很多人都知道，單純的地鐵靠賣票和賣廣告是沒有幾個盈利的。

更多的是靠補貼和房地產項目獲利。

但是地鐵一響，黃金萬兩是沒有變的，地鐵的建設促進了板塊發展，對構建城市格局起到了至關重要的作用。因此哪怕利潤非常少，各地也在盡力建設更多的地鐵。

同時為了自身更好的發展各地地鐵也在進行各種相關業務的擴展。

沈陽也不例外，首先就是地鐵站點周圍的各個房地產項目。

例如滂江街站的地鐵·星悅里和南京南街的地鐵·云杉里是比較早期的項目了，最近的云峰樾里和塔灣街項目，同時地鐵手里15塊地。事情還得從2022年說起。這一年，沈陽地鐵突然加速買地，用了69億元拿下了15塊地。原因眾所周知，就不說啥了，只能說地鐵集團承擔了本來不該承擔的義務。
但是下面這個業務擴展，就不尋常了。

2014年沈陽地鐵提出規劃，擬依托地鐵9號線串聯萬象匯、鐵西百貨、萬達、新瑪特等沿線商業體，打造“地下商業走廊”以來，興華街的故事便與圍擋緊緊綁定。盡管地鐵9號線已于2019年通車，但全長1500米、面積4.6萬平方米的地下商業街卻因招商遇阻、疫情沖擊等原因陷入“爛尾”爭議。

開發地鐵配套商業正常，但是沈陽地鐵一出手，就整出來商業街，實在是有點打腫臉充胖子了，現實給了個響亮的回擊，十多年了，才有小道消息傳來華潤要運營這條地下商業街項目。這個項目要是開業了，這個地鐵口可以拜托沈陽最簡陋地鐵口的稱號了。

上面這些項目吧，還是和地鐵本身的開發有關系的，但是下面這個是真的沒有關系。這是地鐵一次新的嘗試。
2024年的最后一天，沈陽地鐵集團旗下的子公司“沈陽地鐵酒店管理有限公司”以8498.31萬元底價競得沈陽賓館建筑群。

沈陽賓館位于世界文化遺產沈陽北陵公園東側，建于1972年，于2005年重建，是一座花園式賓館，隸屬于沈陽市ZF接待辦公室，擁有獨特的花園美景、溫馨的入住環境、豪華的宴會廳、專業的服務隊伍。

3月24日，沈陽地鐵酒店管理有限公司發布《沈陽賓館更新改造工程施工監理招標公告》，投資一個小目標，對沈陽賓館進行改造，沈陽地鐵開始進軍酒店行業了。

不知道這些業務開發能不能幫助地鐵盈利，畢竟沈陽地鐵補貼真的不多，為了沈陽地鐵能修更多地鐵，咱們也希望這些項目能得到很好的發展。