河南
3月18日，摩根士丹利發布研報，解讀比亞迪推出的1000kW充電系統，該系統能夠在5分鐘內為新能源汽車提供400公里的續航里程。摩根士丹利認為，充電技術的突破能夠使電車補能體驗無限接近傳統燃油車。
3月17日，比亞迪用1000kW“兆瓦閃充”技術向世界宣告：燃油車的最后一道防線被徹底擊穿，留給燃油車的優勢“只剩下情懷了”。5分鐘補能400公里，1秒2公里——油車加油也不過如此吧！
至此，充電和續航焦慮——新能源汽車普及的最大瓶頸，在比亞迪“兆瓦閃充”的雷霆補能下也被消滅了。
不得不說啊，比亞迪的“技術王牌”真是層出不窮，而且在追著燃油車打。開年以來，比亞迪先是用“天神之眼”智駕系統重構駕駛體驗，讓燃油車企感到壓力山大。還沒喘口氣，“油電同速”又抹平了補能鴻溝，燃油車引以為傲的補能優勢也沒了！
有人懷疑，這是不是營銷噱頭？我查了一下，過去6個交易日，比亞迪股份漲幅高達21%。可見，市場已用大漲投下信任票。
從追趕者到領跑者，中國汽車用創新重新定義了純電時代技術新標桿。
此刻，發動機轟鳴的時代正走向終章，而手握“兆瓦閃充”利劍的比亞迪，已經劈開了新世界的曙光！
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