隨著2025年第一季度結束，國內汽車市場在4月將迎來新一輪熱潮。恰逢上海車展舉辦，眾多車企摩拳擦掌，準備推出各自的重磅車型。從零跑10萬級智能SUV強勢入局，到比亞迪高端雙子星的亮相，再到小米首款SUV正式亮相，本月上市新車不僅數量多、亮點足，更預示著中國品牌在技術與市場競爭中的全面升級。以下為您詳細盤點2025年4月最值得關注的新車，看看誰能成為市場下一個爆款！

小米YU7

新車節點：4月17日亮相/6-7月上市

新車亮點：售價預計30-40萬/轎跑SUV設計

小米旗下第二款車型，也是首款SUV，預計將在4月17日的技術發布會上亮相，并開啟小訂。新車售價預計會在30-40萬之間，采用動感的轎跑SUV設計，最大續航里程770km。而按照規劃，該車或將在6-7月正式上市。

外觀方面，小米YU7與小米SU7的車頭一樣流線動感，較低的前蓋，兩側微微隆起，再加上前包圍動感的風道設計，讓這款車有著很好的空氣動力學設計。該車前大燈組并沒有完全復刻SU7的設計，全新的十字型日行燈，上部同樣是進氣風道，下部是大燈組。車頂有激光雷達和全景天幕。

小米YU7長寬高分別為4999/1996/1608（1600）mm，軸距3000mm，屬于中大型SUV。YU7更類似于跨界車型，更強調能耗和運動性能，而不是主攻空間。此外，該車還配備了全新樣式的門把手，開啟方式與SU7完全不同。同時，新車還配備花瓣樣式的低風阻大尺寸輪圈。

至于新車尾部車窗向內收窄，并配備了上下雙層擾流板，展現出運動氣息，后包圍同樣設計有導流槽和復雜的空氣動力學設計，目的就是為了能增加車輛續航。U型的尾燈更加舒展，比SU7的顏值更高。后風擋還配備有隱藏式雨刷。

動力上，新車采用純電驅動，純電續航為770km、760km、675km，整備質量超過2.4噸，驅動電池容量96.3kWh。YU7擁有單/雙電機可選。其中雙電機四驅版車型，前后電機最大功率分別為220/288kW，綜合功率508kW，最高車速為253km/h，并搭配三元鋰電池；前后雙電機低功率四驅車型，前后電機最大功率分別為130/235kW，綜合功率達到365kW；單電機后驅車型，最大功率235kW，最高車速240km/h，搭配磷酸鐵鋰電池。

問界M8

新車節點：4月內正式上市

新車亮點：預售價36.8萬起/定位中大型增程SUV

問界M8將在4月上市，新車此前已經開啟預售，預售價36.8萬起。作為一款中大型增程SUV，問界M8將配備車內三聯屏、華為鴻蒙座艙、華為高階智能駕駛、玄武硬核車身、華為途靈平臺等亮點配置。

問界M8基本延續了問界M9的設計思路，只是細節稍有不同。中央貫穿式鍍鉻飾條一直延續至大燈上方，下方采用透鏡燈組，并未配備交互大燈，車燈兩側配備降低風阻的導流槽，下方則配備貫穿式通風口設計。

此外，新車配備多輻式輪圈和半隱藏式門把手設計，整體看上去依舊有著較強的豪華感。車身尺寸長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距為3105mm。作為參考，問界M9長寬高分別為5230/1999/1800mm，軸距3110mm。

動力上，新車搭載1.5T增程動力系統，前后雙電機+1.5T增程器，系統綜合功率392千瓦，其CLTC純電續航里程更長，有201km和310km可選，CLTC綜合續航分別為1405km和1526km。

零跑B10

新車節點：4月10日正式上市

新車亮點：首款全球車型/預售10.98萬起

零跑B10將于4月10日正式上市，新車此前已經開啟預售，預售價區間為10.98-13.98萬元。新車基于LEAP 3.5架構B平臺打造，搭載高通第四代驍龍座艙平臺和驍龍智駕平臺，目標是搶占10-15萬元價格區間緊湊級車型市場。

外觀方面，零跑B10共提供7款外觀顏色，采用封閉式中網，兩側配備分體式大燈組，上方是貫穿式的LED日間行車燈，下方為遠近光燈組。車頭下方配備了矩形的進氣口設計，兩側擁有導流槽造型，呈現出不錯的運動感。尺寸方面，零跑B10長寬高分別為4515/1885/1655mm，軸距為2735mm，定位緊湊型SUV。

