甲方付款嚴重逾期、乙方應收款遙遙無期，這是很多行業(yè)的通病。

一般情況下，這類數(shù)據(jù)很難被公開曝光，但由于英國要求年營業(yè)額達3600萬英鎊（下月起將提高至5400萬英鎊）的大公司報告每個報告期內(nèi)的付款情況，以及未在約定條款內(nèi)支付的百分比。因此，一些知名企業(yè)的付款逾期情況得以被曝光出來！

據(jù)壹航運最新獲悉：近日，英國Good Business Pays公布了最新一期延遲和緩慢付款觀察名單，其中需要超過100天的時間來結算發(fā)票的企業(yè)數(shù)量再創(chuàng)新高，進一步凸顯了這些在英國運營的大企業(yè)們存在嚴重的延遲付款問題！

需要特別注意的是，名單中還提到了幾家知名航運物流企業(yè)，包括長榮海運、UPS以及達飛旗下Ceva Logistics。

▲Good Business Pays發(fā)布延遲付款企業(yè)報告

其中，長榮海運和Ceva Logistics被列入“持續(xù)逾期付款企業(yè)”（Serial Late-payer）名單，該名單統(tǒng)計的是“自2018年開始報告以來，每年有超過50%的發(fā)票逾期付款”的企業(yè)。

UPS Supply Chain UK 則被列入了“支付逾期企業(yè)”（Late Payers）名單，即“超過50%的發(fā)票比約定的條款晚支付，并且支付發(fā)票的時間（平均）超過50天的企業(yè)”。

Good Business Pays 公布的數(shù)據(jù)顯示，在2024年1月1日至6月30日期間，Ceva Logistics平均發(fā)票支付時間為79天，超過一半的付款延遲。僅9%在30天內(nèi)支付，60%在60天后支付。

▲Ceva Logistics延遲付款情況

長榮海運（EVERGREEN MARINE (UK) LIMITED）在2024年1月1日至6月30日期間的平均發(fā)票支付時間為48天，20%在30天內(nèi)支付，31-60天內(nèi)支付的占72%，僅8%超過60天才付款，但該公司延遲付款的情況占比高達83%

▲長榮海運延遲付款情況

此外，2024年1月1日至6月30日期間，UPS Supply Chain UK的平均發(fā)票支付時間為55天，超過一半（56%）的付款延遲。其中49%在30天內(nèi)支付，31-60天內(nèi)支付的占25%，26%超過60天才付款。

▲UPS延遲付款情況

據(jù)悉，Good Business Pays 每六個月更新一次延遲和緩慢付款觀察名單，希望以此來鼓勵英國大公司加快向小供應商付款。因為中小企業(yè)雇傭了私營部門61%的員工，創(chuàng)造了超過一半的營業(yè)額--然而每年有5萬家因現(xiàn)金流問題倒閉。

而對于這些國際知名企業(yè)存在的嚴重延遲付款問題，Good Business Pays的首席執(zhí)行官Terry Corby評論道：“這些發(fā)現(xiàn)不僅令人擔憂，而且令人震驚。由于破產(chǎn)率達到創(chuàng)紀錄水平，小企業(yè)已經(jīng)在經(jīng)濟壓力下掙扎，延遲付款給它們的生存增加了不必要的風險。”

Good Business Pays還指出：小企業(yè)可能需要90天或更長時間才能收到大公司的付款。而在此期間，他們正在使用寶貴的現(xiàn)金資源支付人員、材料、運輸及所有相關運營成本。”