喜歡自駕游的都知道，一款適合跑長途的車是很重要的。動力足，才能在高速上輕松超車，暢享駕駛的快感；隔音出色，車內才能成為一個靜謐的小世界，讓旅途更加愜意；底盤穩，車輛在高速行駛時才能像高鐵一樣平穩，給人滿滿的安全感。所以，我經過一番研究和試駕，終于挑選出了3款適合跑長途的 SUV ，接下來就給大家詳細介紹一下。

途觀L，經銷商報價：12.08-20.78萬

外觀方面，新車推出了 R-Line 運動前臉與先鋒前臉兩種設計風格，滿足了不同消費者對于個性化和運動感的追求。R-Line 運動前臉采用了大面積的熏黑網狀裝飾，搭配上醒目的 “R” 標識，散發著濃郁的運動氣息。而先鋒前臉則在格柵處運用了橫向的鍍鉻裝飾，展現出一種簡潔大氣的風格。標配的LED車燈具備自動大燈、遠近光調節、雨霧模式等功能。

車身側面線條流暢且富有力量感，車窗周圍配備了鍍鉻裝飾條，提升了一定的檔次感，車門下方采用了內凹的處理，增添了一定的層次感，新車提供了17英寸、18英寸、19英寸以及20英寸的四種尺寸輪轂可選。尺寸方面，其長寬高分別為4735/1859/1682mm，車身軸距達到2791mm。車尾造型較為沉穩，尾燈是橫向貫穿式的造型，兩邊點陣式的燈源提高了品牌辨認度。

車內采用了六屏聯動的設計，將15英寸智能2K懸浮屏、10.3 英寸全數字液晶儀表、11.6 英寸副駕娛樂屏、w-HUD 平視顯示系統、黑晶流光智控旋鈕和手機緊密相連，共同形成6屏聯動。車機系統支持車聯網、遠程OTA、蘋果CarPlay/百度CarLife/華為Hicar和語音交互等功能，再配合懷擋設計和實體按鍵，方便日常操作。

在配置方面，搭載有手機無線充電、哈曼卡頓音響、前排座椅記憶、智能香氛系統、前排座椅10點按摩、后排獨立空調、IQ.Pilot智能輔助駕駛功能、車道保持、ACC自適應巡航、車前測距監測系統、主動剎車系統、倒車車側預警、道路交通標識識別、360°全景影像、自動變道輔助、自動泊車入位、車道保持輔助系統、主動式DMS疲勞檢測和前方碰撞預警等功能。

動力方面，兩驅龍騰版采用的是1.5T 發動機，最大功率118Kw、最大扭矩250N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為6.6(L/100km)。其它車型標配2.0T發動機，分為330TSI和380TSI兩個版本。330TSI車型最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m；380TSI車型最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m。兩款發動機在傳動系統方面匹配的都是7擋濕式雙離合變速箱，四驅系統僅提供在380TSI車型上。底盤懸掛為前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛組合。

星越L，經銷商報價：12.22-16.47萬

外觀方面，行云版中網采用內凹式，今朝版采用外凸式，全新的銀色車標鑲嵌在格柵中間，搭配直瀑式鍍鉻飾條，不僅使車頭看起來更加立體飽滿，還營造出一種莊重的氣勢。前保險杠上的貫穿式鍍鉻飾條與上下三段式日間行車燈相互呼應，點亮后辨識度極高，為車輛增添了一份獨特的魅視覺效果。

車身側面，流暢的線條從前大燈一直延伸至車尾，勾勒出一種簡潔而優雅的美感。高車身以及前后凸起的輪拱，配合密輻式銀色輪轂、銀色車頂行李架以及銀色車窗裝飾等細節，進一步展現出車輛的力量感和精致感 。車身尺寸方面，其長寬高分別為4770/1895/1689毫米，軸距達到了2845 毫米。來到車尾，貫穿式尾燈組是一大亮點，內部采用 “極光點陣” 造型，經過黑化處理后，視覺辨識度非常突出。下包圍經過黑化處理，并由銀色飾板進行裝飾，使車尾整體看起來更為精致、時尚 。隱藏式排氣布局則為車尾增添了一份簡潔感，讓整車的設計風格更加統一。