新車車尾采用當下流行的貫穿式尾燈組造型，兩側擁有不規則間斷設計，看起來擁有不錯的科技感，尾燈下部是零跑汽車的英文文字標識——LEAPMOTOR。

內飾方面，零跑B10中控臺配備8.8英寸液晶儀表盤和14.6英寸2.5K中控大屏。多媒體系統配備高通驍龍8295芯片，語音助手接入云端大模型，語音交互更加智能流暢。此外，新車在中控臺上新增6個魔術拓展孔，可以加裝不同配件，比如手機支架、小桌板等，并可以在小桌板上方放置PAD等設備。

動力方面，零跑B10采用單電機后驅動力形式，電機最大功率分別為132千瓦和160千瓦，并會采用CTC電池底盤一體化技術，電池包采用磷酸鐵鋰電芯，新車純電續航有510km版本和600km版本，0-100km/h加速時間為6.8秒。智駕系統基于高通驍龍8650智駕芯片開發，芯片算力達到100TOPS，帶有激光雷達傳感器，支持高速/城區自動領航輔助等L2級高階駕駛輔助能力。

領克900

新車節點：4月底正式上市

新車亮點：預售33萬起/6座布局大型SUV

領克900將在4月底正式上市，新車此前已開啟預售，預售區間33.00-43.50萬元。新車定位大型SUV，采用6座布局，基于SPA Evo大型電混車專屬架構開發。此外，領克900還將配備無圖城市領航、滿血版車位到車位等高階智駕功能。

外觀方面，新車采用都市對立美學THE NEXT DAY的設計語言，車頭配備標志性的h形日間行車燈，下方配備主動交互數字像素科技燈光系統，由10192顆LED燈珠組成，支持32級灰度控制。顏色方面，新車提供極夜黑、云晞灰、晨暉藍、拂曉白、曜日銀共5款外觀顏色。

側面來看，新車采用熏黑ABC柱設計，很好地平衡了龐大車身帶來的厚重感，雙五輻輪圈配合橙色剎車卡鉗展現出年輕富有活力的氣息。車尾部分，車輛提供電動天地尾門，地門承重可達300kg。新車還將提供智感流光交互尾燈，擁有智慧燈語場景和停車/行車娛樂功能，支持用戶自定義。尺寸方面，新車長寬高分別為5240/1999/1810mm，軸距為3160mm。

內飾部分，新車配備雙色雙輻式多功能方向盤以及12.66英寸窄條幅液晶儀表盤，30英寸6K一體式屏幕兼顧中控屏與副駕娛樂屏的功能。后排提供30英寸6K的后排娛樂屏以及觸摸控制屏，并搭載雙8295座艙芯片。座椅方面，新車采用6座布局，座椅可180度旋轉，第二排為獨立座椅，支持電動調節/按摩/加熱，第三排座椅也有按摩加熱。此外，新車還提供31揚聲器哈曼卡頓音響。

智駕方面，領克900配備全球首發Thor智駕芯片，搭載基于MLM多模態大語言模型的千里浩瀚智駕系統，可實現滿血版車位到車位功能，已經全量推送全國城市無圖NZP，且隨著一段式端到端Plus、MLM多模態大語言模型等核心技術能力的加速進化，環島、掉頭、可變車道、高速ETC、路口待行待轉區等關鍵場景的通行能力全面提升。

動力上，領克900提供三套動力系統：2.0T發動機+三電機（前123kW、后170kW/170kW）、2.0T發動機+雙電機（前123kW、后230kW)、1.5T發動機+雙電機（前160kW、后230kW），系統綜合最大功率分別為630kW、540kW、530kW。車輛還將搭載閉式雙腔空氣彈簧+CDC連續阻尼控制系統，可實現雙腔單腔切換+主動調節懸架阻尼；此外，新車配備的領克Super AI數字底盤，可實現“華爾茲”原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉向等功能。

阿維塔06

新車節點：4月內正式上市

新車亮點：預售21.59萬起/純電/增程雙動力

阿維塔06將在4月內正式上市，新車此前已開啟預售，預售價為21.59萬元起。作為一款中型車，阿維塔06配備激光雷達搭載華為乾崑智駕系統，提供純電和增程兩種動力選擇。

