說起來，現在新能源車啊，真是卷到天上去了。

以前覺得有個百來公里的續航就夠用了，現在恨不得標個五六百公里才好意思出門。

最近看到個新聞，說有個叫享界S9的增程車，純電續航能跑到365公里，還能隔空召喚，聽著就挺科幻的，感覺像在看好萊塢大片。

這車吧，說是問界的“親戚”，都是鴻蒙智行旗下的。

問界現在賣得還不錯，畢竟背靠華為這棵大樹，技術啥的肯定不差。

這享界S9增程版，基本上就是把享界S9純電版的外殼套了個增程的芯。

外觀內飾沒啥大變化，但多了個百萬像素的車語大燈，能玩光劍游戲，還能投100寸的巨幕看電影，感覺設計師是想把車變成個移動的KTV和游戲廳。

更厲害的是，它還號稱能“隔空召喚”。

啥意思呢？

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就是你不用親自上車，動動手指頭，車就能自己開出來或者停進去。

官方還說能實現車位到車位的全場景貫通。

這聽著就有點玄乎，感覺像在玩遙控車。

內飾用料也挺講究，羊毛地毯、香氛系統，音響還是華為悅彰的，25個喇叭，2080W的功放，感覺坐在里面能直接蹦迪。

但說到核心，還是動力。

它用的是1.5T的增程器，加上電機，純電續航最高能到365公里。

這數字，在增程車里算挺能打的了。

不過，問題也來了。

現在20多萬的混動中大型車，選擇可不少。

這享界S9增程版，就算定價在35萬以下，競爭力真的那么強嗎？

和BBA比起來，品牌力還是差了點意思。

說白了，這車就是想把科技感拉滿，用各種炫酷的功能來吸引眼球。

但仔細想想，這些功能真的那么實用嗎？

光劍游戲，偶爾玩玩還行，天天玩誰受得了？

100寸巨幕，在車里看電影，脖子不酸嗎？

隔空召喚，聽著挺高大上，但實際用起來，真的比自己開車方便嗎？

而且，現在消費者也越來越精明了。

單純堆砌配置，已經很難打動他們了。

大家更看重的，是車的品質、可靠性，還有售后服務。

這方面，自主品牌還有很長的路要走。

當然，享界S9增程版也有它的優勢。

比如，華為的技術加持，智能化方面肯定不會差。

內飾用料也確實比同價位的車要好一些。

但這些優勢，能不能轉化成實實在在的銷量，還是個未知數。

話說回來，這“隔空召喚”的功能，讓我想起小時候玩的遙控汽車。

那時候覺得遙控車簡直是神器，能自己動，不用人推。

但玩久了，也就覺得沒啥意思了。

因為遙控車終究只是個玩具，而真正的汽車，是要載著我們去遠方，去體驗生活的。

享界S9增程版，能不能真正解決用戶的痛點，而不是單純地堆砌功能，這才是它能否成功的關鍵。

畢竟，消費者買車，最終還是要回歸到實用性上來。

再炫酷的功能，如果用不上，也只是個擺設。