三個(gè)女大學(xué)生一起，從武漢駕駛小米SU7x去安徽池州考事業(yè)，最終車(chē)輛撞上護(hù)欄燃燒，“三個(gè)人都燒沒(méi)了。”

小米公司的回應(yīng)非常及時(shí)，大家可以自己找來(lái)看看。核心意思是，因?yàn)楦咚傩蘼罚枰⒌溃緳C(jī)開(kāi)始的時(shí)候是“智駕”模式，等改回人駕，已經(jīng)來(lái)不及了。

小米公司強(qiáng)調(diào)，駕駛者甚至不是車(chē)主本人——是車(chē)主的女友。

車(chē)主接受媒體采訪表示，自己是小米的鐵粉。而遇難者的家屬也強(qiáng)調(diào)，自己是雷軍的粉絲。

三個(gè)年輕人因?yàn)椴怀墒斓摹爸邱{”或“自動(dòng)駕駛”技術(shù)，而付出了生命的代價(jià)，實(shí)在太讓人難過(guò)。

而我隱隱覺(jué)得、盡管事故有很大偶然性，此事卻有著某種隱喻性：我們正在全方位“交出自己”，喪失自己的自主性和判斷力。

從大城市武漢跑去池州考事業(yè)編，這是因?yàn)榱粼诖蟪鞘杏兄淮_定性，而事業(yè)編給人安全感。有人說(shuō)三個(gè)年輕人去考公，本來(lái)?yè)碛忻篮梦磥?lái)——我是不同意這一點(diǎn)的。

考公所擁有的“確定性”只是一種幻覺(jué)。這是家長(zhǎng)和輿論一起打造的“主流生活”圖景，但是大家都不在意，這樣的生活會(huì)讓人放棄個(gè)性和判斷力。

“智駕”和科技崇拜，是“自我”的第二重喪失。如果不能規(guī)避道路維修的“并道”這種常年問(wèn)題，還能稱之為“自動(dòng)駕駛”嗎？

但是現(xiàn)在輿論正在制造一種對(duì)自動(dòng)駕駛的信賴，把人的命運(yùn)交給機(jī)器，或者交給新時(shí)代的“超人”——Ai，這帶來(lái)一種真正的危險(xiǎn)。

很不幸，汽車(chē)燃燒帶來(lái)的高溫和劇毒，不能考PS而消除，人類還不能交出自己的疼痛——這就是真實(shí)。

這起悲劇的“第三重自我喪失“，是車(chē)主、駕駛員和家長(zhǎng)，都是小米和雷軍的粉絲，這是又一次“交出自我”。人為自己的偶像買(mǎi)單，而不再是公司品牌和技術(shù)，這種新的“信任”，潛藏著多少殺機(jī)。

“組織”、科技和偶像，是很多人的三大“信仰”。人們交出了全部的自我——從這一刻開(kāi)始，獲許悲劇已經(jīng)開(kāi)始。

而一個(gè)人真正需要的是，懷疑、思考，承擔(dān)痛苦和責(zé)任，這在當(dāng)下正在成為一種古典的生活方式。