7月3日，小鵬汽車宣布小鵬G7正式上市。新車共推出602長(zhǎng)續(xù)航Max、702超長(zhǎng)續(xù)航Max、702超長(zhǎng)續(xù)航Ultra三個(gè)版本，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為19.58萬(wàn)元、20.58萬(wàn)元和22.58萬(wàn)元。

作為全球首款L3級(jí)算力的AI汽車，小鵬G7具備2250TOPS有效算力，以及本地端VLA+VLM大模型的行業(yè)首發(fā)。是小鵬汽車面向年輕家庭用戶推出的一款A(yù)I智能SUV。

L3級(jí)算力開(kāi)啟智駕Ultra時(shí)代

小鵬G7 Ultra首發(fā)搭載3顆圖靈AI芯片，是全球首顆同時(shí)應(yīng)用在AI汽車、AI機(jī)器人、飛行汽車的芯片，并專為AI大模型定制，有效算力高達(dá)2250TOPS，躍居全球第一，是行業(yè)旗艦的3-28倍。

此外，小鵬G7 Ultra實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首次“一艙雙旗艦芯”配置，全球首次增加座艙專屬圖靈AI芯片，智能座艙AI有效算力達(dá)800+TOPS，比行業(yè)旗艦車型大26倍。

基于強(qiáng)大的有效算力，小鵬G7全球首發(fā)搭載VLA+VLM大模型，并實(shí)現(xiàn)完全本地端部署運(yùn)行。其中，VLA-OL模型構(gòu)建了“運(yùn)動(dòng)型大腦+小腦”的智駕架構(gòu)，同時(shí)具備持續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力。不僅讓汽車主動(dòng)思考、理解世界，未來(lái)還將進(jìn)化到自主強(qiáng)化學(xué)習(xí)，讓大模型持續(xù)進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)更高的智駕能力上限與安全下限，為小鵬邁向L4/L5級(jí)無(wú)人駕駛奠定技術(shù)根基。

值得一提的是，小鵬G7全系標(biāo)配圖靈AI智駕，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最強(qiáng)ETC通行、同級(jí)最強(qiáng)自定義泊車、人機(jī)共駕等，進(jìn)一步擴(kuò)大NGP覆蓋場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)從城區(qū)到高速，全程體驗(yàn)無(wú)斷點(diǎn)。

小鵬G7搭載行業(yè)首發(fā)的本地端VLM大模型更是顛覆了人車交互方式。VLM大模型是車輛理解世界的AI大腦，將成為下一代AI汽車的標(biāo)配，重新定義下一代智能座艙全新交互體驗(yàn)。這個(gè)“智慧管家”能夠理解、記憶用戶需求并提供定制化專屬服務(wù)，使智能座艙從傳統(tǒng)的被動(dòng)接收按鍵、屏幕、語(yǔ)音等指令，進(jìn)化到無(wú)需指令即可主動(dòng)服務(wù)。基于VLM模型的進(jìn)化，在未來(lái)，汽車不只是交通工具，更是真正擁有思考與情感的伙伴。

“857”重塑三電標(biāo)桿，AI底盤提升駕乘體驗(yàn)

小鵬G7將原屬于40萬(wàn)級(jí)豪車的三電配置“857”帶入25萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，集成800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)、5C超充AI電池、702km CLTC超長(zhǎng)續(xù)航。其中，5C超充AI電池支持451kW峰值充電功率，10分鐘補(bǔ)能436km，12分鐘即可從10%充至80%，車型能耗低至12.9kWh/100km，每公里成本最低不足4分錢，讓用戶擁有說(shuō)走就走的底氣。

小鵬G7搭載太極AI底盤，以AI賦能、豪華硬件、卓越調(diào)校，帶來(lái)優(yōu)于50萬(wàn)SUV的行駛舒適性與高級(jí)質(zhì)感。該底盤首發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的5項(xiàng)AI底盤能力，擁有感知廣、執(zhí)行快、可迭代的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)最遠(yuǎn)提前200m識(shí)別、最大提前300ms調(diào)節(jié)，并具備超強(qiáng)自學(xué)習(xí)能力，最快21天可迭代一個(gè)新功能。硬件層面，全系標(biāo)配智能可變阻尼減振器、前雙叉臂+后五連桿懸架、全新太極液壓襯套矩陣等超越同級(jí)的豪華底盤硬件，并通過(guò)上萬(wàn)次實(shí)測(cè)精心調(diào)校，帶來(lái)智能舒適的越級(jí)行駛質(zhì)感。

上半年交付量超去年全年

小鵬汽車認(rèn)為安全性能不該是“豪華”的標(biāo)準(zhǔn)，更該是“平權(quán)”的基礎(chǔ)指標(biāo)。小鵬G7以C-NCAP 2024五星標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，配備超高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)41,600N·m/deg；后部吸能潰縮空間600mm，為車內(nèi)乘員構(gòu)建全方位安全屏障。

與此同時(shí)，新車搭載14項(xiàng)主動(dòng)安全功能，最大程度提前防范每一次意外。其中，小鵬G7的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)能力在實(shí)測(cè)情境下實(shí)現(xiàn)130km/h最高剎停速度，刷新行業(yè)能力上限。此外，小鵬G7面對(duì)低矮兒童假人路障、夜間無(wú)路燈路段行車等高難度場(chǎng)景，均能在130km/h高時(shí)速穩(wěn)穩(wěn)剎停，刷新行業(yè)現(xiàn)有紀(jì)錄。

2025年上半年，小鵬汽車成功實(shí)現(xiàn)「全系搭載L2級(jí)高階智能輔助駕駛」、「全球首次將L2級(jí)智駕帶入2萬(wàn)美元級(jí)別」的目標(biāo)，持續(xù)推動(dòng)高階智能輔助駕駛平權(quán)。全新車型小鵬G7的上市，則是小鵬汽車基于全棧AI自研體系，以大算力+大模型重塑中大型SUV價(jià)值標(biāo)桿，進(jìn)一步踐行科技平權(quán)理念。

得益于全棧自研所帶來(lái)的可持續(xù)正向市場(chǎng)反饋，2025年上半年，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付197,189臺(tái)，僅用半年時(shí)間就超越了2024年全年的交付總量，并且成為近期唯一連續(xù)8個(gè)月交付量突破3萬(wàn)臺(tái)的新勢(shì)力品牌。同期海外市場(chǎng)同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，小鵬汽車海外累計(jì)銷量突破18,701臺(tái)，同比猛增217%。