2025年5月SUV終端銷量排行榜】在新能源汽車持續(xù)火爆的市場環(huán)境下，SUV車型的競爭愈發(fā)激烈。從4月28日至5月25日國內(nèi)SUV車型終端銷量數(shù)據(jù)來看，新能源SUV表現(xiàn)搶眼，占據(jù)了銷量榜的大部分前列位置，而傳統(tǒng)燃油SUV則面臨著較大的市場壓力。

具體來看，比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）PLUS新能源以20280輛的銷量奪得冠軍，成為本月最暢銷的SUV車型。特斯拉Model Y以19939輛的銷量緊隨其后，排名第二。理想L6則以18299輛的銷量位居第三。星越L以17014輛的銷量排名第四，是排名最高的燃油SUV，同時也是國產(chǎn)燃油SUV銷量冠軍；本田CR-V以16882輛的銷量排名第五，為合資燃油SUV銷量冠軍。RAV4榮放、途觀L、問界M9、長安CS75PLUS、卡羅拉銳放分別以16351輛、15197輛、14567輛、13945輛和13525輛的銷量占據(jù)第六至第十位。

排名第十一至第二十位的車型分別是宋pro新能源、宋L DM-i、探岳、鋒蘭達、瑞虎8、途岳、元UP、元PLUS、博越和海獅05 EV，銷量在10336輛至13409輛之間。其中，宋pro新能源、宋L DM-i等新能源車型表現(xiàn)出色。

奧迪Q5L和奔馳GLC作為豪華中型SUV的代表，分別以9777輛和9727輛的銷量排名第二十一和第二十二位。理想L7、皓影、昂科威Plus、威蘭達等車型銷量也超過9000輛，排名第二十三至第二十六位。

曾經(jīng)的SUV銷量冠軍哈弗H6如今銷量有所下滑，5月終端銷量為7665輛，排名第二十八位。繽越以7649輛的銷量排名第二十九位，是小型SUV銷量冠軍。

此外，問界M8、銀河E5、零跑C11等車型銷量均超過7000輛，排名第三十至第三十三位。而像唐L、零跑C10、捷途X70等車型，銷量也在6000輛以上，在各自細分市場中也有一定的競爭力。

總體而言，2025年5月國內(nèi)SUV市場中，新能源車型的市場份額不斷擴大，成為市場增長的主要驅(qū)動力。傳統(tǒng)燃油SUV則需要不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，以應(yīng)對新能源汽車的競爭挑戰(zhàn)。同時，各車企也在不斷推出新的車型和技術(shù)，以滿足消費者日益多樣化的需求，未來SUV市場的競爭將更加激烈。