阿維塔06基于AVATR 2.0設計理念打造，車頭采用雙條幅7字形日行燈，遠近光燈組則縱向融合在前包圍兩側。車輛前風擋前方依舊配備Halo交互屏，其可以支持8大場景切換。增程版車型與純電動版車型前臉基本保持一致，只是純電動版車型將會配備主動進氣格柵。

車身側面，新車提供電子后視鏡以及傳統后視鏡可供選擇。同時，新車還會采用智能電動門，可通過手機App或藍牙開關。車尾再次使用了無后舷窗設計，寬大的高位剎車燈與鴨尾式擾流板形成很強的層次感。尺寸方面，新車長寬高分別為4855/1960/1450(1467)mm，軸距為2940mm。

阿維塔06內部應用了大量軟性材質包裹，包括Nappa真皮、超纖仿麂皮以及樺木等，在配置上還提供香氛系統和氛圍燈營造出不錯的豪華感。空間方面，阿維塔06的前備廂容積為70L、后備廂容積為416L-1266L，后備廂地板下有一個30L的隱藏儲物空間。

智駕方面，新車配備192線激光雷達等共27個智駕傳感器，具備華為乾崑智駕系統，可實現“車位到車位”以及泊車代駕等智能駕駛體驗。其他配置上，車內配備前排雙零重力座椅，支持電動調節、一鍵放倒、加熱、通風以及按摩等功能。

動力方面，阿維塔06提供純電和增程兩套動力系統，其中純電車型采用全域800V高壓平臺，單電機版車型最大功率252kW，雙電機版車型前后電機功率分別為188/252kW，CLTC純電續航分別為650km和600km；增程版車型配備1.5T發動機，最大功率為115kW，電機最大功率231kW，純電續航分別為170km和240km。此外，新車還會配備空氣懸架+CDC+液壓襯套的組合，其懸架調整范圍+25～-20mm。

一汽奧迪A5L

新車節點：上海車展全面亮相/年中上市

新車亮點：首款搭載華為智駕解決方案的車型

一汽奧迪A5L將在上海車展全面亮相，并有望于2025年中上市，新車定位中型轎車，是國產奧迪A4L的換代車型。一汽奧迪A5L將不僅僅只是單純的加長，而是將會針對中國市場進行本土化的升級，新車或將成為首款搭載華為智駕解決方案的車型。同時，后續一汽奧迪將進口引入全新奧迪A5家族系列產品。

外觀來看，新車依舊搭載奧迪標志性的六邊形進氣中網，不過相較現款奧迪A4L看起來更為扁平。大燈組預計將采用矩陣式LED光源，造型十分犀利。車頭下部配備貫穿式進氣口以及熏黑導流槽設計，進一步提升運動感。

新車側面線條十分流暢，整個車身并沒有因軸距加長而顯得臃腫，雙五輻輪圈造型十分動感。車尾方面，新車配備貫穿式尾燈，采用中間細兩頭粗的設計，看起來充滿了科技感，底部則是運動感十足的雙邊共兩出排氣管和熏黑尾部擴散器。

內飾方面，全新奧迪A5采用了三屏設計，分別是11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏。中控屏向主駕傾斜，中控區域并沒有太多的物理按鍵。中控下方是儲物格和手機無線充電區域，還有一個TYPE-C充電口。此外，新車也將成為首款搭載華為智駕解決方案的車型。

動力上，新車提供前驅和四驅車型，搭載第五代EA888 Evo5發動機，2.0TFSI發動機，最大功率150kW（204馬力），發動機采用VTG可變截面渦輪等技術。

方程豹鈦3

新車節點：3月31日預售/或4月內上市

新車亮點：承載式車身的“家用硬派”SUV

方程豹鈦3將于3月31日開啟預售，新車定位緊湊型SUV。鈦系列是方程豹的第二個產品系列，旗下車型為承載式車身的“家用硬派”SUV車型。

外觀來看，鈦3配備了封閉式熏黑中網，兩側為梯形大燈組，內部可以看到扁平的LED光源。新車配備越野風格的前保險杠，整體造型采用了更多的斜面設計，能夠帶來更大的接近角，兩側類似獠牙的造型讓車頭看起來多了幾分狠勁。

