廣東
今天比亞迪正式發布劃時代的超級e平臺，以“兆瓦閃充”“3萬轉電機”和“全域千伏架構”三大核心技術，真就重新定義了電動行業，以后開電車出門真就不用擔心續航或者充電的問題了。
超級e平臺搭載全球首個量產“閃充電池”，支持1000V超高電壓與1000A超大電流，實現1兆瓦（1000kW）充電功率，峰值速度達“1秒2公里”。僅需閃充5分鐘即可補充400公里續航，充電效率首次與燃油車加油時間持平，真正開啟“油電同速”時代。
同時比亞迪推出全球首款量產3萬轉電驅總成，最高轉速突破30511rpm，單電機功率580kW，功率密度達16.4kW/kg，助力車輛極速超300km/h。同時，全新一代1500V車規級碳化硅功率芯片，打破行業耐壓極限，為高壓系統提供穩定保障，全鏈路自研技術彰顯比亞迪垂直整合實力。
超級e平臺首創“全域千伏高壓架構”，電池、電機、空調等核心系統均支持1000V高壓，解決行業高壓設計難題。比亞迪同步規劃超4000座兆瓦閃充站，并推出“雙槍充電”“智能升壓”技術，兼容現有充電樁資源，構建“不挑樁、充得快”的補能生態。
此次發布的漢L、唐L作為首搭車型，預售價格27萬起，以“技價比”沖擊豪華市場。比亞迪通過超級e平臺，不僅刷新三電技術高度，更推動中國電動車產業鏈邁向全球領先地位，同樣也是給全行業樹立純電時代技術新標桿。
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