安徽
第12周（3月17日至3月23日）終端銷量數據顯示，比亞迪本周銷量環比下跌近7%。其旗下的八大核心車型無一幸免，均出現了不同程度的銷量下滑，這無疑對比亞迪的整體銷售表現造成了拖累。
車型榜中單，微型車領域展現出了強大的市場吸引力。在銷量前10的車型中，有3款微型車，分別是宏光MINIEV、星愿以及海鷗。海鷗過去一直是乘聯會周銷量冠軍，但此次其銷量環比下跌超過5%，已經連續兩周未能進入前三名。
在轎車和SUV領域，比亞迪的傳統優勢車型也遭遇了挑戰。秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i的銷量環比均有所下滑，導致它們的排名跌出了前五名。值得注意的是，秦L DM-i和海豹06的市場表現持續疲軟。秦L DM-i的排名已經下滑至第十四位，而海豹06更是降至第十九位，面臨被擠出前二十名的風險。
與此同時，特斯拉Model Y和Model 3的銷量穩步上升，推動特斯拉的周銷量環比大漲超過10%，穩居榜單第六位。由于之前的降價措施，理想的銷量穩定在8000輛左右，已經連續兩周超越小鵬，成為新勢力榜的冠軍。
相比之下，小鵬正處于產品更新的關鍵時期。由于現有車型處于換代周期，其近期銷量出現了一定的波動。但隨著新款G6和G9車型開始大規模交付，小鵬與理想之間的市場份額爭奪戰將愈發激烈。
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