【汽車服務世界】第1673期早報

各位汽服同仁，大家早上好！

每天2分鐘，新聞全掌握！

美好的一天，從汽服早報開始~

今日要聞：

1、廣汽集團聯手華為成立新公司，打造高端智能新能源汽車品牌；

2、奧迪調整燃油車停產計劃，2032年全面停售或延后；

3、中國石化潤滑油與福斯潤滑油簽署供應鏈深化合作戰略協議；

4、哪吒汽車解散研發團隊，供應商圍堵上海總部討債；

5、云南首條“前置共享倉”到“汽修店”無人機航線上線；

行業動態

1、廣汽集團聯手華為成立新公司，打造高端智能新能源汽車品牌

3月19日，華望汽車技術（廣州）有限公司注冊成立，注冊資本15億元人民幣，法人代表為閤先慶。公司的經營范圍包括汽車銷售、汽車零部件及配件制造、新能源汽車生產測試設備銷售、新能源汽車整車銷售等。據廣汽集團內部人士透露，該公司即為GH項目公司。
廣汽集團此前公告擬投資設立GH項目公司，計劃與華為深度合作，并推出全新汽車品牌。2024年11月30日，廣汽集團與華為技術有限公司簽署了深化合作協議，雙方將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。據悉，該合作不屬于鴻蒙智行模式。（來源：一電快訊）

2、奧迪調整燃油車停產計劃，2032年全面停售或延后

近日，奧迪公司正在重新評估其燃油車停產時間表，原定2032年全面停售燃油車型的計劃可能延后。奧迪原計劃于2026年推出最后一款燃油車，并在2032年全面停售燃油車型。但由于全球電動汽車普及速度不一，奧迪可能拉長保留汽油和柴油動力系統的時間。奧迪將加大投資新一代混合動力技術，保持“靈活的驅動系統供應”，以避免將市場份額讓給競爭對手。
奧迪計劃在2025年推出10款新的插電混動車型（PHEV），A3、A6、Q5和下一代Q3也將推出插電混動版本，Q7和主要面向美國市場的大型SUVQ9也將提供插電混動版本。2024年，電動汽車僅占奧迪全球銷量的不到10%。奧迪CEOGernotD?llner在公司年度業績報告中強調了燃油車的重要性，并指出電動汽車的轉型將比原計劃更長。（來源：一電快訊）

大售后
（獨立售后、車廠-4S店）

3、奧迪2024年營收利潤雙降，計劃裁員7500人應對市場挑戰

3月18日，德國汽車制造商奧迪集團發布了2024年財報，顯示其營收和利潤均出現下滑。2024年，奧迪總營收645.32億歐元，同比下降7.6%；營業利潤為39.03億歐元，同比下降37.8%。奧迪品牌集團共交付了1,692,548輛汽車和54,495輛摩托車，其中奧迪品牌車型交付量下降11.8%，至1,671,218輛，包括164,480輛純電動車型，同比下降7.8%。
奧迪集團表示，車輛交付量減少是導致營收和利潤下降的主要原因之一。此外，重組成本，包括關閉布魯塞爾工廠的費用，也對營業利潤產生了負面影響。為了優化運營和降低成本，奧迪宣布了一項計劃，將在2029年前裁減德國境內最多7500個工作崗位，主要涉及行政和研發部門。預計此舉將在中期內每年為公司節省約10億歐元的成本。同時，奧迪還承諾將在未來四年投資80億歐元用于德國工廠的升級和改造。（來源：一電快訊）

4、京東汽車與鄭州日產達成戰略合作

3月17日，京東汽車與鄭州日產汽車銷售有限公司（以下稱“鄭州日產”）宣布正式達成戰略合作，鄭州日產京東自營旗艦店將于近期開業。未來，消費者可在鄭州日產京東自營旗艦店購買到全品類原廠備件。此外，雙方還將在汽車改裝供應鏈及養車服務等領域開展深度合作，持續推動汽車后市場服務標準化與個性化升級。

在此合作下，京東汽車將獲得鄭州日產系列車型的備件供貨，鄭州日產旗下全品類原廠件在京東自營旗艦店上線。這一舉措為鄭州日產車主提供了更加便捷的購買渠道，確保車主能夠便捷購買到品質可靠的原廠備件。

汽配

5、云南首條“前置共享倉”到“汽修店”無人機航線上線

3月18日下午，在昆明市五華區智能化汽車產業園內，紅云街道低空應用實踐站的無人機起降點，一架RA3物流無人機順利起飛，執行首單汽車零配件配送任務。僅用時5分鐘，無人機便將汽車零部件精準送達1.8公里外的特想萊名車維修店，為汽修企業提供高效、便捷的零配件供應服務。（來源：央廣網）

6、中國石化潤滑油與福斯潤滑油簽署供應鏈深化合作戰略協議

3月12日，中國石化潤滑油有限公司（以下簡稱“中國石化潤滑油”）與福斯潤滑油（中國）有限公司（以下簡稱“福斯中國”）在北京正式簽署了供應鏈深化合作戰略協議。

據悉，中國石化潤滑油與福斯中國將在中國石化三類基礎油、添加劑等潤滑油高端新材料領域建立長期穩定的戰略合作關系，利用中石化的基礎油和添加劑的優勢，深化產業鏈合作。

新能源

7、哪吒汽車解散研發團隊

哪吒汽車近期開始解散研發團隊。知情人士透露，研發團隊將會被整體解散，本周簽署離職手續的將會賠償N+1，賠償日期簽署到5月30日。一位哪吒汽車桐鄉工廠的內部研發人員證實，哪吒汽車3月18日已要求簽署離職合同。上述知情人士透露，目前哪吒汽車員工總數為1700名左右，約200名員工正在走離職流程。（來源：雷峰網）

8、小鵬汽車2024年營收408.7億，第四季度營收161.1億元

3月18日，小鵬汽車發布2024年第四季度及全年財報。第四季度營收達161.1億元，同比增長23.4%；NON-GAAP凈虧損為13.9億元，較2023年同期的17.7億元有所收窄。該季度汽車總交付量為91,507輛，同比增長52.1%，毛利率為14.4%，較2023年同期的6.2%顯著提升。
2024財年，小鵬汽車總收入為408.7億元人民幣（約合56.0億美元），較上年增長33.2%。歸屬于普通股股東的非GAAP凈虧損為55.5億元人民幣（約合7.6億美元），較上年同期的94.4億元人民幣大幅減少。小鵬汽車預計2025年第一季度交付量為91,000至93,000輛，同比增長約317.0%至326.2%；總收入預計介于150億元至157億元之間，同比增長約129.1%至139.8%。財報發出后，小鵬汽車美股盤前漲超4%。（來源：一電快訊）