看到一個(gè)話題,一位網(wǎng)友發(fā)帖問(wèn):真有人一松開(kāi)油門就把腳放在剎車上嗎?
這位網(wǎng)友認(rèn)為,一松開(kāi)油門就把腳放在剎車上,一來(lái)剎車踏板不踩的時(shí)候,翹起來(lái)的角度比油門要大,如果腳放在上面要一直勾著腳背,這樣會(huì)很累。而且兩只腳中間也有點(diǎn)擠,所以他很好奇,難道真的有人會(huì)一直把腳放在剎車上嗎?
? 先來(lái)看個(gè)小故事
“我部門有個(gè)95年的姑娘,有一次臨時(shí)坐他車出去,我瞥了一眼,她居然是左腳踩剎車右腳油門,我一路上沒(méi)說(shuō)話。到了位置以后車都停好了,我才說(shuō)話,誰(shuí)教你的左腳剎車右腳油門?她愣了說(shuō),左腳又沒(méi)用,可以踩剎車啊。
我說(shuō)聽(tīng)我一句勸,右腳踩剎車,而且,右腳要不加油就放到剎車踏板上,她不置可否。
2個(gè)月后,一次國(guó)道,她出事故了,追尾把前面的一個(gè)兩廂昂克賽拉懟成了一廂,還好是后排沒(méi)坐人。前面那個(gè)小哥頭、肩膀擦傷,手骨折。后面問(wèn)原因才知道,國(guó)道下坡左轉(zhuǎn)彎,左邊是山擋了對(duì)面視線。前面有個(gè)摩托突然倒地。昂克賽拉緊急剎車。事發(fā)突然,這姑娘猛然兩腳同時(shí)就下去了。車子嘰嘰嘰的掙扎,小姑娘嚇傻了!想松右腳,松成左腳,咣當(dāng)一下,撞了……”
? 網(wǎng)友們?cè)趺凑f(shuō)
這位網(wǎng)友說(shuō),他開(kāi)車十幾年了,從來(lái)都是腳不在油門,就一定會(huì)在剎車上。
“那些踩錯(cuò)剎車油門的人,大概率都是有一個(gè)惡習(xí),腳空放在地上,關(guān)鍵時(shí)候搞不清自己的腳在哪兒。”
這位網(wǎng)友的做法是正確的。
只要去學(xué)車,不管是哪里的教練,都會(huì)告訴我們:右腳如果不在油門上,就一定要在剎車上。
“你可以不踩它,但要時(shí)刻預(yù)備著。”
汽車是帶給我們方便的交通工具,但是,它也是一個(gè)一噸重的鋼鐵機(jī)器。稍有不慎,它就會(huì)立刻無(wú)情的碾碎一個(gè)或者多個(gè)血肉之軀。
一定要養(yǎng)成正確的開(kāi)車習(xí)慣,斜踩油門正踩剎車。
我們開(kāi)車時(shí),腳跟是放在剎車踏板下,腳的方向是正對(duì)著剎車的。當(dāng)要去踩油門的時(shí)候,腳的重心是不變的,只需要改變腳尖的位置,去踩油門。
不加油時(shí),腳尖再回到剎車上虛踩。
左右腳都用的人,看似“聰明”,實(shí)際上安全隱患太大。
在開(kāi)自動(dòng)擋的汽車時(shí),如果用兩只腳分別踩剎車和油門。很容易造成左右腦指令沖突,在遇到突發(fā)事件時(shí),慌亂之下,大腦就不知道該指揮哪只腳,結(jié)果就導(dǎo)致錯(cuò)把油門當(dāng)剎車。
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