不到12萬塊錢，卻能買到一臺后驅動力的純電SUV，還全系標配了高階智駕系統？

不是做夢，這就是剛剛上市的比亞迪海獅05 EV！

3月25日，這款被不少車友翹首以盼的純電SUV終于姍姍來遲，官方指導價11.78萬-13.78萬元。

老鐵們注意了，它不僅繼承了海洋網的家族設計語言，更是基于e平臺3.0 Evo打造。

520公里的最大續航里程、后置后驅的動力布局、全系標配的天神之眼C智駕系統...這配置要是放在兩年前，沒個二十萬根本拿不下。

國產車是真的卷起來了啊！

1.

外觀內飾：海浪紋理遇上科技范

海獅05 EV的外觀跟插混版相比有很大區別，純電版完全自成一派。

前臉采用封閉式格柵設計，輔以貫穿式LED燈帶，整個造型圓潤有力。

兩側的C型日間行車燈通過燈帶連成一體，視覺效果相當驚艷。

側面輪廓帶著跨界風格，半隱藏式門把手和低風阻輪轂營造出未來感。

車尾的貫穿式尾燈內部圖案呈現波浪形效果，中間還有可點亮的“BYD”品牌標識，頗有高級感。

踏入車內，你能立馬感受到滿滿的科技氛圍。中控臺采用貫穿式設計，全液晶儀表盤巧妙地嵌入其中，下方還帶有貫穿式氛圍燈帶。

方向盤采用海洋網經典造型，懷擋式換擋機構既方便操作，又為中央扶手提供了更多儲物空間。

最令人驚喜的是，這車居然配備了可制冷制熱的車載冰箱，最低溫度能達到零下6度，最高能加熱到50度！

座椅采用打孔工藝，根據打孔直徑不同形成了海浪紋理，坐感舒適還能彰顯個性。

2.

智能科技：智駕平權不再是口號

以往只有豪華車才有的高階智駕功能，現在在海獅05 EV上實現了全系標配！

這款車全系搭載天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），配備了5顆毫米波雷達和12顆攝像頭（包括4顆環視、3顆前視、4顆側視、1顆后視），再加上12顆毫米波雷達（前6后6）。

這套配置能支持高快領航（HNOA），讓你在高速路段完成上下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道甚至避開障礙物等駕駛任務。

智能座艙方面也下足了功夫，搭載DiLink 100車機系統，支持四音區語音識別，可見即可說，還能連續對話。

更厲害的是接入了滿血版DeepSeek深度學習模型，讓系統對語音指令有更深層次的理解。

以前想都不敢想的功能，現在只要11萬多就能體驗到。

這不是“水靈靈地”打響了智能駕駛民主化的第一槍嗎？

這波操作，不得不說比亞迪是真懂年輕人的心啊！

3.

動力續航：后驅帶來的駕駛樂趣

海獅05 EV全系采用后置后驅動力布局，這可是通常只有性能車才會采用的配置。

后驅車型在駕駛感受上確實更有樂趣，加速更線性，轉向更純粹。

標準版搭載最大功率140kW的電機，搭配50.048kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航達到430km；長續航版則配備160kW電機和60.928kWh電池組，續航里程提升至520km。

對普通家用來說，這個續航水平已經完全夠用了。

除了動力布局和續航里程，海獅05 EV在懸掛系統上也很講究，采用前麥弗遜、后五連桿的獨立懸架，再加上CTB車身一體化技術，不僅提升了車輛的結構剛性，還改善了整體的操控表現。

尺寸方面，長寬高分別為4520/1860/1630毫米，軸距達到2720毫米，雖然比海獅05 DM-i長度少了190mm，但軸距反而更長，前后排乘坐空間不受影響。

而且由于采用后置后驅模式，車頭還多了個110L的前備箱，能輕松放下一個標準登機箱，實用性拉滿！

4.

比亞迪海獅05 EV用實際行動向我們展示了什么叫“國產汽車下的王炸”。

不到12萬的價格，卻配齊了后驅動力、高階智駕、前備箱、車載冰箱等一系列實用又高級的配置。

它的上市，無疑會讓同級別的吉利銀河E5和廣汽埃安AION Y壓力山大。

你可能聽說廣豐鉑智3X上市一小時訂單破萬，B10預售48小時訂單達3.17萬臺的火爆戰績，這充分說明了10萬級純電SUV市場已經進入白熱化競爭階段。

“若命運不公，那就和它斗到底”，在這場沒有硝煙的戰爭中，比亞迪用海獅05 EV向競爭對手發起了強有力的進攻。

那么問題來了，如果是你，會為這款“高配低價”的純電SUV買單嗎？