富凱摘要：董事長被留置，中信證券減持，都攔不住游資的決心。

作者|辛思路

3月10日至3月14日，A股共有11只個股漲超40%。其中，北交所的美心翼申以99.23%的周漲幅居首，克萊特、中科海訊、信隆健康分別上漲79.77%、62.42%、61.01%緊隨其后。

富凱財經注意到，此番暴漲之后，美心翼申投資者的分歧顯著加大，14日當天換手率高達70.19%，位列A股當日換手率榜首。克萊特、信隆健康分別為42.70%、36.90%，位列第10位和第16位，中科海訊則沒有進入前20位。

美心翼申去年的業績表現并不理想。該公司2月26日發布的2024年業績快報顯示，公司預計實現營業收入4.26億元，同比下降4.09%；預計實現利潤總額人民幣2882.12萬元，同比下降41.84%；預計實現凈利潤2598.36萬元，同比下降40.28%。

中信證券錯失3000萬

2024年12月16日晚，美心翼申發布公告稱，持股5%以上股東中信證券投資有限公司計劃自減持公告披露之日起30個交易日后的3個月內，通過大宗交易或集中競價方式減持不高于164.72萬股，占公司總股本的不高于2%。

公開信息顯示，中信證券投資有限公司注冊資本為170億元，為中信證券股份有限公司的全資子公司。2023年11月8日，美心翼申正式登陸北交所，上市保薦人和主承銷商均為中信證券股份有限公司。

二級市場信息顯示，減持公告引發美心翼申12月17日股價大跌，最終以下跌5.95%收盤。到12月23日收盤，期間跌幅超過15%。

今年2月27日，美心翼申發布的公告顯示，2月6日至26日，中信證券投資有限公司共減持164.72萬股，減持金額為2108.42萬元，減持均價約為12.80元/股。以3月14日的收盤價31元/股計算，中信證券投資有限公司幾天時間里錯失了近3000萬元。

不過，富凱財經注意到，截至2月26日，中信證券投資有限公司仍持有美心翼申464.78萬股，

在中信證券投資有限公司減持期間，美心翼申出現了一次重大事件，到目前為止尚無更多公開消息。2月17日，該公司發布公告稱，公司于2月14日收到由忠縣監察委員會簽發的《留置通知書》，公司實際控制人、董事長兼總經理徐爭鳴被實施留置。

美心翼申表示，公司董事會運作正常，生產經營管理情況正常，公司及下屬公司生產經營穩步推進。上述事項不會對公司正常生產經營產生重大影響。

或受益汽車產業升級

公開信息顯示，今年將是華為系新品大年。3月6日，鴻蒙智行宣布問界開啟重磅新車M8和M9 2025款的預定，36小時訂單分別突破36000臺、18000臺，問界、尊界、享界各品牌新車預計將于4月陸續上市。

中國汽車工業協會3月11日發布的數據顯示，1—2月，我國汽車產銷分別完成455.3萬輛和455.2萬輛，同比分別增長16.2%和13.1%。

中信建投證券表示，2025年將是中國整車企業智駕全面升級的一年，預計行情將持續全面擴散。頭部車企重磅新車密集發布，新車疊加智能化催化整車行情，看好2025年整車及智駕產業鏈估值重塑。

美心翼申自成立以來，一直專注于精密機械零部件研發、生產和銷售，主要產品包括壓縮機曲軸、通機曲軸、摩托車曲軸、渦旋盤及配件如襯套、連桿等。公司于2020年被國家工信部認定為專精特新“小巨人”企業，是業內知名的國際化精密機械零部件制造專家。

近年來，隨著石化、機械、制冷、新能源汽車、電力等下游市場的快速發展，壓縮機行業市場需求呈現快速增長趨勢。與此同時，由于內燃機與曲軸的配套比例約為1:1，下游汽車用內燃機的銷量直接帶動了曲軸的需求。在汽車產業蓬勃發展的背景下，曲軸供應緊缺問題已經引發市場對上游制造商的關注。

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