來源:中國新聞網
中新網上海4月11日電 (楊海燕 李秋瑩)“若兩個月無法工作,車貸、日常開銷及房租該如何解決?實在難以向父母開口。”上海外賣騎手宋文濤在接受采訪時感慨道,“幸虧有‘新職傷’政策,不僅醫療費用得到報銷,經勞動能力鑒定后,還獲得了數萬元傷殘補助,極大緩解了生活壓力”。
新就業形態人員職業傷害保障試點(簡稱:“新職傷”),是人社部門針對外賣騎手、網約車司機、貨車司機等新就業形態人員推出的“工傷保險”。該保障方式采用平臺出資、按單繳費、每單必保、每人必保的原則,為靈活就業群體提供工作意外風險保障。與傳統的商業意外險不同,“新職傷”保障無需騎手個人承擔費用,全部由平臺出資,由主管部門指導實施。
據了解,這種保障方式不區分全職與兼職身份,適應了外賣騎手等過渡性、靈活性勞動特征,被視為新就業形態人員社保制度探索的重要一步。
自2022年7月啟動試點以來,“新職傷”已覆蓋上海等全國7省市超1000萬人。美團作為首批試點企業,三年累計投入14億元,為試點區域600多萬名騎手參保。
上海服務業規模龐大、新業態豐富、GDP占比高,吸納了大量新就業形態勞動者。鑒于覆蓋人群規模等因素,上海在“新職傷”試點省市中具有重要借鑒意義。公開資料顯示,上海在“新職傷”試點推行過程中,從提升效率、簡化審批環節等方面進行了流程機制探索,并取得顯著成效。
日前,上海印發《上海市促進服務業創新發展若干措施》,明確提出支持發展新就業形態。如何在強化服務業經濟主引擎作用的同時,保障好相關從業者的勞動權益,已成為優化營商環境的工作重點之一。
今年,人社部將擴大新就業形態人員職業傷害保障試點,試點省份從7個增至17個,并逐步推動在全國范圍內實施。業內人士表示,服務業體量占上海GDP總量的八成,上海如何從單一政策試點轉向系統性保障體系建設,為服務業靈活就業人員社會保障提供完善的制度框架,將是下一步的探索目標。(完)
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