廣汽“星靈智行”的發(fā)布，不僅是一場技術(shù)秀，更是一場智能化的遠(yuǎn)征。

在這場車企智能淘汰賽中，廣汽選擇了一條最艱難的路線——既要攻克尖端技術(shù)，又要實(shí)現(xiàn)普惠普及；既要造好車，又要建生態(tài)。

“智能化的競爭沒有中場休息。”

3月18日，廣汽集團(tuán)在北京舉行星靈智行行動計(jì)劃暨昊鉑HL預(yù)售發(fā)布會，廣汽智能科技品牌ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)迭代升級至6.0版本，并正式賦予中文名為“星靈智行”

ADiGO PILOT智駕系統(tǒng)升級為ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。

重磅消息是，今年內(nèi)，廣汽集團(tuán)將啟動國內(nèi)首款L3自動駕駛車型量產(chǎn)上市銷售！

也是在今年，業(yè)內(nèi)首款L4自動駕駛前裝量產(chǎn)車型下線交付！2026年初，廣汽將成為國內(nèi)首家穩(wěn)步推進(jìn)L4自動駕駛產(chǎn)品規(guī)模化運(yùn)營的車企。

智駕平權(quán)

智能化下半場

當(dāng)前， 人工智能正在推動智駕技術(shù)從場景識別向場景理解轉(zhuǎn)變，進(jìn)入端到端高階智駕新階段。

“星靈智行”，是個(gè)好名字。

隨著智能駕駛，從基于規(guī)則的分段式智駕，進(jìn)入AI驅(qū)動的一段式端到端高階智駕，ADiGO PILOT智駕系統(tǒng)將升級為ADiGO GSD，成為可以主動思考、邏輯透明的“駕駛者的第二大腦”。

簡單來說，傳統(tǒng)智駕依賴預(yù)設(shè)規(guī)則處理特定場景（如車道保持、自動變道），而GSD系統(tǒng)通過深度學(xué)習(xí)海量駕駛數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)更接近人類駕駛邏輯的全局決策能力。

廣汽立下了個(gè)小目標(biāo)，在2025年廣汽產(chǎn)品智駕水平穩(wěn)居中國第一陣營，2027年廣汽產(chǎn)品智駕水平和研發(fā)能力進(jìn)入全球第一陣營。

智駕普及

昊鉑、傳祺、埃安

廣汽三大自主品牌，被賦予不同的使命。

廣汽試圖打破“智能化=高溢價(jià)”的行業(yè)潛規(guī)則。例如埃安已將激光雷達(dá)方案下探至15萬元級別市場，而昊鉑HL則以27.98萬元起售的定價(jià)策略，將豪華智能SUV的門檻拉低至傳統(tǒng)合資品牌燃油車腹地。

這種“自上而下”與“自下而上”的雙向滲透，或?qū)⒅厮苤悄芷嚨亩▋r(jià)體系。

昊鉑定位為智駕引領(lǐng)者，旗下全系產(chǎn)品已標(biāo)配高階智駕，新推出產(chǎn)品將全系標(biāo)配城區(qū)NDA（導(dǎo)航駕駛輔助系統(tǒng)）。

傳祺、埃安定位為智駕普及者，旗下全系產(chǎn)品均搭載智駕和自動泊車，主流車型全部搭載高階智駕。

3月18日晚上，廣汽昊鉑HL也開啟預(yù)售。

推出純電/增程兩種動力形式、五座/六座兩種布局，共6個(gè)版本，預(yù)售價(jià)格27.98萬-32.98萬。

昊鉑HL定位“家庭智能新豪華SUV”，車身尺寸5126*1990*1750mm，軸距3088mm，搭載雙零重力座椅、智慧數(shù)字底盤等越級豪華配置及“暗夜之瞳”軍工級夜視系統(tǒng)、廣汽全新GSD高階智駕等領(lǐng)先智能科技，為精英大家庭提供移動的豪華出行空間。

值得一提的是，去年下半年，埃安霸王龍（第二代AION V）、埃安RT兩款車型最先將配備激光雷達(dá)的高階智駕普及到15萬級，讓眾多熱愛高科技的年輕人享受到了“有路就能開”的智駕自由。

廣汽3月底推出智駕險(xiǎn)

廣汽3月底推出智駕險(xiǎn)，即日起購車即可享受。

廣汽堅(jiān)持用戶安全第一，著力打造用戶智駕保障。為了讓廣大車主放心使用智駕功能，加速智駕功能普及，3月底廣汽旗下眾誠保險(xiǎn)將為昊鉑、傳祺、埃安的車主推出專屬的智駕保障，最高保障達(dá)300萬元。

即日起購車即可享受，進(jìn)一步解決消費(fèi)者的后顧之憂。

全國首款L3自動駕駛乘用車

就在今年

廣汽集團(tuán)宣布，將在今年第四季度量產(chǎn)并上市銷售全國首款L3自動駕駛乘用車。2026年廣汽將加快量產(chǎn)上市節(jié)奏，推出更多的L3自動駕駛產(chǎn)品。

在L4無人駕駛領(lǐng)域，廣汽和滴滴自動駕駛合作的具備全球化適配能力的業(yè)內(nèi)首款L4無人駕駛前裝量產(chǎn)車型將在今年內(nèi)下線交付，2026年初，廣汽將成為國內(nèi)首家前裝量產(chǎn)L4無人駕駛產(chǎn)品規(guī)模化運(yùn)營的車企，并與滴滴自動駕駛合作構(gòu)建“AI+智造+運(yùn)營”L4商業(yè)生態(tài)閉環(huán)。

