航天界2025/03/26

第 1081期

新聞速遞

全球遙感巨頭——美國麥克薩情報公司（Maxar Intelligence）昨天（3月25日）宣布，該公司開發(fā)了一種基于視覺的導(dǎo)航技術(shù)，支持無人機(jī)在沒有GPS的情況下運行。

這款名為“猛禽”（Raptor）的軟件利用根據(jù)麥克薩衛(wèi)星圖像創(chuàng)建的詳細(xì)3D模型，為無GPS環(huán)境中的無人機(jī)提供基于地形的定位系統(tǒng)。配備該軟件的無人機(jī)不依靠導(dǎo)航衛(wèi)星信號定位，而是將機(jī)載實時攝像頭獲取的數(shù)據(jù)與內(nèi)置的3D地形模型進(jìn)行比對，以確定自己的位置和方向。

“該系統(tǒng)可以替代GPS。”麥克薩首席產(chǎn)品官彼得·威爾欽斯基（Peter Wilczynski）解釋說，產(chǎn)品包括三部分：一個組件安裝在無人機(jī)上，可以實時確定位置；一個應(yīng)用程序?qū)o人機(jī)視頻源與麥克薩的3D地形數(shù)據(jù)進(jìn)行地理匹配；無人機(jī)控制團(tuán)隊使用另一個在筆記本電腦上運行的應(yīng)用程序，能從無人機(jī)臨空獲取的視頻中提取精確的地面坐標(biāo)。3D地形數(shù)據(jù)定期更新，麥克薩還可以根據(jù)客戶需求更新其感興趣的特定區(qū)域衛(wèi)星數(shù)據(jù)。

威爾欽斯基表示，該產(chǎn)品的基礎(chǔ)是麥克薩的全球3D地形數(shù)據(jù)和麥克薩2020年收購的Vricon公司的3D地理空間分析技術(shù)。“我們的衛(wèi)星能以3D方式構(gòu)建全球（地形），這使得不依靠GPS導(dǎo)航成為可能。”

除了商業(yè)應(yīng)用，猛禽軟件還可用于國防與安全領(lǐng)域。威爾欽斯基說，不同制造商的無人機(jī)能夠通過該系統(tǒng)共享導(dǎo)航數(shù)據(jù)，因此多個無人系統(tǒng)就可以在戰(zhàn)場上開展協(xié)作。“你可以使用來自不同供應(yīng)商、不同平臺的無人機(jī)和無人系統(tǒng)來構(gòu)建指揮和控制系統(tǒng)，以便在彼此之間有效交換數(shù)據(jù)。”

“我們生成的坐標(biāo)不是與特定平臺綁定的。它們不受特定供應(yīng)商協(xié)議的約束，而是使無人機(jī)可以用于相互協(xié)調(diào)、與地面系統(tǒng)協(xié)調(diào)、與其他瞄準(zhǔn)系統(tǒng)協(xié)調(diào)的坐標(biāo)。”他解釋說。

該系統(tǒng)發(fā)布前已經(jīng)在內(nèi)測客戶中進(jìn)行了幾個月的測試。麥克薩發(fā)言人表示，猛禽導(dǎo)航系統(tǒng)意味著麥克薩業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)生轉(zhuǎn)變，從只提供衛(wèi)星圖像、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)向利用這些數(shù)據(jù)開發(fā)滿足特定市場需求的專業(yè)軟件解決方案。

▲ 綠線代表無人機(jī)飛行路徑在現(xiàn)實世界的真實位置，

紅線顯示無人機(jī)無GPS時發(fā)送的位置信息，

黃線顯示無人機(jī)無GPS時使用軟件發(fā)送的位置信息

（圖源：麥克薩）

新聞來自SpaceNews：

Sandra Erwin，

Maxar launches GPS-alternative navigation system for drones，

https://spacenews.com/maxar-launches-gps-alternative-navigation-system-for-drones/

航天界

航天政策解讀

技術(shù)發(fā)展跟蹤

商業(yè)航天報道

Powered by愛太空

合作：liuling@spaced.com.cn