當(dāng)宇樹(shù)科技的H1機(jī)器人在春晚跳起"工業(yè)秧歌"，當(dāng)智元、小米、優(yōu)必選、云深處、波士頓動(dòng)力、特斯拉等新舊玩家紛紛入局，具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)似乎已在爆發(fā)前夜。近日，贛鋒鋰業(yè)旗下新余贛鋒電子作為機(jī)器人動(dòng)力供應(yīng)商，研發(fā)的智能全地形機(jī)器人電池解決方案也正式推出。

電池使用72V/324Wh高能電芯，實(shí)現(xiàn)7C放電+3小時(shí)超長(zhǎng)續(xù)航，通過(guò)輕量化結(jié)構(gòu)與自研BMS系統(tǒng)，有效降低機(jī)器人負(fù)載、提升移動(dòng)敏捷性，在復(fù)雜場(chǎng)景中保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出。憑借贛鋒鋰業(yè)鋰生態(tài)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和優(yōu)質(zhì)的電池供應(yīng)，助推機(jī)器人行業(yè)更多場(chǎng)景應(yīng)用。

高能量與高安全 實(shí)現(xiàn)機(jī)器人電池“動(dòng)力自由”

"當(dāng)動(dòng)力系統(tǒng)突破能量密度與安全性瓶頸，機(jī)器人才能真正掙脫線(xiàn)纜的束縛。"機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)復(fù)雜，因此對(duì)動(dòng)力源提出了相當(dāng)嚴(yán)苛的要求：既要擁有高能量密度、高倍率放電；又要兼具高安全、長(zhǎng)壽命的性能優(yōu)勢(shì)。

據(jù)悉，贛鋒所發(fā)布的機(jī)器人電池搭載高能量密度電芯，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)7C超高倍率放電能力，可支持15km續(xù)航里程。輕量化電池結(jié)構(gòu)與提拉式設(shè)計(jì)結(jié)合，不僅有效降低機(jī)器人負(fù)載、提升移動(dòng)敏捷性，更能保障山地攀爬、高臺(tái)跨越及涉水作業(yè)等復(fù)雜場(chǎng)景下的穩(wěn)定動(dòng)力輸出，配合直充/換電雙模充電系統(tǒng)，全面覆蓋應(yīng)急救援、工業(yè)巡檢等多元化應(yīng)用需求。

在安全性方面則配備了三維安全防護(hù)體系，通過(guò)結(jié)構(gòu)防護(hù)-電化學(xué)防護(hù)-智能監(jiān)測(cè)三重維度，保障極端場(chǎng)景下的電池穩(wěn)定性。在電池結(jié)構(gòu)層，采用高強(qiáng)度塑鋼外殼和IP67防水密封設(shè)計(jì)，配合限位卡扣可有效抵御外部物理沖擊及環(huán)境侵蝕；在電化學(xué)防護(hù)方面，電池搭載防浮充保護(hù)模塊，延長(zhǎng)電池循環(huán)壽命；智能監(jiān)測(cè)方面，電池配置5顆NTC高精度傳感器，全方位動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)電芯及BMS溫度，確保-20℃極寒至55℃高溫環(huán)境下的穩(wěn)定輸出，有效降低故障風(fēng)險(xiǎn)。

智能BMS系統(tǒng) 激發(fā)機(jī)器人動(dòng)力潛力

從AGV倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、AMR自主移動(dòng)設(shè)備，到智能穿戴，贛鋒電池憑借多年來(lái)該領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累和BMS實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)積淀，為全地形機(jī)器人電池特別定制了專(zhuān)屬電池管理系統(tǒng)方案，無(wú)論是長(zhǎng)時(shí)間巡邏、高強(qiáng)度作業(yè)、人機(jī)協(xié)作還是工業(yè)產(chǎn)線(xiàn)，均可以做到場(chǎng)景適配流暢。

作為機(jī)器人動(dòng)力系統(tǒng)的決策大腦，BMS肩負(fù)能量均衡與數(shù)據(jù)安全雙重使命。全地形機(jī)器人電池配備自研BMS方案，研發(fā)團(tuán)隊(duì)深度參與終端產(chǎn)品電芯控制、算法的開(kāi)發(fā)，確保機(jī)器人與電池的適配和流暢運(yùn)行。電池BMS將SOC估算精度提升至3%-5%以?xún)?nèi)，每200毫秒進(jìn)行一次數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)充放電自校準(zhǔn)。在持續(xù)3小時(shí)動(dòng)力輸出工況下，機(jī)器人在戶(hù)外作業(yè)過(guò)程中可自動(dòng)返回充電，避免因電量過(guò)低而造成“戶(hù)外失聯(lián)”現(xiàn)象。

贛鋒機(jī)器人電池已順利通過(guò)UL1642、IEC62133等標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。新余贛鋒電子研發(fā)和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，已與國(guó)內(nèi)多家機(jī)器人廠(chǎng)商達(dá)成合作，團(tuán)隊(duì)可根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行電池包的訂制，目前一天可生產(chǎn)600套機(jī)器人電池。

打造機(jī)器人電池新生態(tài) 助力產(chǎn)業(yè)技術(shù)迭代

GGII最新數(shù)據(jù)顯示，2025~2030年全球具身智能機(jī)器人鋰電池復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)100%。2030年市場(chǎng)規(guī)模將突破100GWh。未來(lái)，全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將遠(yuǎn)超汽車(chē)、3C產(chǎn)業(yè)規(guī)模，而動(dòng)力系統(tǒng)正成為這場(chǎng)革命的決勝關(guān)鍵。贛鋒正逐步探索針對(duì)機(jī)器人動(dòng)力的技術(shù)迭代路徑，構(gòu)建從鋰礦到固態(tài)電池的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，為機(jī)器人動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)提供了更多可能。

目前，贛鋒已具備電解質(zhì)原材料、電解質(zhì)、金屬鋰負(fù)極、電芯、電池系統(tǒng)等固態(tài)電池關(guān)鍵環(huán)節(jié)的研發(fā)、生產(chǎn)能力。未來(lái)，具備高能量密度、高安全性、更寬溫域的固態(tài)電池，也將成為機(jī)器人動(dòng)力問(wèn)題的最優(yōu)解，代替人類(lèi)抵達(dá)更多應(yīng)用場(chǎng)景。

新產(chǎn)業(yè)往往帶來(lái)新變革。AI技術(shù)的進(jìn)步為機(jī)器人植入最強(qiáng)“大腦”，電池技術(shù)的迭代為機(jī)器人賦予能量“心臟”。隨著巨頭企業(yè)的入局以及產(chǎn)業(yè)鏈的充實(shí)，新興動(dòng)力產(chǎn)品將為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈提供更多優(yōu)質(zhì)方案和技術(shù)迭代，推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)形成完整的技術(shù)、生產(chǎn)生態(tài)鏈。