汽車行業競爭趨向白熱化的背后，似乎總離不開比亞迪的身影。

事實上，無論是對整個汽車行業的入局者，還是消費者來說，比亞迪好像都處于“毀譽參半”的位置。就像比亞迪持續掀起價格戰確實讓汽車價格不斷下探，但引發了過于激烈的行業競爭，也讓不少消費者無奈感嘆“被背刺”。

而在今年，比亞迪還讓智駕向下普及，一場慘烈廝殺轉眼已至。此外，比亞迪步履不停——又將目光投向天空。其與大疆在近日聯手推出全球首個量產智能車載無人機系統“靈鳶”，嘗試要在低空領域有所作為。

這一動作的背后，或許展現出比亞迪“既要又要”的戰略野心：既要通過技術升維鞏固行業領導地位，又要以普惠化路徑讓前沿科技觸達大眾。

技術升維：“靈鳶”核心優勢不容小覷

事實上，比亞迪早就把目光對準了天上。

只是在剛開始時，車載無人機系統更像是“富哥的玩具”。因為彼時比亞迪與大疆一同打造的深度融合無人機控制系統，是搭載于仰望U8越野玩家版上的亮眼配置，非一般消費者所能接觸到。

或許誰也沒想到，比亞迪再次出招就已經對對手“一劍封喉”。近日，比亞迪攜手大疆帶來名為“靈鳶”的智能車載無人機系統。尤為關鍵的是，“靈鳶”讓汽車獲得垂向視野，實現了車與無人機的整車集成，并將覆蓋比亞迪旗下全品牌車型。

具體來看，方程豹、騰勢、比亞迪品牌搭載的“靈鳶”快充版，配備大疆Air 3S無人機。價格還出乎預料的便宜——“靈鳶”智能車載無人機系統的選裝價格為16000元。

當然，更重要的是，“靈鳶”智能車載無人機系統絕非“面子貨”，而是實現了真正的技術升維。傳統車載無人機多為后裝式配件，更像是汽車的“外掛”。“靈鳶”智能車載無人機系統則從設計之初便深度集成，實現底層架構的革命，與汽車是“共生”的關系。

用王傳福的話說，與大疆的合作不是簡單地把無人機放在車上，而是從底層技術出發，從0到1，設計并開發了整車集成系統。而且這套智能車載無人機系統研發周期達到2年，研發經費超過2億元。

據悉，“靈鳶”智能車載無人機系統有著核心優勢——實現架構先進、硬件先進、算法先進、生態開放先進的“四大先進”。其運用全球首創的車載伸縮停機坪方案，融合車載無人機定位模塊、4K高清車頂攝像頭、定制雙模式手柄等多個硬件，不僅能實現動態起降、一鍵返艙、隨動跟拍，還能實現收納快充。

在實際使用過程中，動態起降和跟車被認為是技術難度最高的。而“靈鳶”智能車載無人機系統支持最高25km/h的車速下動態起降，最高動態跟飛速度為54km/h，避障識別精度為3cm，安全返航距離為2km。

此外，“靈鳶”智能車載無人機系統的基座實現小型化，停機坪展開后占地0.29m2，機庫厚度壓縮到21.5cm。搭載“靈鳶”車載無人機系統的車型，最高車高還控制在2.05m以內。同時，停機坪自身也配備了高清攝像頭，最高可輸出4K規格的畫面，可以和無人機配合組成“地空雙攝”。

強大的技術和硬件，也需要有“靈魂”的軟件。“靈鳶”智能車載無人機系統支持一系列AI自動拍攝，包括識別用戶的揮手、鼓掌、擁抱、舉臂動作，執行對應的錄制、繞飛等命令。甚至遇到夕陽等風光時，該系統也會自己記錄。

打個恰當的比方，一輛搭載“靈鳶”智能車載無人機系統的汽車，就像是一只“擁有翅膀的智能獵豹”——既能在地面上奔跑如飛，又能在空中展翅翱翔，帶來前所未有的駕駛樂趣和便利體驗。

能夠看到，比亞迪正在以技術升維為基石，打造出一個跨界革命的新藍海。將智能出行從地面延伸至三維空間后，“車機空聯”的生態級突破已然跨越而至。當“靈鳶”飛向天空，它劃出的不僅是無人機的軌跡，或許也是一條中國自主汽車品牌從“跟隨者”到“定義者”的升維路徑。

技術普惠：成本哲學的實踐路徑

“靈鳶”智能車載無人機系統的亮相，可能還有另外一重意義——真正實現技術普惠。

大疆集團總裁羅鎮華在發布會現場就直截了當地表示，“科技不是造少數人的玩具，而應做普惠世界的工具。”顯然，這也是比亞迪的觀點。而要做到技術普惠絕非嘴上說說就能辦到，更要以“成本控制哲學”構建出讓技術普惠落地的實踐路徑。

一向擅長在成本上做文章的比亞迪，自然是找到了這一實踐路徑。比亞迪的殺手锏，正是規模化量產和供應鏈整合。憑借全球最大新能源汽車產能，比亞迪能夠將關鍵部件納入自有生產線，攤薄邊際成本。再加上模塊化設計帶來的零部件共享，還能夠通過規模效應進一步降低成本。

效果非常明顯——通過規模化量產和供應鏈整合，智能車載無人機系統實現從“百萬豪車專屬”到“20萬級標配”。對比一些新勢力品牌高達2萬元的激光雷達選裝價，選裝價格為16000元的“靈鳶”智能車載無人機系統直接帶來“價格暴擊”。可以說，“靈鳶”智能車載無人機系統是比亞迪強大供應鏈垂直整合能力的極致體現。

同時，針對場景定義權的爭奪，比亞迪還在摒棄新勢力品牌“堆算力”的內卷，以“戶外探險+實時航拍”等真實需求驅動技術創新。這讓比亞迪能夠重構用戶體驗標準，帶來與以往不同的出行體驗。體驗的煥新，同樣是技術普惠的集中體現。

無論是戶外探險時，“靈鳶”智能車載無人機系統完成越野路線航拍、礦區測繪，甚至災害現場快速勘察，還是家庭出行時，輕松拍攝更讓人印象深刻的照片和視頻，讓汽車本身變為“情感載體”等，比亞迪正是在書寫一場關于技術普惠與場景革命的新敘事。

或許，比亞迪想用“靈鳶”智能車載無人機系統證明：真正的智能汽車應是“體驗放大器”，而非“參數集合體”。其通過硬件創新與生態整合，將出行從“A到B的位移”升級為“可記錄、可創作、可分享的沉浸式體驗”，為行業樹立起技術普惠的全新風向標。