近日，珠江口獅子洋畔，一幅壯麗的建設畫卷正徐徐展開。500千伏獅南甲乙線獅子洋大跨越改造工程，作為國家“十四五”電力規劃的重點項目，正以驚人的速度推進。

作為國家“十四五”電力規劃重點項目，500千伏獅南甲乙線獅子洋大跨越改造工程正在緊張施工，其中建設的國內水上最高鐵塔已全面展開主體施工。

目前，鐵塔高度已達120米（40層樓），巍然矗立于獅子洋畔。這座高達264.5米的（90層樓高）的超級鐵塔將重構區域能源格局，為十五運會及大灣區高質量發展注入綠色動能，成為灣區發展的新引擎。

“抱桿”技術

高效施工的秘密武器

在這項工程中，“抱桿”技術發揮了至關重要的作用。這種新型“抱桿”不僅占用空間減少20%，臂展延長25%，載重能力更是提升45%，抗風等級也提高到17級。憑借這雙“最強臂膀”，10噸重的塔材能夠被輕松吊起并精準安裝到指定位置。

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“抱桿”技術新聞報道

向海而立的技術突圍

在日均船舶流量超4000艘次的“黃金水道”施工，南方電網廣東廣州供電局建設團隊成功克服了三大世界級難題。

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項目首創“原位重建”技術，經權威機構鑒定，原有基礎結構可安全服役50年，這不僅避免了航道改線導致的日均千萬元經濟損失，還節省了超過億元的建設資金。

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針對水上組塔的挑戰，研發團隊建立了“五維安全防控體系”，融合了北斗定位、BIM數字預演等前沿技術，確保了高空作業“零事故”的安全記錄。

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“智慧管控云平臺”能夠實時收集氣象、應力、影像、北斗定位等12類數據，通過200余個傳感器搭建的立體監測網絡，實現了對施工精度的毫米級控制。

“我們利用數字孿生技術，連每根拉索的受力情況都能實時反饋。”

在全生命周期數智化管理下，現場采用了新型落地“抱桿”、施工電梯等創新技術，大幅減輕了施工人員的體力負擔和時間成本，使工程效率提高了35%。

筑牢灣區發展“能源脊梁”

作為粵港澳大灣區電力輸送的核心樞紐，這項跨時代改造工程將新塔增高28.75米，并采用新型導線材料，投產后輸電能力將提升至300萬千瓦，可支撐南沙自貿區、深中通道等重點項目，滿足超200萬戶家庭用電需求。

預計今年5月全線竣工

輸電能力提升40%

目前，項目進度已過六成，預計今年5月全線竣工投運。線路改造后輸電能力將提升40%，有效提升廣東南部通道的輸電能力，為2025年十五運會構建“雙保險”供電網絡。

策劃：陳方靜

審核：高潔

簽發：徐瑩

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今天，電力人除了植樹，還干了……