廣東
二三十萬的新能源車型真的太多了，我從2月選到現(xiàn)在，一直屬于海選、盲選的狀態(tài)。總覺得都還行，可都不算很滿意。前幾天我去試駕了極氪的001，它的性能科技范兒十分吸引人。加速度、操控感以及整體外觀造型，都長在了我的心巴上。但我沒有當(dāng)場下定，一是，純電車我有點(diǎn)擔(dān)心補(bǔ)能問題，二是極氪品牌算起來也很年輕，我擔(dān)心它像別家一樣突然暴雷。
不過，回家查了資料后，我就安心不少了：極氪是吉利旗下的子品牌，有錢爸爸在前方技術(shù)路上砸錢研究，站在巨人肩膀上發(fā)展鐵定不愁。極氪集團(tuán)幾天前也是剛發(fā)全年財(cái)報(bào)，累計(jì)花了226億元的用于研發(fā)，有資金就有機(jī)會(huì)砸出新技術(shù)，這個(gè)賽道卷成這樣了沒錢是干不了活兒的。而且去年極氪和領(lǐng)克已經(jīng)官宣整合，以后就算買領(lǐng)克的車也是和極氪共享技術(shù)資源了，領(lǐng)克的車又潮，小年輕很適合開。
財(cái)報(bào)顯示，極氪全年毛利率15.6%呀，創(chuàng)年度歷史新高，整車毛利率更是位居國內(nèi)上市純電車企榜首。有點(diǎn)財(cái)會(huì)知識(shí)的人都知道，車企賺不賺錢就看這個(gè)指標(biāo)。毛利率高，代表極氪有著穩(wěn)定的增長，也代表極氪在成本控制、產(chǎn)品定價(jià)以及市場競爭力方面有著很強(qiáng)的綜合優(yōu)勢。能盈利、能賺錢，品牌自然就會(huì)進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)。這么看在現(xiàn)在國產(chǎn)新勢力品牌中，極氪也是良選之一，屬于買了沒有后顧之憂的。
綜合考慮，還是坐等提001，賣得好的車型有賣得好的道理~#極氪# #新能源# #極氪科技集團(tuán)#
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
