海峽導(dǎo)報(bào)綜合報(bào)道 臺(tái)行政機(jī)構(gòu)9日證實(shí)，臺(tái)文化主管部門(mén)前負(fù)責(zé)人、“政務(wù)委員”史哲將轉(zhuǎn)任高鐵董事長(zhǎng)。民眾黨民意機(jī)構(gòu)黨團(tuán)總召黃國(guó)昌10日表示，史哲出任高鐵董事長(zhǎng)，是赤裸裸的酬庸，該職務(wù)很香很肥，合作廠商也不少，但請(qǐng)問(wèn)史哲有什么專業(yè)管高鐵？

民眾黨團(tuán)10日上午召開(kāi)記者會(huì)，黃國(guó)昌、副總召?gòu)垎⒖⒏墒麻L(zhǎng)陳昭姿等人參加。

黃國(guó)昌表示，史哲出任高鐵董事長(zhǎng)，從民進(jìn)黨自己內(nèi)部派系角度來(lái)說(shuō)，是占了一個(gè)大肥缺，有助于未來(lái)派系發(fā)展選舉時(shí)所需要的資源。

他進(jìn)一步指出，但從臺(tái)灣民眾角度來(lái)說(shuō)，這種赤裸裸的酬庸，“請(qǐng)問(wèn)史哲有什么專業(yè)去管高鐵？是高鐵準(zhǔn)備要提供薯?xiàng)l，史哲可以測(cè)試薯?xiàng)l脆不脆嗎？除此之外，我真的想不到派史哲去當(dāng)高鐵董事長(zhǎng)，除了酬庸以外，還有什么樣的功能？”

張啟楷提及，高鐵董事長(zhǎng)薪水非常高，鄭光遠(yuǎn)是交通的專業(yè)，結(jié)果當(dāng)高鐵董事長(zhǎng)沒(méi)有多久，就被調(diào)去臺(tái)鐵當(dāng)董事長(zhǎng)，薪水少20萬(wàn)（新臺(tái)幣，下同）；相對(duì)于史哲薪水大幅跳了二十幾萬(wàn)元，這是一個(gè)違反專業(yè)且肥貓的缺。

張啟楷說(shuō)，民進(jìn)黨用人最大問(wèn)題，從各個(gè)“部會(huì)”到公營(yíng)事業(yè)，甚至是被派任“駐芬蘭代表”的林昶佐，該用的專業(yè)人才全都不用，而是政治酬庸養(yǎng)肥貓、養(yǎng)民進(jìn)黨樁腳，破壞執(zhí)政體制，“這才是民進(jìn)黨現(xiàn)在最對(duì)不起臺(tái)灣的地方”。

張啟楷稱，“我們拭目以待，史哲去高鐵，除了領(lǐng)高薪，變成肥貓缺之外，到底還能做出什么成績(jī)單？”

公開(kāi)資料顯示，史哲1969年出生于臺(tái)北，是民進(jìn)黨大佬陳菊心腹，在高雄市任職多年。