在當下國內汽車行業的巨大變革浪潮中，新能源汽車領域成為了各方角逐的主戰場。中國品牌憑借新能源技術的突破，不僅在中低端市場站穩腳跟，更是在高端市場對國外傳統品牌發起了強有力的沖擊。這一轉變的背后，是中國車企在技術層面的換道超車以及對消費者需求的精準把握。

領克 900 正是在這樣的背景下，于 3 月 25 日正式開啟預售，預售價33萬元，立志為消費者帶來前所未有的豪華體驗。

從操控性能來看，領克 900 對標寶馬 X7，力求以一半的價格為用戶提供滿分的操控感受，推動性能與操控平權。它基于大型電混車專屬架構 SPA Evo 打造，搭載領克 EM-P 智能電混系統，將節能與高性能完美融合，讓大車也能擁有出色的操控性。車輛底盤實現了全面進化，智能魔毯懸架具備主動預判路況的能力，能夠提前感知并精準調節，搭配閉式雙腔空氣懸架和 CCD 連續可變阻尼電控減震系統，響應速度高達每秒 50 次，迅速吸收振動，減少顛簸。同時，該系統還能根據不同駕駛模式自動匹配，調節阻尼特性，有效提升操控極限和駕駛信心。

對于國內消費者極為看重的內部空間，領克 900 同樣表現出色。其車身長寬高分別為 5240mm、1999mm、1810mm，軸距達 3160mm，實現了同級最高 88.2% 的得房率，內部空間高達 6.16 平米，人均空間超 1 平米。無論是橫向、縱向還是垂直方向，空間都十分寬敞。二排座椅通道寬度同級最大，方便進出三排；三排寬度比同級多出至少 50mm，可輕松容納兩個 1.9m 的成年人。縱向空間利用率高，垂直方向上，MPV 級純平地板和 1293mm 的內部高度，讓一米三的孩子能在車內自由行走。

領克 900 打造的 “百變智能生活艙” 更是一大亮點。它是全球首款配備雙 180 度電動旋轉座椅的 SUV，二排座椅向后旋轉 180 度，車廂秒變移動會客廳；向外旋轉 90 度，方便進出觀景和安置兒童座椅，極大地滿足了多場景出行需求。

在舒適和豪華配置上，領克 900 毫不吝嗇。車內全員尊享云感舒壓座椅，貼合面積達 2759 平方厘米，內凹設計提升貼合度和舒適度，有效緩解駕乘疲勞。全車 6 座標配座椅加熱、按摩功能，靠背、座墊、腿托均可加熱，3 檔調節，5 分鐘內可從 0°C 加熱到 34°C。按摩座椅擁有萬元級專業按摩椅效果。

此外，車上配備 30 英寸前后雙巨幕，32:10 黃金比例，6K 超清畫質且經萊茵藍光護眼認證，前后屏幕支持多種聯動體驗，搭配最大功率 2640W、7.1.4 聲道的 31 揚哈曼卡頓 Performance 音響系統，打造出沉浸式娛樂中心。

此外，領克900開其預售的1小時，訂單就突破8200臺，展現出出色的市場競爭力。并將于4月下旬正式上市，感興趣的消費者不妨前往線下門店親身體驗一番。