、寶馬和特斯拉，這也是中國電動汽車品牌首次榮登榜首，比亞迪新能源汽車覆蓋全球六大洲。2025年開年以來，比亞迪繼續領跑乘用車市場，蟬聯新加坡1月、2月品牌銷冠。
數據顯示，比亞迪的銷量占2024年新加坡所有新車注冊量的14.4%。比亞迪2023年在新加坡的注冊量為1416輛，排名第四，是中國品牌首次進入前10名。與2023年相比，比亞迪在2024年的注冊量增加了4775輛，增幅達337%。
在注冊銷量中，除比亞迪品牌外，也有其旗下豪華品牌騰勢（參數丨圖片）的車型銷量不俗。據悉，騰勢于2024年10月進入新加坡市場，目前已有右舵版騰勢D9前驅和四驅兩款車型。
新加坡電動汽車在2024年的注冊量為14448輛，占汽車注冊量的33.6%。這一數字高于2023年注冊的5467輛，占注冊總數的18%。在2024年注冊的電動汽車中，大部分（70.7%）來自比亞迪、特斯拉或寶馬。剩下的來自近30個品牌，其中一些品牌如捷豹、蓮花和日產只注冊了少數幾輛。
比亞迪新加坡和菲律賓的董事總經理James Ng先生表示，比亞迪是第一個在新加坡銷量排行榜上名列前茅的電動汽車品牌，新加坡推動電動汽車轉型的努力以及比亞迪品牌在全球范圍內的實力發揮了重要作用。
截至目前，比亞迪新能源汽車足跡已覆蓋全球六大洲，遍布100多個國家和地區的400多個城市。2024年，我國出口汽車585.9萬輛，同比增長19.3%。在整車出口前十企業中，比亞迪出口43.3萬輛，同比增長71.8%，增速位列中國新能源汽車第一。未來，比亞迪將持續通過前瞻戰略和技術創新邁向高質量發展，引領全球新能源汽車行業變革向前。
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