日前，“小米SU7（參數(shù)丨圖片）高速上爆燃致3人遇難”事件引發(fā)社會(huì)關(guān)注。

截止汽車行家發(fā)稿，當(dāng)事人家屬王女士@詩雨370491153 已經(jīng)清空所有有關(guān)這次小米事故的微博。此前，她曾在微博發(fā)布關(guān)于SU7爆燃事故經(jīng)過以及網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于女兒提出主要問題的回應(yīng)。

除此之外，當(dāng)事人男朋友@華vae 也清空了抖音。

有網(wǎng)友猜測，家屬清空微博可能是和小米見面后有了新情況，或在雙方的溝通中達(dá)成某些共識(shí)，可能是小米給出了讓家屬滿意的解決方案，使得家屬選擇暫時(shí)不再在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲，靜靜等待官方調(diào)查結(jié)果。也有網(wǎng)友認(rèn)為，可能是不堪網(wǎng)絡(luò)暴力壓力所致，事故發(fā)生后，家屬不僅要承受失去親人的巨大痛苦，還要面對(duì)部分網(wǎng)友毫無根據(jù)的指責(zé)和惡意揣測。在這種情況下，清空微博，關(guān)閉評(píng)論，或許也是保護(hù)自己的一種方式。不過，綜合來看，與小米達(dá)成某種共識(shí)的可能性更大一些。

3月29日22時(shí)44分，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴(yán)重交通事故，司乘為3名女大學(xué)生，該起事故造成3人身亡。

4月1日中午，小米公司發(fā)言人發(fā)文回應(yīng)事故。據(jù)小米公司披露，事發(fā)的當(dāng)日22:44:24，NOA發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)提示“請(qǐng)注意前方有障礙”，發(fā)出減速請(qǐng)求，并開始減速，22:44:25 NOA被接管，進(jìn)入人駕狀態(tài)，方向盤往左轉(zhuǎn)角22.0625度，制動(dòng)踏板開度31%，22:44:26 方向盤往右轉(zhuǎn)角1.0625度，制動(dòng)踏板開度38%，但最終車輛還是與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞，碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的時(shí)速約為97km。

在小米發(fā)布聲明后，當(dāng)天下午13:42，車禍遇難者母親王女士曾發(fā)微博講述事情經(jīng)過：其女兒和她的兩個(gè)朋友本來打算去安徽那邊考事業(yè)編考試，她車子的后臺(tái)和家屬的手機(jī)是綁定的，第一時(shí)間手機(jī)就彈出發(fā)生時(shí)間和地點(diǎn)消息。王女士當(dāng)時(shí)表示，從事件發(fā)生到現(xiàn)在，小米從來沒有人聯(lián)系過她，并且質(zhì)疑為什么車輛在撞到護(hù)欄后會(huì)自燃？為什么車門會(huì)鎖？此后，她還發(fā)文回應(yīng)網(wǎng)友的諸多質(zhì)疑。針對(duì)車門打不開，王女士表示，在家屬驅(qū)車趕到后有交警告知有過路司機(jī)用外物破窗救人。

在事故發(fā)生后的第三天，4月1日晚10點(diǎn)19分，雷軍在微博上正式回應(yīng)小米SU7事故。雷軍表示，29日晚上的這起事故，我的心情非常沉重。三位年輕女孩不幸離世，這樣的消息，對(duì)她們的家人、朋友，乃至我們每一個(gè)人，都是難以承受的悲痛。我代表小米，表示最深切的哀悼，也向她們的家人致以誠摯的慰問。我們團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間成立了專項(xiàng)小組，30日趕赴了現(xiàn)場，31日配合警方調(diào)取并提交了我們掌握的車輛數(shù)據(jù)。

雷軍表示，由于事故還在調(diào)查，我們一直沒有接觸到事故車，很多問題此刻還沒有辦法回答。等到此時(shí)，我覺得我不應(yīng)該再等了，我必須站出來，代表小米承諾：無論發(fā)生什么，小米都不會(huì)回避，我們將持續(xù)配合警方調(diào)查，跟進(jìn)事情處理的進(jìn)展，并盡最大努力回應(yīng)家屬和社會(huì)關(guān)心的問題。謝謝大家的關(guān)注和批評(píng)，你們說的每一句話，我們都聽見了，記下了，我們會(huì)用行動(dòng)回答大家的問題。

據(jù)了解，小米SU7是小米汽車推出的第一款車型，于2024年3月28日上市，分為標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版，售價(jià)區(qū)間21.59-29.99萬元，此次涉事車輛為小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版，購于2024年10月。小米汽車數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，小米SU7交付量超29000臺(tái)。

目前，關(guān)于這起事故仍有很多疑慮，比如駕駛員是否有標(biāo)準(zhǔn)駕駛，因?yàn)楫?dāng)時(shí)事發(fā)在深夜，還開啟了城市NOA，而當(dāng)時(shí)整體的視線并不好。另外，如何確定車門鎖死，因?yàn)槁滏i后車外是無法打開的，只能通過車內(nèi)打開，而車內(nèi)即便打不開，也有機(jī)械拉手可以打開車門，撞擊后車內(nèi)乘員是否出現(xiàn)受傷、昏迷導(dǎo)致無法打開車門的情況。此外，當(dāng)時(shí)道路正在施工，是否存在不按規(guī)定設(shè)置警示的情況。

總的來說，真相仍然撲朔迷離，家屬的沉默讓事件走向更加難以捉摸，我們只能在等待官方調(diào)查結(jié)果的同時(shí)，反思這場悲劇背后的種種問題，也希望大家能多給家屬一些尊重和理解，等待真相大白的那一天。