拜登政府時期曾對我國鋼鋁產品加征25%關稅，而特朗普重返白宮后，繼續變本加厲，不僅對我國加征20%關稅，而且還對所有進口鋼鋁征收25%關稅。

幾次下來，美國對我國鋼鋁產品加征的關稅已經累積到了70%。

一般來說，出口行業的利率在15%到30%之間。而今，鋼鋁出口關稅接連被加到了70%，這勢必會極大沖擊和擠壓生產商家的利潤空間，逼迫商家不得不趕緊作出應對措施，要不就是相應地提高價格；要不就是中斷交易，再尋買家。

可是，當我們國內有些鋼鋁商家不得已提高價格時，有美國買家居然不為所嚇倒，反而鐵了心地繼續交易下去。

“我現在購買這些箱子的價格大約是250美元，70%的關稅將再增加175美元，總價達到了425美元。一旦裝運并通過海關，每個箱子的價格將達到約825美元。但在美國，我可能要花1000美元到1200美元才能買到。”

“即使中國的價格上漲幾百美元，我可能還是會從中國訂購，因為實在太方便和便宜了。”

這是來自美國的自動售貨機業者邁克爾·金說的一番話。

金表示，要真正阻止他現在從中國訂購鋼材，美方征收的關稅還得再提高很多才行。

目前，邁克爾·金經營著一系列自動售貨機，以及位于美國鹽湖城的全服務微型市場公司Moneta Market，生意可謂越做越大。金所做的生意離不開用鋼材制成的箱子，他過去也曾嘗試找美國制造商，但由于難以溝通合作，最終還是選擇了中國制造商。

金指出，作為“世界工廠”的中國，早已圍繞于此建立了一整套完備體系，這不是美國所能相比的。除了制造流程，中國在后續物流等方面也是遙遙領先于美國，讓客戶非常省心和放心。

事實上，金不是不想舍遠求近，在底特律這樣的制造業中心制造。可當忙活了一番后，他才徹底對“近”灰心喪氣了。

他聯系的好多家美國公司，要么對他的設計要求設置更多障礙，要么就是變相收取更高費用，幾乎都難以溝通合作。

金直言道，中國人不怕碰上難題，頂多撓撓頭，一周之內就能提出修改方案，而且還不用操心費力。

“我的箱子需要噴上粉末涂層，還需要定制泡沫包裝，以及一個為其定制的外部紙箱。中國金屬工廠下訂單后，中國的工廠除了制作箱子，還會裝車運送至噴粉涂裝廠，再運到制作定制泡沫包裝和外部紙箱的工廠，最后還會有人將貨品運到碼頭出貨。所有這些流程，都是包含在價格中的一部分，我根本不需要為這些事情操心。”

可在美國呢，情形就迥乎不同了。

金介紹道，“美國制造商也不太可能對我的箱子進行噴粉涂裝或包裝，所以這些事都必須我親自來組織。關稅可能只會給我的生意增加一點成本，但如果試圖在美國完成我想做的事情，簡直是一場組織管理上的噩夢”。

美國本想借助過高的關稅來阻遏外國商品的強勢沖擊，另一方面也是想保護本國的生產，促進本國鋼鋁安穩有序地發展。可美國商人金的自述讓我們看到了美國真實而又殘酷的一面——不是阻遏外國商品的沖擊就能讓美國鋼鋁把數量提高上去，把價格打下來的，而關鍵的是，美國的市場在勞動力、原材料、供應鏈等諸多方面遠遠落后于我國。

