零跑零跑首次領(lǐng)跑月銷(xiāo)量：大家還在猜理想和小鵬究竟到底誰(shuí)第一的時(shí)候，零跑汽車(chē)悄悄跑到了第一！

零跑成為3月新勢(shì)力冠軍令人意外，但是這一點(diǎn)也早有跡象，這一點(diǎn)從零跑不再扭捏的說(shuō)我們是“半價(jià)理想”的開(kāi)始。有人說(shuō)零跑里里外外都像理想，從我的觀點(diǎn)來(lái)看，零跑從形式上像極了理想，功能、外觀、內(nèi)飾空間都在向理想學(xué)習(xí)，但是從骨子上，零跑更像新勢(shì)力中的比亞迪。今天的領(lǐng)跑新勢(shì)力只是一個(gè)小小的開(kāi)始，B10正式上市之后，將會(huì)把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩開(kāi)，更可況還有之后的B01、B05，還有斯特蘭蒂斯的帶來(lái)的龐大的海外市場(chǎng)。理想理想排名第二：沒(méi)想到理想在新老切換期還能有這么猛的銷(xiāo)量。

信任是理想一直給他的用戶帶來(lái)的，這一點(diǎn)是很多國(guó)內(nèi)的公司忽略的。小鵬小鵬排名第三：這次小鵬是在正確的道路上走起來(lái)了。

小鵬一直追隨特斯拉的純視覺(jué)路線，你以為你裝了雷達(dá)就能看清楚這個(gè)世界，小鵬是用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理解這個(gè)世界。這幾天小米的風(fēng)波純?cè)诤芏酄?zhēng)議，也有很多人開(kāi)始吹捧激光雷達(dá)，我認(rèn)為小鵬雖然不是第一個(gè)純視覺(jué)的車(chē)企，但是毫無(wú)疑問(wèn)小鵬是走在正確的道路上。

所以，你看到了，小鵬成為了新勢(shì)力第一季度的新勢(shì)力交付冠軍，小鵬的虧損越來(lái)越少，單車(chē)?yán)麧?rùn)越來(lái)越高。小米小米排名第四：保守估計(jì)突破29000+，上月票價(jià)也短暫到達(dá)巔峰，盛極而衰還是再赴高峰，有待時(shí)間驗(yàn)證。

小米這幾天的事件令人唏噓，現(xiàn)在的輔助駕駛和無(wú)人駕駛還是沒(méi)有辦法完全避免交通事故的發(fā)生。到底是傳感器和輔助駕駛方案的問(wèn)題，還是駕駛者的操作問(wèn)題，還有待認(rèn)定，我相信過(guò)幾天會(huì)有一個(gè)最終認(rèn)定。老大哥比亞迪說(shuō)安全是最大的豪華，我想說(shuō)的是，安全駕駛永遠(yuǎn)都是自己的最后防線。深藍(lán)

深藍(lán)汽車(chē)，3月全系交付24371輛。L2.5+智駕占比92.7%。此外深藍(lán)品牌正式登陸歐洲。

我一直認(rèn)為深藍(lán)不能算是新勢(shì)力，深藍(lán)背后的資本和能量遠(yuǎn)遠(yuǎn)碾壓多數(shù)新勢(shì)力，持續(xù)看好深藍(lán)。極氪極氪+領(lǐng)克 3月銷(xiāo)量40,715臺(tái)！同比增長(zhǎng)24.6% 環(huán)比增長(zhǎng)30.2%，極氪3月銷(xiāo)量15,422臺(tái)。

極氪領(lǐng)克不再內(nèi)耗，感覺(jué)極氪集團(tuán)也有更多的精力來(lái)做一些實(shí)際的事情，最近都領(lǐng)克900就很不錯(cuò)。如果你在看二三十萬(wàn)除了小米有什么選擇，我覺(jué)得極氪的一些車(chē)型也是不錯(cuò)的選擇。騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）

騰勢(shì)3月熱銷(xiāo)12620輛，同比增長(zhǎng)22.8%，2025年累計(jì)熱銷(xiāo)32853輛，品牌成交均價(jià)36.5萬(wàn)！

騰勢(shì)N9 上市10天熱銷(xiāo)1708輛，全國(guó)大規(guī)模火熱交付中！全球首款搭載易三方的唯一全能旗艦SUV，“9系豪華”又一定標(biāo)之作！

