4月10日，行攝漫記《用鏡頭講車》了解到，奇瑞風（參數丨圖片）云A9于奇瑞“混動之夜”上持續開啟盲訂。自盲訂開啟以來，數據顯示，風云A9僅用23天訂單量就已突破35825臺。作為奇瑞全棧自研的混動系統，首搭鯤鵬超能電混CDM 6.0以“長續航、高性能、高安全”為核心，實現了純電續航超過250km，綜合續航超過2000km，實測百公里油耗3.65L。

據發布會介紹，1.5TGDI高效混動專用發動機憑借升級后的深度米勒循環技術，實現熱效率再提升0.5%；壓縮比增至15:1，熱效率提升0.32%；同時，低壓冷卻EGR率增至30%（相比升級前的27%）；滾流比增至3.8，再提升了0.2%的熱效率。這些技術的優化，使得發動機的綜合熱效率45.79%，極限熱效率可達47%。

同時，無級超級電混DHT Pro作為鯤鵬超能電混CDM 6.0的核心部件之一，同樣實現了重大突破。其峰值功率增至160kW，峰值扭矩達到310N·m，雙電機集成雙電控MCU的設計，以及同級獨有的動態儲油專利技術，使得EV最高傳動效率高達98.5%。不僅提升了整車的動力響應速度，還實現了更低的能耗。這意味著更快的加速體驗、更長的純電續航里程以及更低的綜合使用成本。

另外，鯤鵬方刀電池采用前沿納米高溫涂層技術，使電芯熱穩定性躍升10%，兼具5000次循環充放電的耐久性與守護者電池安全系統的全面防護，讓用戶使用時間更長、更安心。特別值得一提的是，鯤鵬方刀電池還加入了快充技術，30%-80%快充僅需14.5分鐘。

安全方面，風云A9擁有2.0的磐石車身、41層超強防護的鯤鵬方刀電池、30余項主動安全功能。車身結構方面，風云A9采用了采磐石車身2.0設計，鋼鋁占比高達88%，熱成型鋼占比23%，抗撞擊能力和防護性能出色。鯤鵬方刀電池搭載41層超強防護設計，配合超1300MPa熱成型鋼底護板。更值得一提的是，它還擁有“0自燃”紀錄和2毫秒極速斷高壓電技術。被動安全方面，車輛配備了30余項主動安全功能，比如高速避讓AES（135km/h緊急轉向）、兒童鬼探頭AEB（60km/h剎停）等，這些功能能夠在不同場景下提前感知潛在危險，并自動采取相應措施。

操控體驗方面，風云A9搭載的雪豹四驅擁有20000rpm高速油冷后電機，最大總功率達470kW，最大總扭矩854N·m，零百加速僅需4秒級。Ai數字底盤2.0中前雙叉臂與后高階五連桿，加上CDC連續可變阻尼減震系統，可實現每秒1000次掃描，100次阻尼調節，確保車輛在各種路況下都能實現精準操控。

風云A9的軸距為3000mm，車內空間寬敞。全車配備四門靜音玻璃和發動機采用雙液壓懸置等技術，讓車內靜謐如圖書館。而搭配的伯牙之音音響系統，由金耳朵調音團隊調校。此外，風云A9后續還將推出特別行政版車型，行政級沙發、智能冷暖冰箱（-18°C-55°C）搭配后排頭等艙座椅。

同時，2025款風云A8于奇瑞“混動之夜”煥新上市，現場公布了8.99萬元起的現金一口價。風云A8搭載的CDM 5.0，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機、無級超級電混DHT與高性能混動專用電池組成。發動機熱效率達44.5%，WLTC百公里虧電油耗低至4.2L，實測百公里虧電油耗為2L級別。

風云A8 CLTC純電續航里程達145km，實測綜合續航可超過2000km，19分鐘即可完成30%-80%的極速補能。此外，風云A8保養周期長達10000km/次，且適用92號油品，還全系標配的3.3kW外放電功能。風云A8系統綜合最大功率達265kW，系統綜合最大扭矩達530N·m，0-50km/h加速3.4秒，0-100km/h加速7秒級。風云A8在德國不限速高速上時速可輕松突破180km/h，能確保連續高速行駛不失速。

風云A8基于全球五星安全標準開發，高強度鋼占比達80%、熱成型鋼占比達20.6%，前鋁合金防撞橫梁覆蓋率78.13%。同時，風云采用本特勒熱成型一體式門環設計，擁有同級領先10氣囊配置，其中側氣簾長1983.7毫米覆蓋面更廣，且支持6秒保壓，能后在發生碰撞時保障乘員艙結構的完整性，并降低二次傷害。

風云A8車身尺寸為4780*1843*1487mm，軸距為2790mm，搭載Lion5.0 AI科技智慧座艙和24.6寸雙聯屏。風云A8此次推出8.99萬元起的“現金一口價”，實際上就是官降2萬元，或將國民混動家轎的價值推向全新高度。