新能源汽車的天花板，又被比亞迪狠狠捅破了！

仰望U7新車一亮相，顛覆了整個行業，直接把新能源汽車從“三電時代”推進了“四電時代”，這讓友商們還怎么玩？

以后談起電動車，除了談電機、電池、電控，還有電懸！

而且，還是電動磁懸浮。

3月27日，仰望汽車旗下超級四電旗艦轎車仰望U7，純電及插混版本雙旗艦上市。

這款車有多牛逼？

在仰望品牌標志性技術“易四方”的加持下，仰望U7擁有超過1300匹的馬力及2.9秒零百加速能力。

還具備全地形原地掉頭、高速爆胎穩行和平行橫移泊車等創新黑科技。

最讓人震驚的是，仰望U7搭載了全球首款智能懸浮車身控制系統—云輦-Z。

這云輦Z到底有多牛逼？

只記住一句話就行了，“仰望U7讓你從此無坎坷”！

目前，即便是行業內最先進的全主動懸架，仍以油液作為介質進行調節，存在著能量傳遞路徑長、響應控制速度和精度受限的客觀物理限制。

為了突破這一行業瓶頸，比亞迪耗費7年心血研制出云輦-Z。

將過去應用在航母電磁彈射系統、磁懸浮列車上的電磁原理技術首次運用到汽車領域，為用戶提供前所未有的平穩駕乘新體驗。

比亞迪這一技術跨界，不僅僅是降維打擊，簡直就是跨界“炸魚”。

通過全球首創懸浮電機直驅技術，云輦-Z創造了多個紀錄。

比如，將探測響應速度達到50微秒，行業最快；懸架系統峰值功率可達50kW ，行業最高；全鏈路執行只需5毫秒，全球最快；

正因為有了這種黑科技的加持，仰望U7在高速剎停、緊急變道等突發情況下的操控穩定性得到了極大的提升。

即便面對隨機坑洼路、顛簸路面時，也能從容應對。

更驚艷的是，在此前的高速雙輪爆胎測試中，仰望U7在160km/h+的時速下，同側雙輪以及對角雙輪都爆胎，車輛的行進姿態和方向都未受明顯影響。

甚至在100km/h側向追尾測試中，也能在短時間內迅速回歸原有行駛軌跡，實現穩行不偏移，讓汽車安全性能推上了新的高度。

此前，仰望汽車已經對外展示過原地掉頭、應急浮水、高速爆胎穩行等創新功能。

現在，又加一個云輦-Z電磁懸架，直接將新能源汽車的駕控體驗和安全性能提升到前所未有的新境界。

毫無疑問，仰望汽車完全具備讓人“仰望”的資格。