在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車賽道，7月24日，比亞迪海獅06將正式上市，作為海洋網(wǎng)的全新中型SUV，它承載著比亞迪的創(chuàng)新技術(shù)與突破決心，以插混（DM）和純電（EV）雙動(dòng)力布局，向主流SUV市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍。

從外觀來(lái)看，海獅06可謂將“海洋美學(xué)”展現(xiàn)得淋漓盡致。它的前臉設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，封閉式格柵簡(jiǎn)約而大氣，像是平靜海面的抽象表達(dá)。分體式大燈組造型獨(dú)特，日間行車燈宛如靈動(dòng)的海魚穿梭在海面，點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度極高。車身側(cè)面，流暢的線條一氣呵成，4810mm的車長(zhǎng)搭配2820mm的軸距，營(yíng)造出一種舒展而穩(wěn)健的姿態(tài)，溜背式設(shè)計(jì)更是為其增添了幾分動(dòng)感與優(yōu)雅，如同海浪起伏的曲線，兼具美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)勢(shì) 。車尾部分，貫穿式水滴尾燈奪目耀眼，亮起時(shí)仿佛夜航船只的信號(hào)燈，獨(dú)特的造型在夜晚也能讓人一眼認(rèn)出。

車內(nèi)空間，海獅06的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將科技與舒適完美融合。12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad集成了DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，就像車內(nèi)的智慧大腦，不僅操作順滑，還能實(shí)現(xiàn)豐富的功能，無(wú)論是導(dǎo)航出行還是娛樂(lè)休閑，都能輕松滿足。四輻雙色方向盤握感舒適，懷擋設(shè)計(jì)巧妙地釋放了中控臺(tái)下方的空間，打造出一個(gè)實(shí)用的儲(chǔ)物區(qū)域。中央扶手箱內(nèi)的冷暖冰箱絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，可輕松容納4瓶飲品，通過(guò)旋鈕就能調(diào)節(jié)溫度，讓你在炎炎夏日能隨時(shí)喝到冰爽的冷飲，在寒冷冬天也能有溫暖的熱飲相伴，細(xì)節(jié)之處盡顯貼心。

海獅06的動(dòng)力系統(tǒng)堪稱強(qiáng)大，提供EV純電和DM插混兩種選擇，滿足不同用戶的出行需求。海獅06 DM-i搭載第五代DM技術(shù)，由1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與最大功率160kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，匹配18.316kWh和26.593kWh兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池組 。WLTC工況下純電續(xù)航里程分別可達(dá)93km和130km ，綜合續(xù)航更是超過(guò)1000公里，日常通勤用電環(huán)保又經(jīng)濟(jì)，長(zhǎng)途旅行混動(dòng)模式也毫無(wú)續(xù)航焦慮，虧電油耗每百公里不到5L ，真正做到了高效節(jié)能。海獅06 EV基于e平臺(tái)3.0 Evo打造，兩驅(qū)版有170kW和180kW兩種功率的電機(jī)可選，四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為110kW和180kW 。配備65.28kWh和78.72kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程分別為520km、605km和550km ，滿足不同用戶對(duì)于續(xù)航的需求。并且全系支持800V高壓平臺(tái)，充電5分鐘，補(bǔ)能150公里，大大節(jié)省充電時(shí)間，解決了用戶的充電困擾。

在智能駕駛方面，海獅06有望搭載“天神之眼C”駕駛輔助三目版系統(tǒng)，具備高快領(lǐng)航、自動(dòng)變道、泊車輔助等功能，為用戶帶來(lái)更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。此外，諸如前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱等舒適性配置也一應(yīng)俱全，全方位提升駕乘感受。

比亞迪海獅06憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾、強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)以及豐富的科技配置，再加上預(yù)計(jì)16 - 20萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，在中型SUV市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力。7月24日上市后，它將與零跑C10、深藍(lán)S07等車型正面交鋒，有望重塑中型SUV價(jià)值新標(biāo)桿，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車選擇，也讓我們共同期待它在市場(chǎng)中的精彩表現(xiàn)，見證它如何改寫新能源SUV市場(chǎng)的格局。