遼寧
就在三月中旬，比亞迪發布了兆瓦閃充技術，這一技術讓新能源汽車從千瓦時代升級到了兆瓦時代，算得上是一個歷史性突破。而在前幾日仰望汽車旗下超級四電旗艦轎車仰望U7上市，其中云輦-Z是全球首款智能懸浮車身控制系統，讓我們從三電時代正式進入了四電時代，可以說這是一項從“油”到“電”歷史性突破。
為什么會說是歷史性突破，首先要知道目前市面上大部分汽車全主動懸架一般傳遞介質都采用油液調節。但油液調節缺點也很多，響應控制速度慢、精度差等問題，想要汽車行駛更平穩那么必須要突破油液控制。
仰望U7搭載的云輦-Z智能懸浮車身控制系統，擺脫了懸架對油液依賴，采用全球首創的懸浮電機直驅技術，通過垂向控制全電鏈路，實現對車身垂向控制的速度和精度。相比于油液控制 ，云輦-Z 50微秒探測響應速度，比行業主流水平快上20倍，而探測精度更是僅有10微米，速度也僅需5毫秒即可完成全鏈路，并且還擁有1毫米車身高度調節精度，可以說云輦-Z任何一個參數拿出來都能碾壓主動油液懸架，有了這套車身控制系統仰望U7讓你從此無坎坷。
仰望U7的魅力可不僅僅在于懸架！這款車還配備了革命性的易四方四輪獨立扭矩矢量控制系統，讓你在駕駛時體驗到前所未有的操控感。它不僅具備原地掉頭的超高靈活性，更支持定輪旋轉和敏捷轉向，簡直是城市駕駛的絕佳伴侶。
更讓人驚嘆的是，仰望U7全球首創的平行橫移功能，駕駛者在狹小空間中也能輕松自如，避免了繁瑣的倒車過程，真是“老司機”也會忍不住點贊！想象一下，無論是在繁忙的城市街道還是擁擠的停車場，仰望U7都能輕松應對，讓每一次出行都變得簡單而愉快。
仰望U7的出現將新能源三電技術，正式變為了四電技術，以前我們變速箱、懸架技術都要依賴國外，如今我們接連突破技術封鎖，讓全球汽車懸架技術看中國，雖然這只是一個小的突破，但我們期待著這場革命性變革帶來的無限可能。
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