特朗普下令制定出兵奪取巴拿馬運(yùn)河的方案，關(guān)鍵時(shí)刻，中國(guó)專(zhuān)機(jī)抵達(dá)巴拿馬，已獲得重要承諾！

特朗普自從重返白宮后，一直對(duì)巴拿馬運(yùn)河非常感興趣，甚至在國(guó)會(huì)演講中多次強(qiáng)調(diào)要“奪回”控制權(quán)，顯然對(duì)此志在必得。

然而，就在這個(gè)敏感時(shí)期，香港富商李嘉誠(chéng)的長(zhǎng)和集團(tuán)突然決定出售旗下包括巴拿馬運(yùn)河在內(nèi)的43個(gè)國(guó)際港口，而且買(mǎi)家還是美國(guó)的貝萊德財(cái)團(tuán)，總計(jì)套現(xiàn)達(dá)228億美元。

這筆交易在香港《大公報(bào)》上激起了疑問(wèn)，文章直言不諱地質(zhì)疑為何如此輕易地將這些重要資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給美國(guó)勢(shì)力。

但即便已經(jīng)拿到了不小的籌碼，中巴兩國(guó)關(guān)系的走近仍然讓特朗普倍感壓力。

據(jù)悉，特朗普已經(jīng)指示五角大樓準(zhǔn)備必要的軍事方案，以確保美軍和商業(yè)機(jī)構(gòu)能不受阻礙地進(jìn)入巴拿馬運(yùn)河，拿到控制權(quán)，甚至不排除動(dòng)用武力的可能。

雖然這聽(tīng)起來(lái)有些激進(jìn)，但考慮到特朗普以往的行事風(fēng)格，也并非完全不可能。

然而，就在此消息傳出來(lái)不到24小時(shí)，中方一架專(zhuān)機(jī)突然飛抵巴拿馬，由中聯(lián)部派出的高級(jí)別代表團(tuán)進(jìn)行訪問(wèn)。

盡管官方聲明沒(méi)有明確提及巴拿馬運(yùn)河，但考慮到這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，中方此行確實(shí)讓美方有些緊張。

特別是中方在巴拿馬問(wèn)題上的立場(chǎng)一向堅(jiān)定，支持巴拿馬對(duì)運(yùn)河的主權(quán)，并強(qiáng)調(diào)運(yùn)河應(yīng)該保持作為國(guó)際中立通道的地位。

美媒對(duì)此進(jìn)行了密切跟蹤報(bào)道，認(rèn)為中方代表團(tuán)在這個(gè)敏感時(shí)刻出現(xiàn)在巴拿馬，是為了加強(qiáng)與巴拿馬的友好關(guān)系，這給了巴方更足的底氣。

特別是在美國(guó)試圖通過(guò)軍事存在影響巴拿馬局勢(shì)的背景下，巴拿馬政府態(tài)度的強(qiáng)硬讓白宮和五角大樓都感到意外。

當(dāng)然，也有分析指出，中國(guó)此舉主要是在應(yīng)對(duì)美方不斷施加的壓力，希望確保與巴拿馬的關(guān)系不被動(dòng)搖。

美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)此看法不一，一些鷹派媒體則認(rèn)為，中國(guó)可能不僅僅止步于外交手段，如果美方執(zhí)意采取軍事行動(dòng)來(lái)控制運(yùn)河，或許下一次來(lái)的就不是外交代表團(tuán)了，而可能是中國(guó)海軍的艦艇編隊(duì)。

而從此次中巴會(huì)面的情況來(lái)看，美方更傾向于是巴拿馬希望與中國(guó)維持友好關(guān)系，并不是屈服于美國(guó)的壓力。

首先，這次交流主要是黨際之間的對(duì)話，而非國(guó)家層面的正式交涉。

這一層面上的接觸說(shuō)明，巴拿馬內(nèi)部對(duì)與中國(guó)的合作和中美博弈有著不同的聲音。

執(zhí)政黨和反對(duì)黨可能有不同的觀點(diǎn)和立場(chǎng)，因此，確定對(duì)國(guó)家最有利的方向需要各方深入了解、坦誠(chéng)磋商。

巴拿馬的反對(duì)黨對(duì)美國(guó)及運(yùn)河問(wèn)題的看法可能和執(zhí)政黨不同，這給中方通過(guò)多方交流維護(hù)自身利益提供了重要契機(jī)。

其次，巴拿馬官方承諾，將深化與中國(guó)的友好對(duì)話，推動(dòng)雙邊合作持續(xù)發(fā)展。

這表態(tài)顯示出巴拿馬并不急于選邊站隊(duì)，而是希望在中美之間保持一種平衡，這也符合許多國(guó)家的選擇。

美媒指出，特朗普政府在巴拿馬運(yùn)河問(wèn)題上并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，過(guò)去所宣稱(chēng)的目標(biāo)也未能實(shí)現(xiàn)。

巴拿馬在面對(duì)美國(guó)壓力時(shí)展現(xiàn)出的韌性，一方面與美國(guó)全球影響力下降有關(guān)，即使在其“后花園”也是如此；另一方面則得益于巴拿馬與中國(guó)之間的友好關(guān)系，為其提供了更多外交騰挪空間。

因此，可以說(shuō)，巴拿馬運(yùn)河的問(wèn)題仍未到最終解決時(shí)刻。

不過(guò)需要注意的是，特朗普政府的關(guān)注點(diǎn)不僅僅局限于巴拿馬運(yùn)河。他在全球航運(yùn)領(lǐng)域?qū)χ袊?guó)的遏制其實(shí)是一個(gè)更宏大的布局。

例如，他希望控制格陵蘭是為了北極航線，對(duì)胡塞武裝的打擊是為了保障紅海通道安全等。

因此，在全球航運(yùn)博弈中，巴拿馬運(yùn)河問(wèn)題只是其中一個(gè)插曲罷了。

整體來(lái)說(shuō)，特朗普政府的策略看似是在追求“再次偉大”，但實(shí)際上卻有些力不從心。

他圍追堵截的方式暴露了霸權(quán)主義的本質(zhì)，這樣的做法還能持續(xù)多久，我們且拭目以待。