在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的浪潮中，增程SUV市場(chǎng)已成為各大品牌激烈競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。星紀(jì)元ET增程四驅(qū)SUV憑借其卓越的性能和豪華配置，在眾多車(chē)型中脫穎而出。2024年12月19日，在北京新首鋼園區(qū)的首鋼滑雪大跳臺(tái)上，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)完成了全球首次37.82°的沖坡挑戰(zhàn)。在嚴(yán)寒和陡坡的雙重考驗(yàn)下，“一飛沖天”，不僅展現(xiàn)了其科技新豪華的品質(zhì)，更彰顯了星途對(duì)極致體驗(yàn)的不懈追求和敢于超越的品牌精神。而問(wèn)界M7作為市場(chǎng)上的熱門(mén)車(chē)型，也備受消費(fèi)者關(guān)注。那么，星紀(jì)元ET與問(wèn)界M7相比，究竟誰(shuí)才是增程SUV的“全能王”呢？

星紀(jì)元ET：空間與舒適，細(xì)節(jié)見(jiàn)真章

星紀(jì)元ET的車(chē)身尺寸為495519751698mm，軸距達(dá)到3000mm，而問(wèn)界M7的車(chē)身尺寸為502019451760mm，軸距為2820mm。從數(shù)據(jù)上看，星紀(jì)元ET的軸距優(yōu)勢(shì)明顯，這意味著其內(nèi)部空間更為寬敞。星紀(jì)元ET的副駕零重力座椅和星動(dòng)吧臺(tái)，為駕乘者提供了極致的舒適體驗(yàn)。相比之下，問(wèn)界M7在空間利用上稍顯遜色，缺乏星紀(jì)元ET這樣的豪華配置。星紀(jì)元ET的車(chē)內(nèi)空間不僅大，而且布局合理，后排乘客的腿部空間和頭部空間都非常充裕，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。

星紀(jì)元ET：動(dòng)力與續(xù)航，實(shí)力見(jiàn)高下

星紀(jì)元ET的四驅(qū)系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn)，其WLTC純電續(xù)航達(dá)到200km，綜合續(xù)航1500km，而問(wèn)界M7的純電續(xù)航為170km，綜合續(xù)航1240km。在油耗方面，星紀(jì)元ET只需92號(hào)汽油，百公里油耗為5.9L，而問(wèn)界M7需要95號(hào)汽油，百公里油耗為7.4L。星紀(jì)元ET的雪豹四驅(qū)系統(tǒng)具備同級(jí)加速最強(qiáng)（4.8秒）、安全脫困能力最強(qiáng)（前后軸0-100%智能扭矩分配、0.02秒快速切換）、駕駛場(chǎng)景模式最多（6+1全地形駕駛模式）三大尖端產(chǎn)品實(shí)力，以雪豹之名，成為最快增程電四驅(qū)。相比之下，問(wèn)界M7在動(dòng)力和續(xù)航方面稍顯不足。星紀(jì)元ET的加速性能強(qiáng)勁，無(wú)論是城市道路還是高速路況，都能輕松應(yīng)對(duì)。

星紀(jì)元ET：安全與科技，守護(hù)出行每一程

星紀(jì)元ET的車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到88%，而問(wèn)界M7為81%。星紀(jì)元ET還配備了遠(yuǎn)端氣囊，為駕乘者提供了全方位的安全保障。在科技配置方面，星紀(jì)元ET搭載了8295芯片和5G網(wǎng)絡(luò)，支持記憶泊車(chē)功能，而問(wèn)界M7搭載的是麒麟990A芯片和4G網(wǎng)絡(luò)，且沒(méi)有記憶泊車(chē)功能。星紀(jì)元ET的2140W 23揚(yáng)音響系統(tǒng)，相比問(wèn)界M7的720W 15揚(yáng)音響系統(tǒng)，無(wú)論是在音質(zhì)還是在功率上都更具優(yōu)勢(shì)。此外，星紀(jì)元ET的無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，不僅提升了車(chē)輛的顏值，也增加了駕駛的便利性。

總結(jié)

綜合來(lái)看，星紀(jì)元ET在空間、動(dòng)力、續(xù)航、安全、科技、品質(zhì)和服務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域全面領(lǐng)先于問(wèn)界M7。憑借其卓越的性能和豪華配置，星紀(jì)元ET已然成為增程SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿。對(duì)于追求極致體驗(yàn)和品質(zhì)生活的消費(fèi)者而言，星紀(jì)元ET無(wú)疑是最佳選擇。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，星紀(jì)元ET都能滿足你的需求，讓你的每一次出行都充滿信心和享受。