騰勢(shì)D9 熱銷(xiāo)9326輛，穩(wěn)居MPV銷(xiāo)量第一，斷層領(lǐng)先！銷(xiāo)量、保值率、滿意度三冠王者M(jìn)PV！

騰勢(shì)Z9GT&騰勢(shì)Z9 熱銷(xiāo)1335輛，即將亮相米蘭，優(yōu)雅之勢(shì)閃耀全球！

以上是騰勢(shì)自己的總結(jié)，非常自信，思路也清晰，車(chē)的品質(zhì)上更是沒(méi)得說(shuō)，如果從設(shè)計(jì)和品味上再有所提高，一定能進(jìn)入前三。

阿維塔

阿維塔 3 月銷(xiāo)量 10,475 臺(tái)，同比環(huán)比皆翻倍。阿維塔06預(yù)售 26 小時(shí)，訂單 20,117 臺(tái)。

阿維塔算是從之前的陰霾走出來(lái)了，阿維塔是一個(gè)可信的品牌，有三個(gè)有實(shí)力的“爸爸”。如果你想一輛用料扎實(shí)，外觀也不想那么沉悶，就選阿維塔。

蔚來(lái)

2025年3月，蔚來(lái)公司交付新車(chē)15,039臺(tái)，同比增長(zhǎng)26.7%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車(chē)10,219臺(tái)；樂(lè)道品牌交付新車(chē)4,820臺(tái)。2025年一季度，蔚來(lái)公司共交付新車(chē)42,094臺(tái)，同比增長(zhǎng)40.1%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車(chē)27,313臺(tái)，樂(lè)道品牌交付新車(chē)14,781臺(tái)。

蔚來(lái)智能電動(dòng)行政旗艦轎車(chē)ET9已于3月29日正式開(kāi)啟全國(guó)交付，4月firefly螢火蟲(chóng)首款車(chē)型上市。

截至目前，蔚來(lái)有71萬(wàn)車(chē)主，我見(jiàn)過(guò)他們，這些人大多數(shù)也是蔚來(lái)的精神股東。蔚來(lái)的車(chē)沒(méi)問(wèn)題，蔚來(lái)的車(chē)主也沒(méi)問(wèn)題，甚至這些人也有一種和蔚來(lái)同呼吸的參與感，這是好事也是壞事，尤其是在早期，這毫無(wú)疑問(wèn)是蔚來(lái)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，但是從去年開(kāi)始，讓蔚來(lái)的經(jīng)營(yíng)之道變成最樸實(shí)的商業(yè)，真正的開(kāi)始“交付”這些承諾（第一梯隊(duì)的智能駕駛，及時(shí)把車(chē)交到車(chē)主手里）是蔚來(lái)亟需解決的問(wèn)題。希望蔚來(lái)走出陰霾，下一站“封神”。嵐圖

嵐圖汽車(chē)2025年3月銷(xiāo)量10012輛，同比增長(zhǎng)64%。1-3月累計(jì)銷(xiāo)量26034輛，同比增長(zhǎng)59%

嵐圖出現(xiàn)在榜單中不令人意外，而且嵐圖夢(mèng)想家的獨(dú)特定位也讓這樣一款豪華MPV有穩(wěn)定的銷(xiāo)量，也配得上“更懂中國(guó)市場(chǎng)的MPV”的稱號(hào)，建議蔚來(lái)ET9研究一下有哪些人需要后排隱私玻璃。鴻蒙信息暫時(shí)未發(fā)布：由于鴻蒙重量級(jí)產(chǎn)品在4月，所以3月交易偏冷，但是4月可期。結(jié)語(yǔ)今天的殘酷現(xiàn)實(shí)是TOP5吃掉65%市場(chǎng)份額，腰部品牌研發(fā)投入比需超15%才能存活。當(dāng)零跑用性價(jià)比重構(gòu)游戲規(guī)則，當(dāng)小米用生態(tài)打破品類(lèi)邊界。也許未來(lái)的幾個(gè)月的戰(zhàn)場(chǎng)，3萬(wàn)俱樂(lè)部或?qū)⒂瓉?lái)首位淘汰者！4月更精彩！