車迷朋友們，大家好！剛剛過去的 3 月，車市熱鬧非凡，價格戰此起彼伏的同時眾多新車也閃亮登場。而到來的4月，同樣精彩不斷，又有一批新車即將上市，它們涵蓋了不同的品牌、車型和價位，各有亮點。今天，就帶大家來領略一下 4 月將要上市的 6 款新車，看看誰能脫穎而出，成為爆款。

第1款，凱美瑞智駕版，三廂，改款

凱美瑞智駕版將于4月2日正式上市。起售價格預計低于20萬元。作為參考，現款在售豐田凱美瑞的官方指導價格區間為17.18萬-25.98萬元。從外觀上看，凱美瑞智駕版延續了凱美瑞家族的經典設計風格，并提供活力動感、高級運動和賽博電動化三種外觀風格選擇，每種風格都有獨特的魅力，滿足不同消費者的個性化審美需求。全系車型頭燈與尾燈采用雙 C 造型，前后呼應，與前機蓋線條形成凌厲的視覺效果。車身線條流暢，比例協調，展現出大氣穩重的氣質。

在內飾方面，凱美瑞智駕版營造出舒適且富有科技感的駕乘環境。車內采用了大量軟質材料，觸感細膩。中控臺設計簡潔大方，配備了大尺寸的懸浮式中控屏幕，操作流暢，顯示清晰。值得一提的是，車機系統內置 8155 芯片，擁有 12GB 運行內存，為智能駕駛相關功能的運行提供了硬件支持。并且，凱美瑞智駕版與華為合作，聯合開發了 AI 語音助手，支持多語言混合識別、連續對話、免喚醒對話等功能，大大提升了操作的便捷性。想象一下，你在駕駛過程中，無需手動操作，只需通過語音指令，就能輕松實現導航設置、音樂播放、車窗升降等功能，是不是非常方便呢？

再來說說大家最為關注的智能駕駛部分。凱美瑞智駕版搭載了豐田的Toyota Safety Sense智行安全3.0（TSS 3.0）系統、PDA 預判式主動駕駛輔助系統和 EDSS 緊急駕駛輔助系統，以及 LCA 變道輔助、DMC 駕駛員狀態監測系統、BSM并線盲點監測系統（帶開門警報功能）、倒車側后方盲點警示系統、PVM全景監控系統、透明底盤功能等，實現了全方位感知和預判輔助，具備自動泊車輔助等智能駕駛能力。

在動力方面，凱美瑞智駕版提供多種動力選擇。提供 2.0L + CVT、2.0HEV、2.5L 雙擎三種動力系統。2.0HEV 首次應用于凱美瑞，取代了此前的 2.5L 純燃油版本。系統綜合最大功率達到 145kW，動力輸出充沛，能夠滿足日常駕駛以及高速超車等需求。同時，它的燃油經濟性也很出色，WLTC 百公里綜合油耗僅 4.2 升，加滿一箱油能行駛超過 1000 公里。

第2款，寶駿享境，三廂，新車系

4 月 7 日，寶駿品牌即將推出一款全新的中大型轎車 —— 寶駿享境，新車預售價區間預計在 15 - 20 萬元，為追求高性價比的消費者帶來了新的選擇。新車的長寬高分別為5005mm、1900mm、1490mm（純電）/1505mm（插混），軸距達到了2900mm，定位為中大型轎車。外觀采用了家族式的設計風格，并且提供了雙前臉設計，純電版車頭采用封閉式格柵搭配兩側LED頭燈組，插電混動版保留車頭上部格柵搭配貫穿式日間行車燈，純電版和插混版各有特色。

內飾方面，寶駿享境采用了極簡的布局設計，配備15.6英寸懸浮式中控屏和小尺寸全液晶儀表組合，搭配三輻式多功能方向盤和電子懷擋式換擋，操作便捷且富有科技感。車內提供雅黑、悅白、絳紫三色可選，并配備手機無線充電、1680 萬全色域氛圍燈、前排座椅加熱 / 通風、副駕駛座椅老板鍵、全景天幕等配置，營造出舒適豪華的駕乘環境。

