天天網約車在網約車的世界里,花小豬平臺因為運價相對較低,往往被許多網約車司機吐槽。這也讓花小豬平臺的訂單,在司機圈中形成了一個默認規則——沒有服務。
但今天要講的這個案例,似乎已經超出了服務的范疇,而是司機是否有遵守起碼的行業規則。
近日,有女乘客在社交平臺上發布了一段與花小豬司機的對話,引起了大量網友的熱議。
根據音頻,女乘客應該是下了一單花小豬特惠一口價訂單,而司機則因掉頭需要繞較長一段路,因此在離目的地100米左右的位置,要求乘客下車步行過去。
作為花了錢的乘客,當然拒絕了司機的這種要求,而司機則表示,打花小豬就是沒有服務,如果想要服務,乘客可以打滴滴專車。
但這個理由同樣沒有得到乘客的認可。在她看來,沒有將其送到目的地和有沒有服務似乎沒有任何關系,司機的這種行為屬于半路甩客。
于是乎,雙方就在這種雞同鴨講的對話模式中,陷入了僵局……
在乘客將音頻發至網上后,很多網友表示,這次站乘客這邊。雖然司機說沒有服務,但至少也要送到目的地,這是基本原則。差了100米的距離,那也是差了。
也有網友指出,這起司乘之間的糾紛,關鍵還在于導航是否結束。如果沒有結束,肯定是司機的問題;但如果導航結束了,則是乘客無理。
其實,在小編看來,不管導航有沒有結束,關鍵的問題在于,既然司機覺得花小豬的運價過低,那為何還要接單呢?既然已經接了單,哪怕自己吃點虧,也要把乘客安全送至目的地。
同樣的道理也適用于其他平臺,要么不干,干了就要尊重網約車司機這個職業的基本素養。在乘客沒有任何出格行為的情況下,還是要盡可能做好服務。
對于這起司乘糾紛,你怎么看呢?歡迎評論區留言。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.