廣東
二三十萬的新能源車型真的太多了，我從2月選到現在，一直屬于海選、盲選的狀態?？傆X得都還行，可都不算很滿意。前幾天我去試駕了極氪的001，它的性能科技范兒十分吸引人。加速度、操控感以及整體外觀造型，都長在了我的心巴上。但我沒有當場下定，一是，純電車我有點擔心補能問題，二是極氪品牌算起來也很年輕，我擔心它像別家一樣突然暴雷。
不過，回家查了資料后，我就安心不少了：極氪是吉利旗下的子品牌，有錢爸爸在前方技術路上砸錢研究，站在巨人肩膀上發展鐵定不愁。極氪集團幾天前也是剛發全年財報，累計花了226億元的用于研發，有資金就有機會砸出新技術，這個賽道卷成這樣了沒錢是干不了活兒的。而且去年極氪和領克已經官宣整合，以后就算買領克的車也是和極氪共享技術資源了，領克的車又潮，小年輕很適合開。
財報顯示，極氪全年毛利率15.6%呀，創年度歷史新高，整車毛利率更是位居國內上市純電車企榜首。有點財會知識的人都知道，車企賺不賺錢就看這個指標。毛利率高，代表極氪有著穩定的增長，也代表極氪在成本控制、產品定價以及市場競爭力方面有著很強的綜合優勢。能盈利、能賺錢，品牌自然就會進入一個良性循環。這么看在現在國產新勢力品牌中，極氪也是良選之一，屬于買了沒有后顧之憂的。
綜合考慮，還是坐等提001，賣得好的車型有賣得好的道理~#極氪# #新能源# #極氪科技集團#
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