關注過本田思域（參數丨圖片）的朋友，大概率聽說過“秒天秒底秒空氣”的梗，雖然反映了一部分本田思域車主的性格特征，卻也展現出本田思域強悍的性能。

在燃油車時代，本田思域是少有10萬級，在素車情況下，擁有零百7秒級實測加速的車（第十代，1.5T，國5）。刷個程序，可以輕松跑進6秒；改改二階，5秒也不是夢，這基本上是非性能前驅車的極限了。

高顏值+高性能+高改裝潛力，本田思域月銷量曾一度突破2萬輛。

時間來到現在，第十一代本田思域細節更精致了，內飾科技感更強，銷量卻大不如前，2025年3月僅3125輛，到底是為什么？

首先可以肯定的是，直線加速在電車上顯得特別廉價。

現在幾萬元的電車，前段加速（0-50km/h）簡直快得沒影，動不動只要3秒，那種瞬間上頭的感覺，是思域這種傳統燃油車遙不可及的。更別提第十一代本田思域，本身因為要滿足國6排放，動力已經不如上一代，導致一部分追求速度與激情的年輕人不再鐘情思域。

其次從顏值來說，現款思域造型不如上一代運動，況且舊車改裝潛力很大，很容易改出戰斗風，而現款雖然更精致了，卻失去了原有的味道，用現在流行的話來說，就是“精致土”。

最后對于年輕人來說，當下的新車不再是單純的交通工具，它們更像是數碼產品，智能輔助駕駛系統、智能泊車、冰箱彩電大沙發等爽點，讓傳統燃油車毫無招架之力，就好像當年的諾基亞和蘋果，根本不是一個時代的產品。

綜上所述，本田思域銷量大不如前，除了加速不如上一代，在改裝潛力、顏值、產品力、科技化等方面，已經不符合當下年輕人的需求，若要銷量有起色，除了升級產品，最直接的方法可能就是降價，吸引一部分消費觀念比較保守的用戶了！

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