內飾方面，車內大面積采用潑墨麂皮材質包裹，觸感柔軟細膩，搭配獨特的內飾配色方案，滿足了不同消費者的個性化審美需求。三輻式平底方向盤采用雙拼色設計，握感舒適，搭配銀色車標 LOGO，既時尚又彰顯品質 。中控配備由12.3 英寸的中控大屏、12.3 英寸的副駕娛樂屏以及 12.3 英寸的全液晶儀表盤組成的三聯屏組合，車機搭載的銀河OS 2.0系統和高通驍龍 8155 芯片，支持衛星導航系統、AR實景導航、道路救援服務、HUAWEI HiCar互聯映射、OTA升級、車載4G網絡+WIFI熱點等功能。換擋區域配有精致的水晶直擋把，操作手感很佳。此外，車內還配備了豐富的儲物空間，中控臺、車門、扶手箱等位置都設計了合理的儲物格，方便駕乘者存放各種小物件，提高了車內空間的利用率。

配置方面，配備了四門環繞式72色氛圍燈、感應式后尾門、座椅按摩、Infinity12揚聲器音響、主駕頭枕音響、AR-HUD增強現實抬頭顯示系統、主動剎車、車道偏離預警、DOW開門預警、并線輔助、車道保持輔助系統、360°全景影像、透明影像、全速自適應巡航和前后方碰撞預警等配置。

動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發動機，提供160kW和175kW兩種不同的最大功率輸出，峰值扭矩分別為325N·m和350N·m。傳動系統方面，新車將配備7速濕式雙離合變速箱或愛信8速手自一體變速箱，其WLTC工況油耗為7.79L/100km（兩驅）和8.59L/100km（四驅），且需加注95號汽油，百公里加速最快僅需7.5秒。底盤方面，車體結構是承載式。驅動方式是前置四驅，四驅類型是適時四驅，前懸掛形式是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛形式是多連桿式獨立懸掛。

昂科威，經銷商報價：16.99-19.99萬

外觀方面，新車前臉采用梯形進氣格柵，大尺寸中網內部以斷點鍍鉻元素點綴，兩側大燈組采用了分體式設計，日行燈的造型比較銳利，遠近光燈位于格柵兩側靠下的位置，擁有自適應遠近光和自動大燈等功能。下包圍部分配備有扁平的進氣口，點綴出了車頭的層次感，前唇部分配備有粗壯的黑色飾板，整體的風格顯得比較個性。

側面線條筆直且流暢，配備有粗壯的行李架以及鯊魚鰭，勾勒出標準的 SUV 造型。輪轂采用了多幅式造型，風格顯得比較大氣。尾部車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；車標lOGO做了扁平化設計，排氣管采用了雙邊共兩出布局，整體顯得干脆利落。

在車身尺寸方面，昂科威 Plus 定位中型 SUV，長寬高分別為 4822mm、1883mm、1695mm，軸距達 2833mm 。其五座布局讓前后排的空間都十分充裕，即便是身材高大的乘客，坐在后排也能輕松翹起二郎腿，頭部和腿部都有足夠的活動空間，不會感到絲毫局促 。后備箱的常規容積就達到了475L ，能夠輕松放下多個行李箱和日常購物的物品。當需要搬運大件物品時，后排座椅可完全放倒，將后備箱空間拓展至 1531L ，瞬間變身成為一個寬敞的載貨平臺，滿足了家庭出行和日常載貨的各種需求。

內飾方面，車內配色方面提供有頁巖黑和丹霞紅兩種，艾維亞版本獨享云山藍配色。中控區域提供有三幅式多功能方向盤、30英寸的6K一體屏以及電子懷擋，車機搭載eConnect智能互聯系統和高通驍龍 8155 芯片，支持手機APP遠程控制，OTA升級、衛星導航、手機互聯和連續性語音識別等功能，主打科技感。

在配置方面，搭載了 L2 級智駕輔助系統，全速自適應巡航、智能車道居中輔助、自動緊急制動、側盲區預警、交通標志識別、360°全景影像、車道居中保持、并線輔助、道路交通標識識別、碰撞預警、自動泊車輔助系統、前排座椅電動調節/加熱、9 揚聲器的 BOSE 音響、后視鏡倒車下翻和防眩目功能、HUD 抬頭顯示系統、ANC 主動降噪技術、前排座椅4向電動腰托/按摩、駕駛員座椅記憶、車內負離子空氣凈化系統、感應式尾門和121色流光溢彩氛圍燈等配置。

在動力方面，全系搭載 2.0T 發動機與 9 擋手自一體變速箱的黃金動力組合 。這款 2.0T 發動機最大功率可達 174kW，換算成馬力約為 237 匹，最大扭矩達到 350N?m 。底盤方面，采用的是前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合。