側面來看，新車擁有突出的輪拱造型，塑造出富有肌肉感的車身線條。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4605/1900/1720mm，軸距為2745mm。此外，新車預計還將提供車頂無人機艙。

車尾來看，新車配備了一個梯形的小書包設計，內部可能會作為額外的儲物空間使用。車尾配備了橫向布局的LED尾燈，后包圍的三角形設計與車頭相呼應，此外車尾還配備了兩段式的擾流板。

內飾方面，新車配備全液晶儀表盤和大尺寸中控屏，方向盤采用四輻平底設計，整體風格前衛而富有科技感。此外車內依舊配備了大量的物理按鍵，造型十分精致，方便常用功能操作。

動力方面，新車將搭載雙電機四驅動力，前電機最大功率110kW，后電機最大功率為200kW，0-100km/h加速時間預計將達到4.9秒，最高車速201km/h。

蔚來螢火蟲

新車節點：4月19日正式上市

新車亮點：預售14.88萬起/蔚來第三品牌首款車型

蔚來螢火蟲將于4月19日正式上市，新車此前已開啟預售，預售價為14.88萬。新車作為蔚來的第三個品牌——firefly螢火蟲首款小型車，采用仿生學設計，CLTC純電續航里程為420公里。

蔚來螢火蟲外觀采用了仿生學設計，車頭將三個圓形光環組成三重奏大燈，點亮后很有辨識度。格柵采用類似膠囊的形狀并與大燈相連，同樣的設計符號也在車身多處使用，成為該車的另一個標志性設計。此外，新車采用高強度鋼與鋁合金使用占比高達83.4%，同時在車身前面、前排車門采用雙重防撞梁，全車還配備9個安全氣囊。

車身側面，新車采用了雙色車身設計，同時為了提升個性化屬性，新車的C柱位置與車頂相連接形成同色設計。此外，新車還配備了前翼子板攝像頭、隱藏式車門把手以及六條輻的雙色輪圈。車身側面下包圍采用黑色環保復合材料，蚌式尾門與后燈燈組形成連貫切面，兼具圖特的造型表達和空氣動力學效能。

車尾部分，新車配備了車頂擾流板設計以及后窗雨刷器，同時尾燈組與前大燈組造型相呼應同樣為三圓設計，擁有較高的辨識度。新車后包圍也分為雙層設計，后備廂采用蚌式尾門，整體造型擁有很好的立體感。此外，新車還擁有4.7米的轉彎半徑、全場景自動泊車等功能。

新車還將擁有不錯的前后儲物空間，前備箱擁有不錯的縱深，容積為92L，并支持分層儲物和自排水功能；二后備箱則可以通過后排座椅的放到來延伸儲物空間，可達1250L。另外，新車還配備了車尾副燈組，進一步提升車輛的安全性。

補能方面，firefly螢火蟲可充可換可升級，其換電網絡的建設成本要便宜很多，它的電池小，一個集裝箱就能夠裝進去，部署起來非常方便。在充電方方面，新車將共享蔚來充電網絡。

比亞迪唐L/漢L

新車節點：4月初正式上市

新車亮點：預售27萬起/新刀片電池/兆瓦閃充/超級e平臺

比亞迪唐L/漢L預計也將在4月上市，兩款新車均基于比亞迪超級e平臺打造，未來將與唐/漢車型同堂銷售，但定位更高，成為比亞迪30萬級細分市場新旗艦。

-比亞迪唐L

唐L外觀采用全新的“Loong Face”設計語言，其前臉擁有分體式大燈設計，纖細日行燈點亮后更有威嚴感。此外，該車還配備主動式通風口、隱藏式門把手以及低風阻輪圈等等，根據不同版本，其輪圈尺寸分別為20/21英寸。

唐L的長寬高分別為5040/1996/1760mm，軸距為2950mm，依舊保留較為圓潤的車身線條，其肩線采用一筆橫鋒設計，配合裙部分段式的造型，為這個大家伙提升了些許運動感，另外新車配備了20英寸低風阻輪圈。