動力方面，寶駿享境提供插混和純電兩個版本。插混版搭載 1.5T 發動機與電機組成的插電混動系統，發動機最大功率 105 千瓦，配備 20.5 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，工信部申報純電續航里程為 101km，饋電油耗僅 4.8L/100km，最高車速 190km/h；純電版驅動電機峰值功率為 186 千瓦，最高車速可達 170km/h，CLTC 工況續航可達 600km。

此外，寶駿享境還將搭載靈語智能座艙和靈眸智駕 3.0 系統。靈語智能座艙深度融合靈璣 AI 中樞智能體，具有語言識別和 AI 隨車語音秘書等功能；靈眸智駕 3.0 系統內置高通 SA8650 智駕芯片，擁有 200TOPS 的算力，集成了車位到車位的城市領航輔助、全速域 AEB、代客泊車等全場景高階功能，提升駕駛安全性和便利性。

第3款，零跑B10，新車系，SUV

將于4月10日上市的零跑 B10，是零跑汽車基于 LEAP 3.5 技術架構打造的首款車型，該車已于3月10日開啟預售，推出510公里和600公里兩種續航版本，共5款配置車型，預售價為10.98萬-13.98萬元。

外觀方面，零跑 B10 采用了封閉式前中網設計，搭配分體式大燈組，上方貫穿式的 LED 日間行車燈與下方的遠近光燈組相互呼應，營造出獨特的科技感。車頭的矩形進氣口與兩側導流槽，增添了車輛的運動氣息；車尾的貫穿式尾燈設計，兩側燈組內部呈現不規則間斷狀，進一步強化了整車的科技氛圍。車身尺寸方面，其長寬高分別為 4515/1885/1655mm，軸距為 2735mm ，定位為緊湊型SUV。另外，該車全系標配18英寸輪輞，采用前225/50 R18，后235/50 R18尺寸輪胎。

內飾上，車內以淺色調為主，搭配鍍鉻裝飾和簡潔的中控臺線條，營造出簡約而不失精致的氛圍。車內配備8.8英寸窄條幅式液晶儀表盤、14.6英寸2.5K的懸浮式中控屏以及雙輻式多功能方向盤，操作便捷且富有科技感。車機內置高通驍龍 8295 芯片和Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統。懷擋設計優化了中控臺下部空間布局，中央扶手和無線充電面板位置后移，實用性更強。此外，車內還設有 6 個魔術拓展孔，可加裝手機支架、小桌板等配件，提升了車內空間的可玩性和可擴展性。

智駕方面，兩款激光雷達智駕版車型搭載激光雷達、高通 8650 智駕芯片與驍龍智駕平臺的智能駕駛方案，基于端到端大模型智駕，支持高速 / 城區通勤智能領航輔助等高階功能，未來還可通過 OTA 持續升級。其他車型則搭載 Leapmotor Pilot 智能駕駛輔助系統，支持智能限速輔助、前碰撞預警、全速自適應巡航等 L2 級駕駛輔助功能，滿足不同消費者對智能駕駛的需求。

動力上，新車搭載單電機后驅系統，提供高低功率兩種版本，電機最大功率分別為 132 千瓦和 160 千瓦。新車采用 CTC 電池底盤一體化技術，配備磷酸鐵鋰電池，提供 510 公里和 600 公里兩種純電續航版本，0 - 100 公里 / 小時加速時間為 6.8 秒，同時支持 800V 高壓快充技術，從 30% 電量充至 80% 僅需19分鐘。底盤方面，新車采用前麥弗遜后多連桿的懸架形式，并與 Stellantis 集團瑪莎拉蒂團隊聯合調校，提升了車輛的操控性能和乘坐舒適性。

第3款，AVATR 06，三廂，新車系

作為阿維塔品牌的又一力作，阿維塔 06在3月27日啟動預售，預售價21.59萬起，4月正式上市。外觀方面，新車基于 AVATR 2.0 設計理念打造。增程版與純電版前臉設計相近，車頭標志性的雙條幅 7 字形日行燈搭配分體式大燈，科技感十足，前風擋前方的 Halo 交互屏支持 8 大場景切換，為車輛增添了獨特的科技魅力。尺寸方面，新車長寬高分別為 4855/1960/1450 (1467) mm，軸距為 2940mm ，定位中型轎車。

