越南對美零關(guān)稅且不用中國客機,難道還想有錢修高鐵不成?
越南越捷航空表示,將于本月中旬首次在該國國內(nèi)航線上運營中國客機C909,此前,該公司的機隊主要是78 架空客A320和A321。
這應(yīng)該是C909走出去的第三家了。事實證明,適航證什么的都不過是個托詞,對不能制造大飛機的國家而言,市場規(guī)律才是最重要的,物美價廉可比矯情有用多了。
提醒一句,商飛要注意培訓(xùn)和管理了,他們的維護保養(yǎng)可能都不到位,管理要抓嚴抓實,萬一出事故就糟了。
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