湖北
3月17日一則新聞刷爆車圈：蔚來和寧德時代雙方正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，信息密度很大這里簡要和大家聊聊關(guān)鍵信息：
1、新聞中提到：發(fā)揮雙方在相關(guān)領(lǐng)域所擁有的技術(shù)、管理、平臺、品牌資源等優(yōu)勢，旨在打造全球規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的乘用車換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從這個措辭就能看出，雖然說得已經(jīng)很克制的，但是雙方合作的目標(biāo)很高，要合力打造全球規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的乘用車換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。一個是全球最大，一個是技術(shù)最領(lǐng)先，翻譯過來就是，換電領(lǐng)域蔚來+寧德要做最強者。
2、寧德時代正在推進對蔚來能源不超過25億元人民幣的戰(zhàn)略投資，進一步鞏固雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。這點字面意思很直觀，蔚來資金+25億。
3、新聞中說道：“雙方還將聯(lián)合推動換電技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣，促進跨品牌、跨車型電池兼容”，這一句話的想象空間就很大了。換電路線在車企中此前一直只有蔚來在努力推行，此外也有一些針對網(wǎng)約車、出租車的換電品牌，但都無法形成蔚來如此龐大的針對乘用車的換電網(wǎng)絡(luò)。2024年底寧德時代發(fā)了了他們的巧克力換電，宏偉藍圖也非常廣大，但是一直以來換電最大的弊端確實就是標(biāo)準(zhǔn)，電池包不標(biāo)準(zhǔn)化就無法真正達成隨時隨地?fù)Q電的愿景。而這次蔚來和寧德時代的攜手我認(rèn)為更重磅的就是解決標(biāo)準(zhǔn)化的問題。
說到這里不得不佩服蔚來的戰(zhàn)略眼光，從2018年第一座換電站到今天全國遍布3182座換電站，即使換電路線飽受質(zhì)疑，但蔚來一直堅定在做這件事情。乘聯(lián)會秘書長崔東樹近日也表示：應(yīng)該來講，蔚來是很有戰(zhàn)略遠(yuǎn)見的企業(yè)，換電模式一直是符合我們國家分布式能源布局戰(zhàn)略路線的，蔚來深耕換電技術(shù)多年，很具有前瞻性。
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