內飾方面，新車提供深紫、暮紫/煙白、紅色三種選擇，滿足不同消費者的個性化需求。車內配備25揚聲器英國之寶音響系統，懸浮式中控屏+遠端貫穿屏，車機內置鴻蒙Harmony OS 4.0系統，支持四屏聯動。

智駕方面，新車搭載 192 線激光雷達等共 27 個智駕傳感器，具備華為乾崑智駕系統，可實現 “車位到車位” 以及泊車代駕等智能駕駛體驗。該系統還支持全向防碰撞系統 CAS3.0，前向 AEB 最高剎停速度達 120km/h。

動力上，阿維塔 06 基于 CHN 智能電動平臺打造，提供純電與增程兩種動力選擇。增程版配備 1.5T 增程器 + 231kW 驅動電機，純電續航最高可達 240 公里，綜合續航超 1000 公里；純電車型搭載全域 800V 高壓平臺，單電機版最大功率 252kW，雙電機版綜合功率 440kW，CLTC 續航分別為 650km 和 600km。底盤方面，新車配備空氣懸架 + CDC + 液壓襯套的組合，懸架調整范圍 + 25～-20mm ，兼顧了舒適性與操控性。

第4款，沃爾沃XC90，改款，SUV

沃爾沃全新 XC90官宣將于4月15日正式上市，依據現款XC90的指導價，新款的指導價估計也將維持在 63.89萬元 - 89.49萬元區間。值得一提的是，據經銷商透露，此次的新車一共有7款車型，其中汽油版本5款、插混版本2款。同時，全新XC90的入門版只有5座布局，但高配車型新增加了6座，并依舊配備7座布局，以提供更豐富的選擇余地。

從外觀來看，全新 XC90 延續了沃爾沃家族經典設計語言，雷神之錘大燈與維京戰斧尾燈依舊是其標志性元素，點亮后辨識度極高。但這一次，它的前臉采用了全新交叉斜線網格狀進氣格柵，讓整車看起來更加時尚且富有科技感。

車身側面基本延續了現款車型的造型設計，同時還將提供黑色、金色、銀色、灰色、藍色、酒紅色等多種車色。而尺寸方面，車身長寬高或依舊為4953/1958/1776mm，軸距2984mm。尾部經過重新設計，采用上下分層結構的尾燈，配合隱藏式排氣布局，不僅美觀，還增添了幾分精致感。

內飾方面，車內中控屏幕不僅從內嵌式轉變為懸浮式設計，而且尺寸也由原來的9英寸升級至11.2英寸。此外，新車還搭載了全新一代One HMI智能車機系統。另外，空調出風口造型也有所調整，副儀表臺前方還新增了手機無線充電面板。配合全新三幅式多功能方向盤、水晶電子擋把、寶華韋健音響系統以及氛圍燈的加持，進一步提升了檔次感。

動力上，這款新一代的XC90提供了B5/B6燃油版和T8插混版可選，其中，B5、B6車型搭載2.0T發動機+48V輕混系統，最大功率分別為184kW、220kW，傳動系統匹配8AT變速箱；插混版車型搭載2.0T發動機+后驅電機，系統綜合功率335kW（455馬力），WLTP工況純電續航70km，綜合續航800km。此外還將配備四驅系統和空氣懸架。

第5款，蔚來螢火蟲，兩廂，新車系

蔚來旗下第三品牌Firefly 螢火蟲的首款車型 —— 螢火蟲，將于 4 月 19 日正式上市，預售價為 14.88 萬元 ，作為一款定位高端純電的小型車，它的外觀設計由蔚來設計高級副總裁 Kris Tomasson 親自操刀，采用仿生學設計理念，極具辨識度。車頭的三重奏大燈由三個靈動的光環組成，數字 “三” 寓意著 “三生萬物”，前后對稱布局成為其標志性的視覺符號，點亮后科技感十足。