面對美國政府高額的關稅，我國的鋼鋁價格仍能輕松打敗美國。對此，Deepseek的分析全面且詳細。

一、生產成本因素

1. 勞動力成本較低
   中國制造業的勞動力成本顯著低于美國，尤其在勞動密集型環節，直接降低了生產總成本。
2. 能源價格優勢
3. 電力成本低：中國鋁工業依賴煤電，盡管帶來環境挑戰，但成本僅為美國的一半左右（2020年數據）。
4. 天然氣價格差異：美國頁巖氣雖廉價，但電網升級及環保投資推高了工業電價。
5. 原材料獲取便利
6. 中國通過長期協議控制全球60%以上的鐵礦石海運貿易，鋁土礦進口渠道多元化（幾內亞、澳大利亞等），形成穩定供應鏈。
7. 國內稀土資源豐富，支撐特種鋼材生產。

二、產業政策支持

1. 政府補貼與稅收優惠
2. 通過增值稅即征即退（如資源綜合利用企業享受70%退稅）、研發費用加計扣除等政策降低企業負擔。
3. 國有銀行提供低至2-3%的專項貸款，遠低于市場利率。
4. 產能布局戰略
5. "供給側改革"淘汰1.5億噸落后鋼鐵產能（2016-2020年），推動行業集中度從34%提升至42%（CR10）。
6. 在山東、新疆等地建設配套完善的鋁業園區，實現電解鋁-鋁加工一體化生產。

三、規模經濟效益

1. 超大型生產基地
2. 河北唐山鋼鐵產能達1.3億噸（2022年），相當于全美產量的1.5倍，集群效應降低物流和管理成本15-20%。
3. 山東魏橋創業集團建成全球唯一600kA電解槽技術，噸鋁電耗降低至12500kWh。

四、技術創新與效率提升

1. 短流程煉鋼占比提升
   電爐鋼比例從10%增至15%（2022年），噸鋼能耗下降18%。
2. 智能制造成果
   寶鋼湛江基地應用5G+工業互聯網，人均鋼產量達2300噸/年，超美國平均水平35%。

五、市場結構特征

1. 內部競爭機制
   3000余家鋼企的充分競爭促使價格下行，對比美國三大鋼企（紐柯、美國鋼鐵、克利夫蘭）壟斷70%市場。
2. 物流成本優化
   沿海鋼鐵基地（如寶鋼、沙鋼）原料到岸價較美國內河運輸低8-10美元/噸。

六、環境規制差異

中國環保執法雖趨嚴，但噸鋼環保成本仍比美國低15-20美元，主要差距在脫硫脫硝設施運行標準。

七、國際貿易格局

1. RCEP區域協同
   在東盟國家建立鋼材加工中心，規避反傾銷稅，如越南冷軋板卷出口美國較中國直接出口成本低12%。
2. 美元定價機制
   上海期貨交易所螺紋鋼合約與LME鋁價形成東半球定價權，中國廠商掌握更多議價空間。

八、動態影響因素

1. 碳關稅挑戰
   歐盟CBAM實施后，中國電解鋁出口成本或增30%，但美國尚未建立完整碳定價體系，暫時維持相對優勢。
2. 技術替代風險
   氫冶金等綠色技術突破可能重塑成本結構，目前中美研發投入比為1:2.3（按購買力平價計算）。

有這些優勢在，才讓我國的鋼鋁物美價廉，備受如金一樣的美國商人喜愛，才會大大增強從中國進口商品的信心和決心。

商人，最為看重的是利潤，一切生產勞動的最終追求就是利潤。若沒有利潤可賺，那還不如蹲墻根曬太陽劃算。

金的所言和所為，不僅讓美國接連給我國加征鋼鋁關稅的的企圖落空，而且還間接地表明了我國在鋼鋁生產上的能力和條件等都是無國能及的，號稱“制造大國”當之無愧！

美國以為加征過高的關稅就會讓我國鋼鋁等商品產能過剩，從而達到間接打壓和禍害我國的目的，殊不知，你美國不買，并不代表別的國家也不買。

美國妄圖通過加征關稅的行徑來搞垮我們，卑鄙至極，惡劣至極，陰險至極，只會極大地傷害美國市場，而對我國的影響幾乎不大。

肆意打關稅戰，妄為搞貿易戰，這都是一把把雙刃劍，都是以損人開始，以害己告終。

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