2027年，廣汽將正式推出面向個(gè)人用戶的L4無人駕駛車型，技術(shù)走向全球市場，開啟廣汽自動駕駛技術(shù)新時(shí)代。

在L3自動駕駛和L4無人駕駛領(lǐng)域的超越，是廣汽去年發(fā)布“智行2027行動計(jì)劃”之后的厚積薄發(fā)。

目前，廣汽全場景、立體化出行網(wǎng)絡(luò)初步成型。在L4 Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營方面，廣汽已處于全球領(lǐng)先地位。廣汽通過旗下如祺出行和戰(zhàn)略合作伙伴小馬智行，在北上廣深以及橫琴粵澳深度合作區(qū)五個(gè)地區(qū)運(yùn)營，里程超過4000萬公里，相當(dāng)于繞地球1000圈。

加上廣汽L2智能駕駛服務(wù)近140萬用戶，近40億公里所積累的海量數(shù)據(jù)和技術(shù)沉淀，構(gòu)成了廣汽推進(jìn)智駕平權(quán)的強(qiáng)大底氣。

除了Robotaxi外，在商用車板塊，廣汽孵化的祺跡汽車的全球首款L4 Robobus已經(jīng)量產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年內(nèi)在廣州推廣部署至少100輛。

車企造飛機(jī)

造機(jī)器人

廣汽集團(tuán)，將智能化能力有效復(fù)用到飛行汽車和人形機(jī)器人領(lǐng)域。

廣汽孵化的飛行汽車品牌高域GOVY，推出了GOVY AirCar和GOVY AirJet兩款飛行汽車，力爭年內(nèi)啟動預(yù)定。

廣汽第三代具身智能人形機(jī)器人GoMate在2024年推出后受到廣泛關(guān)注，計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)自研零部件批量生產(chǎn)，并率先在廣汽傳祺、廣汽埃安等主機(jī)廠車間生產(chǎn)線和產(chǎn)業(yè)園區(qū)開展整機(jī)示范應(yīng)用，2026年實(shí)現(xiàn)整機(jī)小批量生產(chǎn)，并逐步擴(kuò)展至大規(guī)模量產(chǎn)。

2024年中國人形機(jī)器人市場規(guī)模約27.6億元，有望在2030年成為“千億元市場”。

全球首富曾預(yù)言，未來人類和機(jī)器人的數(shù)量比例將為2:1，人形機(jī)器人的需求或達(dá)到100億至200億臺。

廣汽規(guī)劃的“空陸一體”網(wǎng)絡(luò)（飛行汽車+Robotaxi+Robobus）有望緩解大城市擁堵，但需突破空域管理瓶頸。

某國際咨詢機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2030年，中國L4自動駕駛市場規(guī)模將突破萬億，而廣汽憑借先發(fā)優(yōu)勢，或能搶占15%-20%份額。

廣汽全場景、立體化出行網(wǎng)絡(luò)初步成型。

好車企

都是AI公司

加速AI與智能座艙融合，打造智駕革命的“最佳拍檔”。

在人工智能的浪潮下，廣汽加速推進(jìn)AI與智能座艙的融合，打造智駕革命的“最佳拍檔”。

在AI的賦能下，智能座艙已逐步進(jìn)化為能感知、會思考、懂服務(wù)的移動智能終端，實(shí)現(xiàn)了“感知理解能力、學(xué)習(xí)記憶能力、生成規(guī)劃能力、服務(wù)執(zhí)行能力”四大核心思維能力的全面進(jìn)化。

今年，廣汽多模態(tài)交互系統(tǒng)HMI 6.0將量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)更簡便易用的流場交互體驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)所有主流品牌手機(jī)與智能座艙的跨端互聯(lián)。

2027年，廣汽的產(chǎn)品將成為能共情的移動生活伴侶，為消費(fèi)者帶來全場景、全智能、生活化的情感交互。

結(jié)語

接下來，廣汽將在三年“番禺行動”的指引下，深化“智行2027”行動計(jì)劃，用智駕平權(quán)拉開智駕超越序幕。

據(jù)天眼查最新信息顯示，華望汽車技術(shù)（廣州）有限公司于3月18日在廣州注冊成立，注冊資本高達(dá)15億元人民幣，法人代表為閤先慶。

公司業(yè)務(wù)覆蓋汽車銷售、汽車零部件及配件制造、新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備銷售以及新能源汽車整車銷售等多個(gè)領(lǐng)域。

廣汽集團(tuán)內(nèi)部人士確認(rèn)，該公司即為廣汽集團(tuán)此前公告擬投資設(shè)立的GH項(xiàng)目公司。今年1月，廣汽集團(tuán)曾發(fā)布公告，計(jì)劃投資15億元設(shè)立GH項(xiàng)目公司，旨在與華為深度合作，共同打造全新的汽車品牌。

未來，廣汽將始終堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向，以人工智能和數(shù)據(jù)驅(qū)動為核心，在智能化領(lǐng)域全面發(fā)力，讓全國乃至全世界的消費(fèi)者都能享受到最先進(jìn)的智駕，讓世界看到中國智駕的實(shí)力與魅力。