車身側面線條流暢，采用雙色車身設計，C 柱與車頂同色連接，形成 “靈動尾環”，搭配 18 寸六輻式低風阻輪轂，呼應了前后燈組的設計元素，時尚又精致；車尾部分，車頂擾流板和后窗雨刷器提升了實用性，三點式尾燈與前臉相呼應，尾門的膠囊狀飾板與尾燈巧妙融合，不僅拉寬了視覺效果，還進一步強化了整車的獨特風格。車身尺寸方面，其長寬高分別為 4003/1781/1557mm，軸距為 2615mm 。

內飾方面，螢火蟲的風格簡潔時尚。平直的中控臺上配備懸浮式中控大屏以及矩形全液晶儀表盤，采用全新靈感數字交互體驗，還配備了貫通式前排通道、寬大的中央扶手箱、手機無線充電、雙幅式多功能方向盤與電子懷擋、前排座椅電動調節、全景天幕、氛圍燈等配置，此外，車內還設有香氛系統和電動尾門，進一步提升了駕乘的舒適感和便利性。

在智能化配置上，螢火蟲全系標配蔚來第二代 NAD 自動駕駛輔助系統，支持高速領航、自動泊車等核心功能，10.25 英寸儀表與 12.8 英寸中控屏搭載的 Panora 智能座艙，通過語音交互和 AR 導航降低了操作門檻，為用戶帶來便捷、智能的駕駛體驗。

動力上，螢火蟲采用單電機布局，搭載由蔚來動力科技（合肥）有限公司新橋分公司生產的型號為 TZ160S010 的后輪驅動電機，最大功率為 105 千瓦，提供標準續航版及長續航版可選。其中，配備 42.1kWh 電池組的標準續航版 CLTC 純電續航里程為 420 公里。底盤方面，該車采用后五連桿獨立懸架，實現近 50:50 前后配重，并擁有 4.7 米轉彎半徑。

第5款，比亞迪漢 L，三廂，新車系

比亞迪漢 L早在3月17日就開啟預售了，其中純電版預售價區間為27萬-35萬元，插混版則開啟盲訂，新車將于4月上市，這款基于比亞迪超級 e 平臺打造的中大型轎車。在外觀方面，傳承了漢的經典設計，同時融入了全新的元素，使其更具現代感和科技感。車身尺寸上，漢L長寬高分別為 5050/1960/1505mm，軸距達 2970mm 。

內飾上，漢 L 延續了家族化的設計風格，整體布局簡潔大方。車內采用大量軟性材質包覆，首次應用竹木飾板融合形成的切割飾面，搭配棕色和白色的內飾配色，展現出中式豪華的美感。配置方面，漢 L 提供車載冷暖冰箱、香氛系統、前排手機無線充電、丹拿音響以及天神之眼智駕系統等，為駕乘者帶來了舒適、便捷的體驗。此外，車內還配備了懸浮式中控屏 + 液晶儀表的組合，在中央島臺區域保留了一些物理按鍵，方便常用功能操作，兼顧了科技感與實用性。

動力方面，其提供純電以及插電混動版本。純電車型采用超級 e 平臺，搭載全新刀片電池，單電機版本最大功率 500 千瓦，雙電機前電機最大功率 230 千瓦，后電機最大功率 580 千瓦，0 - 100km/h 加速僅 2.7 秒，最高車速 305km/h ，動力表現十分強勁；DM - p 車型搭載比亞迪第五代 DM 混動技術，并采用全新的 1.5T 混動專用發動機，最大功率 115 千瓦，電機最大功率 200 千瓦，純電續航有 145km 和 170km 兩種，0 - 100km/h 加速時間 3.9 秒。此外，新車還將搭載配套無人機、智能底盤以及激光雷達等配置，進一步提升了車輛的科技感和實用性。底盤方面，配備 DiDyna 智能底盤，擁有云輦預瞄系統，具備智能扭矩控制、智能舒適控制、底盤矢量控制等功能，提升了車輛的操控性和舒適性。