車尾方面，新車依舊會采用貫穿式尾燈設計，其尾燈設計命名為“竹韻”，靈感源于中國傳統技藝中的編制工藝，點亮后十分優美，整體造型非常有特點，滿含中國元素。

內飾方面，車內采用懸浮式中控屏+液晶儀表+AR-HUD抬頭顯示的組合，配置方面提供前排手機無線充電、迪聲音響、車載冷暖冰箱、香氛系統以及天神之眼智駕系統等等。座椅布局為2+3+2的方式，三排座椅均采用真皮包裹，前排座椅配備多向電動調節、加熱、通風、按摩以及記憶功能，第二排座椅配備加熱、通風、按摩以及一鍵方便進出等。后兩排座椅椅背可放平，形成平整的平臺。

動力方面，插電混動版將會搭載第五代DM混動技術，全新的1.5T混動專用發動機最大功率為115kW，前/后電機最大功率均為200kW，純電續航里程分別為135km、150km和165km。純電車型則將會采用超級e平臺，單電機版本最大功率500kW，雙電機版本前、后電機最大功率分別為230kW和580kW，另外其還將搭載全新刀片電池，電池容量為100.5kWh。

-比亞迪漢L

比亞迪漢L延續了漢的經典設計，同時融入了全新的Loong Face設計語言，前臉擁有纖細修長的大燈設計，配合全新的下包圍，在擁有強大氣場的同時也不失運動屬性。另外，車頭還配備主動式進氣格柵，能夠更好地為冷卻系和能耗服務。

尺寸方面，漢L的長寬高分別為5050/1960/1505mm，軸距為2970mm。車輛尾部同樣是貫穿式的尾燈樣式，燈體內采用了全新的樣式設計，官方將其命名為“鳳翎”，靈感源自鳳凰羽翼的形態，點亮后很有辨識度。

座艙方面，漢L搭載懸浮式中控屏+液晶儀表的組合，在中央出風口周圍保留了一些物理按鍵，提升功能實用的便利性。配色方面，新車提供棕色和白色內飾，另外在用料方面除了大量軟性材質包裹之外，還首次應用竹木飾板融合形成的切割飾面，展現出中式豪華的美感。車內座椅采用真皮包裹，前排配備多向電動調節以及加熱、通風和按摩功能，后排座椅配備老板鍵以及觸控面板，同時四個門窗均采用雙層玻璃以提升靜謐感。

動力方面，比亞迪漢L將提供純電以及插混版本，其中純電車型將采用超級e平臺，搭載全新刀片電池，單電機版本最大功率500千瓦；雙電機前電機最大功率230千瓦，后電機最大功率580千瓦，其0-100km/h加速僅2.7秒。DM-p車型將搭載比亞迪第五代DM混動技術，并采用全新的1.5T混動專用發動機，最大功率115千瓦，電機最大功率200千瓦，純電續航有145km和170km兩種，0-100km/h加速時間3.9秒。此外，新車還將搭載配套無人機、智能底盤以及激光雷達等等。

東風日產N7

新車節點：4月18日開啟預售

新車亮點：配備接入AI大模型的云享座艙

東風日產N7將于4月18日開啟預售，新車定位為一款中大型純電轎車，并配備云享座艙，率先接入了DeepSeek等頭部AI大模型。

東風日產N7配備封閉式前臉和分體式大燈組，上方是貫穿式LED燈帶，兩側擁有倒L形的燈組設計。新車擁有710顆高功率LED光源和882個OLED發光單元，此外新車還配備魔法畫布前后燈組交互燈語系統。

側面來看，新車配備無三角窗無框車門、隱藏式門把手和隱藏式腰線，車身線條流暢動感。車輛尾部采用貫穿式尾燈設計，配合熏黑后包圍設計，進一步提升車身的層次感。車身尺寸方面，日產N7長寬高分別為4930/1895/1487mm，軸距為2915mm。

內飾方面，新車配備15.6英寸2.5K中控屏和獨立的儀表屏，中控部分還擁有無線充電板以及兩個杯托，下方為鏤空設計，增加更多的儲物空間。車機方面采用了高通驍龍8295P芯片，搭載了NISSAN OS車機系統、AI智能伙伴、自然之境五感聯動系統、場景自定義、手車互聯等多元功能。動力方面，新車將會搭載200kW電機，續航等更多信息尚未公布。

