新能源汽車不僅改變了汽車的架構(gòu)體系，也帶來了經(jīng)銷商渠道體系的大變革，目前國內(nèi)車企在加速內(nèi)卷的背景下，“一口價(jià)”政策憑借車型價(jià)格透明、購車流程更為簡化的優(yōu)勢，正逐步成為較為主流的定價(jià)策略，今天我們就來盤點(diǎn)五款近期推出“一口價(jià)”政策的車型，看看誰才是性價(jià)比之王。

NO.1 別克君威（參數(shù)丨圖片）

一口價(jià)：10.69萬起

上汽通用在前不久剛剛召開了新一年的戰(zhàn)略發(fā)布會，并明確了“一口價(jià)”的銷售政策，目前別克也成為了3月最火爆的品牌之一。而其中的代表車型要數(shù)別克君威了，目前25T超享版一口價(jià)為10.69萬，相比起官方指導(dǎo)價(jià)有了僅5.19萬的下探，作為一款年輕運(yùn)動化的中型轎車，沒想到在目前卻僅有A+級轎車的定價(jià)。從整車的表現(xiàn)來看，全系標(biāo)配了1.5T和2.0T兩款動力車型，分別擁有124kW和174kW的功率表現(xiàn)，2.0T車型還帶有可變缸技術(shù)，滿足了家用場景下的經(jīng)濟(jì)性需求。

NO.2 全新探岳L

一口價(jià)：17.69萬起

作為大眾旗下一款適合家用的中型SUV，全新探岳L通過進(jìn)一步的尺寸增加滿足了多元化的家庭場景需求，整車尺寸達(dá)到了4684*1854*1685mm，軸距則為2791mm，目前全新探岳L同樣推出了一口價(jià)政策，全款購車僅需17.69—21.69萬，相較官方指導(dǎo)價(jià)有著3.1萬的下探。新車針對輔助駕駛功能進(jìn)行了提升，整車配有9V5R12U智能感知硬件，并搭載了IQ.Pilot輔助系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了L2級的輔助功能。動力方面整車配有1.5T和2.0T兩套動力，并提供了不同的調(diào)校設(shè)定，高功版最大功率可達(dá)162kW，峰值扭矩350N?m。

NO.3 林肯冒險(xiǎn)家

一口價(jià)：18.88萬起

同屬美系陣營的林肯也在3月推出了一口價(jià)政策，其中林肯冒險(xiǎn)家限時(shí)18.88萬起，相較官方指導(dǎo)價(jià)下探了4.7萬左右。作為一款家用SUV，林肯冒險(xiǎn)家有著4612*1887*1630mm的車體尺寸，軸距為2711mm。車內(nèi)的配置也緊跟智能化趨勢，車機(jī)部分內(nèi)置SYNC+智聯(lián)系統(tǒng)，并且內(nèi)置了豐富的應(yīng)用生態(tài)，智駕功能也讓整車具備了并線輔助和各類預(yù)警功能。對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，林肯作為美系的豪華品牌，在口碑和辨識度上也有一定優(yōu)勢。

NO.4 凱迪拉克XT5

一口價(jià)：26.59萬起

這一代凱迪拉克XT5在此前車展上一經(jīng)亮相，便迅速成為了中型SUV的焦點(diǎn)產(chǎn)品，整車不僅在外觀層面進(jìn)一步優(yōu)化，保持了運(yùn)動年輕化的整體風(fēng)格，同時(shí)對動力也進(jìn)行了電氣化升級，全系車型均配有2.0T+48V輕混總成，在保持174kW（237Ps）的強(qiáng)勁功率的同時(shí)，整體油耗表現(xiàn)也有提升。目前全新凱迪拉克XT5也正式上市，并推出了豪華、尊貴和鉑金三款配置，限時(shí)一口價(jià)26.59—35.59萬。

NO.5 大眾帕薩特

一口價(jià)：15.99萬起

作為一款在國內(nèi)被廣泛熟知的中型德系轎車，帕薩特不僅擁有良好的口碑，車型產(chǎn)品也緊跟市場進(jìn)行優(yōu)化迭代，新款帕薩特在外觀上進(jìn)行了年輕化的升級，更好兼顧了年輕群體的審美需求，車內(nèi)智能化配置的提升也讓其座艙拜托了過去偏向穩(wěn)重的風(fēng)格，無論是懸浮中控屏還是副駕娛樂屏，都增加了科技化的人機(jī)交互體驗(yàn)。動力方面，EA888+7DCT的黃金組合也能滿足用戶不同的需求，目前帕薩特380TSI車系一口價(jià)僅需15.99萬起。

總結(jié)：

從這五款車型的表現(xiàn)來看，整車的實(shí)力都處于同級前列，而在“一口價(jià)”政策的加持下，其車型性價(jià)比還有較大提升，這也對其銷量帶來了相應(yīng)刺激。同時(shí)我們也可以預(yù)見，未來采用“一口價(jià)”政策的車型數(shù)量還將增多，不知道你更喜歡哪款？