湖北
在吉利第四代博越L首秀發(fā)布會上，這款車憑借“三大絕技”，強勢改寫15萬級SUV市場規(guī)則，瞬間成為行業(yè)焦點。
首先是AI平權絕技。第四代博越L搭載了Flyme Auto1.8車機系統(tǒng)與龍鷹一號芯片，其操作流暢度可與手機相媲美。該系統(tǒng)還支持生態(tài)拓展，像華為HiCar、蘋果CarPlay等都能兼容，讓燃油車也能擁有電車級的智能生態(tài)。值得一提的是，吉利通過自主研發(fā)，降低了對國外芯片的依賴，在面對外部關稅壓力時，提升了供應鏈的穩(wěn)定性，增強了市場競爭力，展現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)在自主研發(fā)方面的強大實力。
接著是聽覺體驗上的絕技。新車配備了同級獨有的Flyme Sound 16揚聲器系統(tǒng)，結合頭枕音響與7.1.2全景聲場，聲效甚至能和柏林之聲相提并論。其AI音效算法可以智能匹配四大虛擬場景，包括錄音棚的純凈人聲、音樂廳的恢弘交響、歌劇院的立體環(huán)繞以及演唱會的沉浸Live，并且還能根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)音量平衡，讓車內(nèi)宛如“移動音樂廳”，帶來秒殺百萬豪車的聽覺盛宴。
最后是空間魔法絕技。第四代博越L軸距達2785mm，后排膝部空間有110mm，搭配“棲岸望潮”環(huán)抱式座艙，讓這款緊湊級SUV擁有了B級車的空間體驗。座艙內(nèi)的湖岸云舒·棉花糖座椅采用十層高回彈結構與15mm超厚海綿，支持6向電動調(diào)節(jié)、4向電動腰托、腿托、按摩、加熱、通風、記憶以及頭枕音響等9大滿配舒適功能，營造出“尊享主駕+女王副駕”前排雙奢的頂級舒適體驗。
目前，第四代博越L尚未正式上市。它憑借技術“卷”出了新高度，讓油車智能成為普惠價值。大家不妨在評論區(qū)一起猜猜，這樣一款智能滿滿的車會定價幾何呢？
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