極氪 007 GT

新車節點：4月中旬上市并交付

新車亮點：極氪007的獵裝版車型

極氪 007 GT將于4月中旬上市并交付，新車作為極氪007的獵裝版車型，外觀內飾均進行了升級，同時全系標配激光雷達。

極氪 007 GT采用極氪家族式前臉，配備STARGATE智慧燈幕，前包圍的造型與三廂版車型稍有區別，兩側配備導流槽設計，擁有更強的運動感。

側面來看，新車擁有優雅流暢的旅行車身段，車尾微微下沉，進一步降低風阻系數。尺寸方面，新車長寬高分別為4864/1900/1460mm，選配空氣懸架車身高度為1445mm，軸距為2925mm。車尾部分，新車配備了雙峰樣式的車頂擾流板，尾燈上方還擁有一個小尺寸鴨尾擾流板，展現出不錯的運動感。

內飾方面，新車配備最新的家族式三輻方向盤，采用平底設計，上方擁有金色回正標，擁有不錯的運動氛圍。車內配備圓弧形全液晶儀表盤以及大尺寸中控屏，屏幕下方擁有一排物理按鍵，方便常用功能操作。此外，中控臺下方還擁有007GT金屬銘牌以及兩個杯架。

根據此前工信部申報信息顯示，極氪007GT將采用800V平臺，提供單電機和雙電機兩種動力，其中單電機后驅版最大功率310kW，雙電機四驅版綜合功率475kW。電池方面將擁有磷酸鐵鋰和三元鋰電池組可選，申報信息顯示將擁有75kWh與100kWh的容量可選，續航里程分別有585km、650km、730km、825km可選。

享界S9增程版

新車節點：4月內正式上市

新車亮點：搭4顆激光雷達/配百萬像素車語大燈

享界S9增程版將在4月內正式上市，新車此前已開啟預售，預售價31.8萬起。作為全新動力版本，新車將搭載4顆激光雷達，并配備百萬像素車語大燈，支持100英寸戶外巨幕投影，后排配備零重力座椅。

作為新增版本車型，享界S9增程版與現款基本保持一致。車頭采用極簡的設計原則，低風阻造型設計。增程版搭載4顆激光雷達，在原有192線激光雷達基礎上，額外新增3顆高精度固態激光雷達，位于車輛左右兩側和后側。值得一提的是，增程版車型搭載HUAWEI XPIXEL百萬像素車語大燈，有交互式迎賓光毯，支持與壁紙、屏保、氛圍燈聯動，還提供有動態光毯、燈語交互等功能。

尾部方面，該車采用當下流行的貫穿式尾燈組設計，配合上方小鴨尾造型以及下方梯形牌照區域設計，整體感較強。尺寸方面，新車長寬高分別為5160/2005/1486mm，軸距為3050mm，定位為中大型轎車。增程版新增浩宇藍車漆，同時還擁有寰宇紅、鎏金黑、深空灰等車漆顏色。

內飾方面，新車采用星環雙露臺設計，增程版車型全新升級了方向盤樣式，帶來更好的握感。內飾由液晶儀表盤、中控大屏以及兩側的智能電子外后視鏡顯示屏（部分配置）組成。同時，該車將配備HarmonyOS系統以及HUAWEI ADS 3.3，可靈活處理環島、窄道調頭、高速ETC智駕通行、減速帶等復雜場景。內飾新增松露棕顏色，還有白沙杏、琥珀棕、極夜黑等顏色。

新車后排配備零重力座椅，靠背角度可調節，并擁有腿托，標配通風加熱按摩，后排提供專屬秘書屏，9英寸屏幕內置最新HarmonyOS系統，不僅可以觀看娛樂內容，還可以控制后排座椅、空調、投影巨幕等。后排扶手屏上集成了一鍵影院模式、一鍵小憩模式及一鍵超級隱私模式等功能。同時新車還配備后排小桌板和車載冰箱。

動力方面，該車將搭載1.5T發動機組成的增程系統，其中發動機最大功率為118千瓦。同時，驅動電機峰值功率為227kW。油耗方面，選裝245/45 R20輪胎車型對應WLTC燃料消耗量為0.51L/100km，選裝255/40 R21輪胎車型對應WLTC燃料消耗量為0.56L/100km。

■說在最后：

展望4月車市，智駕技術下探讓10-25萬元車型普遍配備高階智能系統；同時新能源占比也進一步提升，混動與純電車型齊頭并進；此外，中國品牌的產品也進一步高端化，豪華市場的競爭更加激烈。當然，隨著2025上海車展的開幕，也將為這些新車提供絕佳曝光機會。